一种电加热汽车喷烤房制造技术

本实用新型专利技术公开一种电加热汽车喷烤房，包括房体，所述房体的顶部设有顶板，且顶板的底部设有集风仓，所述集风仓的底部均匀高校过滤棉，所述房体内部的两侧和后端均设有碳纤维发热管，热能浪费少，效率高，所述房体内部一侧的下端设有回风口和排风口，所述房体一侧的中间位置处设有送风机，且送风机的上方连通安装有送风管，所述房体一侧的后方设有排风机，且排风机与所述排风口连通，所述排风机的上方连通安装有排风管；本实用新型专利技术通过送风机将外界的风力通过滤后送入风区，然后送入房体内，再次经过漆雾棉过滤、再经过活性炭过滤漆雾后被排风管排出房外，达到环保效果，不污染外界空气。

A kind of electric heating automobile spray baking room

【技术实现步骤摘要】
一种电加热汽车喷烤房
本技术涉及汽车加工设备
，尤其涉及一种电加热汽车喷烤房。
技术介绍
在汽车加工行业中，汽车的外表加工是一个重要的流程，外表加工通常需要对汽车表面烤漆进行烘烤，达到固化耐腐的效果，这就需要用到喷烤房，现有的喷烤房一般为侧面上端进风、侧面下方出风来配合加热喷烤，风力从外界流通至内部，然后排出，风力在房体内停留的过程比较短，加热效率不够高，导致风力对汽车烤漆的喷烤效果不够好，且汽车在喷烤过程中，烤漆可能会落下一些水迹，现有的喷烤房没有排水结构，处理避免麻烦，因此，本技术提出一种电加热汽车喷烤房以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出一种电加热汽车喷烤房，该电加热汽车喷烤房通过送风机将外界的风力通过环保柜过滤后排入集风仓，然后排入房体内，风力加热对汽车喷烤后，会通过回风口回到环保柜，再次过滤后被送风机再次排入房体内，喷烤的风力多次循环，热能浪费少，节能高效率，优化喷烤效果，且集风仓的底部设有多组喷头，使风力喷烤更均匀。为了解决上述问题，本技术提出一种电加热汽车喷烤房，包括房体，所述房体的顶部设有顶板，且顶板的底部设有集风仓，所述集风仓的底部均匀设有喷头，所述房体内部的两侧和后端均设有碳纤维发热管，所述房体内部一侧的下端设有回风口和排风口，所述房体一侧的中间位置处设有送风机，且送风机的上方连通安装有送风管，所述房体一侧的后方设有排风机，且排风机与所述排风口连通，所述排风机的上方连通安装有排风管，所述房体内的底部设有地台。进一步改进在于：所述地台包括花纹板和地格栅，所述花纹板设有三组，所述地格栅设有两组，且两组所述地格栅的底部均设有导水板，所述导水板的外侧等距设有排水管。进一步改进在于：所述送风机的下方进风口设有环保柜，所述环保柜的外侧进口处设有初效滤网，所述环保柜的内部设有活性炭棉，所述环保柜的内侧与所述回风口连通。进一步改进在于：所述集风仓内部的下方设有高效滤网。进一步改进在于：所述房体正面下方的两侧均设有上车坡，所述房体的正面设有正门，所述房体一侧的前端设有工作门和电控柜，所述房体内部两侧的上方均倾斜设置有防爆灯箱。本技术的有益效果为：本技术通过送风机将外界的风力通过环保柜过滤后排入集风仓，然后排入房体内，风力加热对汽车喷烤后，会通过回风口回到环保柜，再次过滤后被送风机再次排入房体内，喷烤的风力多次循环，热能浪费少，节能高效率，优化喷烤效果，且集风仓的底部设有多组喷头，使风力喷烤更均匀，同时，本技术的地格栅底部设有导水板，导水板的一侧设有排水管，烤漆喷烤过程中落下的水迹可以从地格栅的间隙流入导水板，并通过排水管排出，方便处理。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的内部示意图。图3为本技术的结构示意图。图4为本技术的集风仓示意图。图5为本技术的环保柜示意图。其中：1-房体，2-顶板，3-集风仓，4-喷头，5-碳纤维发热管，6-回风口，7-排风口，8-送风机，9-送风管，10-排风机，11-排风管，12-花纹板，13-地格栅，14-导水板，15-排水管，16-环保柜，17-初效滤网，18-活性炭棉，19-高效滤网，20-上车坡，21-正门，22-工作门，23-电控柜，24-防爆灯箱。具体实施方式为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。根据图1、2、3、4、5所示，本实施例提供了一种电加热汽车喷烤房，包括房体1，所述房体1的顶部设有顶板2，且顶板2的底部设有集风仓3，所述集风仓3的底部均匀设有喷头4，喷烤更均匀，所述房体1内部的两侧和后端均设有碳纤维发热管5，加热作用，所述房体1内部一侧的下端设有回风口6和排风口7，所述房体1一侧的中间位置处设有送风机8，且送风机8的上方连通安装有送风管9，所述房体1一侧的后方设有排风机10，且排风机10与所述排风口7连通，停止喷烤后，通过排风机10将房体1内风排出，所述排风机10的上方连通安装有排风管11，所述房体1内的底部设有地台。所述地台包括花纹板12和地格栅13，所述花纹板12设有三组，所述地格栅13设有两组，且两组所述地格栅13的底部均设有导水板14，所述导水板14的外侧等距设有排水管