一种矿用手推式阻车与信号一体系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种矿用手推式阻车与信号一体系统，由用于阻止绞车行走的阻车装置和用于给绞车司机给出行驶与否的信号装置组成，两者相互配合，保证绞车挂好后，倒运重车再跟随提升装置进入井筒内；本实用新型专利技术防止蹬钩工麻痹大意，出现绞车钩头还未挂好，车辆下滑入井筒内现象，时刻提醒蹬钩工岗位职责，确保斜巷提升安全；本实用新型专利技术可以准确阻止绞车前行，停在指定位置。

An integrated system of mine hand push block and signal

【技术实现步骤摘要】
一种矿用手推式阻车与信号一体系统
本技术属于矿用生产领域，尤其涉及一种矿用手推式阻车与信号一体系统。
技术介绍
煤矿井口下放车辆，井筒平巷处使用调度绞车配合倒运重车至变坡点下放，蹬钩工待重车至变坡点前需要提前挂好绞车钩头，并在阻车器处打点命令调度绞车司机继续牵引重车，待重车至变坡点处前给调度绞车司机打点停止拉运，用脚踩下阻车器，摘掉调度绞车钩头，通知井口信号工给绞车司机打点下放车辆，现有技术中，信号工无法直接观察到整个绞车的运动轨迹，不能迅速的对绞车司机给出停车的信号，会导致因操作失误导致绞车钩头还未挂好，车辆下滑入井筒内。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种矿用手推式阻车与信号一体系统，以解决因操作失误导致绞车钩头还未挂好，车辆下滑入井筒内的问题。本技术采用以下技术方案：一种矿用手推式阻车与信号一体系统，由用于阻止绞车行走的阻车装置和用于给绞车司机给出行驶与否的信号装置组成，其中，阻车装置，包括：两条固定杆，相互平行设置，均与两条铁轨垂直设置且螺纹连接于铁轨上；两条支杆，相互平行设置，均与两条固定杆垂直设置、且位于铁轨与固定杆围城的区域内，其两端均焊接于对应固定杆上、且中部均开设有通孔；一推杆，垂直铁轨设置，贯穿设置于两条支杆的通孔内，两个阻车牙，呈片状，焊接于推杆上，且位于两个支杆之间，垂直向上设置，用于阻挡铁轨上的运动车辆；一拉杆，焊接于推杆的一端；用于通过推杆控制阻车牙的竖直与否；信号装置，包括：一支架，用于安装电铃；电铃用于为工作人员提供工作信号；一条形槽，开设于支架上，用于拉杆穿过。进一步地，两个托绳轮，相互平行设置，位于两个固定杆的外侧、并于对应的固定杆相互焊接，用于托住铁轨上绞车的钢丝绳。进一步地，推杆的中部与远离其的固定杆之间设置有弹性件，弹性件用于通过推杆拉动阻车牙，使其保持垂直向上设置。本技术的有益效果是：防止蹬钩工麻痹大意，出现绞车钩头还未挂好，倒运重车下滑入井筒内现象，时刻提醒蹬钩工岗位职责，确保斜巷提升安全；本技术可以准确阻止绞车前行，停在指定位置。【附图说明】图1为本技术阻车装置的结构示意图；图2为本技术信号装置的结构示意图；图3为本技术阻车牙的结构示意图。其中：1.固定杆；2.支杆；3.推杆；4.阻车牙；5.拉杆；6.支架；7.电铃；8.条形槽；9.铁轨；10.托绳轮；11.弹性件。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。在煤矿需要将倒运重车驶入井下时，通常需要通过绞车将倒运重车拉动并停放在变坡点，然后通过提升设备将其运输至井下。本技术公开了一种矿用手推式阻车与信号一体系统，如图1所示，由用于阻止绞车行走的阻车装置和用于给绞车司机给出行驶与否的信号装置组成，两者相互配合，保证绞车挂好后，倒运重车再跟随提升装置进入井筒内。其中，阻车装置包括：两条固定杆1，相互平行设置，均与两条铁轨9垂直设置且螺纹连接于铁轨9上；绞车在铁轨9上行驶；两条支杆2，相互平行设置，均与两条固定杆1垂直设置、且位于铁轨9与固定杆1围城的区域内，其两端均焊接于两条固定杆1上、且中部均开设有通孔；支杆2用于固定推杆3，使得推杆3在其通孔内进行旋转，进而带动焊接于推杆3上的阻车牙4转动，阻挡绞车行驶的方向，使绞车停止；一推杆3，垂直铁轨9设置，贯穿设置于两条支杆2的通孔内，两个阻车牙4，如图3所示，呈片状，焊接于推杆3上，且位于两个支杆2之间，垂直向上设置，用于阻挡铁轨9上的运动车辆；一拉杆5，焊接于推杆3的一端；用于通过推杆3控制阻车牙4的竖直与否；如图2所示，信号装置，包括：一支架6，用于安装电铃7；电铃7用于为工作人员提供工作信号；一条形槽8，开设与支架6上，用于拉杆5穿过。两个托绳轮10，相互平行设置，位于两个固定杆1的外侧、并于对应的固定杆1相互焊接，用于托住铁轨9上绞车的钢丝绳。推杆3的中部与远离其的固定杆1之间设置有弹性件11，弹性件11用于通过推杆3拉动阻车牙4，使其保持垂直向上设置。本技术的使用方法：阻车装置和信号装置位于井筒平巷和下井口的变坡点，蹬钩工站在信号装置旁侧，绞车司机将绞车与倒运重车进行连接后，蹬钩工通过信号装置发出开始行进的信号给绞车司机，绞车司机开动绞车沿着铁轨9行驶，蹬钩工观察绞车的行进过程，待绞车到达阻车器前时，通过信号装置发出停止行进的信号给绞车司机，并拉动拉杆5使得阻车牙4升起，即阻车牙4垂直地面，阻车牙4阻止绞车继续前行，蹬钩工将绞车钩头与提升设备连接好，拉动拉杆5使得阻车牙4降落，即阻车牙4平行地面，并通过信号装置发出信号给提升设备的运行司机进行提升并将倒运重车运输至井下。本技术可以防止蹬钩工麻痹大意，出现绞车钩头还未挂好，车辆下滑入井筒内现象，时刻提醒蹬钩工岗位职责，确保斜巷提升安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿用手推式阻车与信号一体系统，其特征在于，由用于阻止绞车行走的阻车装置和用于给绞车司机给出行驶与否的信号装置组成，其中，/n阻车装置，包括：/n两条固定杆(1)，相互平行设置，均与两条铁轨(9)垂直设置且螺纹连接于铁轨(9)上；/n两条支杆(2)，相互平行设置，均与两条所述固定杆(1)垂直设置、且位于铁轨(9)与固定杆(1)围城的区域内，其两端均焊接于对应所述固定杆(1)上、且中部均开设有通孔；/n一推杆(3)，垂直铁轨(9)设置，贯穿设置于两条所述支杆(2)的通孔内，/n两个阻车牙(4)，呈片状，焊接于所述推杆(3)上，且位于两个所述支杆(2)之间，垂直向上设置，用于阻挡铁轨(9)上的运动车辆；/n一拉杆(5)，焊接于所述推杆(3)的一端；用于通过所述推杆(3)控制阻车牙(4)的竖直与否；/n信号装置，包括：/n一支架(6)，用于安装电铃(7)；所述电铃(7)用于为工作人员提供工作信号；/n一条形槽(8)，开设于所述支架(6)上，用于所述拉杆(5)穿过。/n

【技术特征摘要】
1.一种矿用手推式阻车与信号一体系统，其特征在于，由用于阻止绞车行走的阻车装置和用于给绞车司机给出行驶与否的信号装置组成，其中，
阻车装置，包括：
两条固定杆(1)，相互平行设置，均与两条铁轨(9)垂直设置且螺纹连接于铁轨(9)上；
两条支杆(2)，相互平行设置，均与两条所述固定杆(1)垂直设置、且位于铁轨(9)与固定杆(1)围城的区域内，其两端均焊接于对应所述固定杆(1)上、且中部均开设有通孔；
一推杆(3)，垂直铁轨(9)设置，贯穿设置于两条所述支杆(2)的通孔内，
两个阻车牙(4)，呈片状，焊接于所述推杆(3)上，且位于两个所述支杆(2)之间，垂直向上设置，用于阻挡铁轨(9)上的运动车辆；
一拉杆(5)，焊接于所述推杆(3)的一端；用于通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：李龙飞，
申请(专利权)人：陕西陕煤韩城矿业有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61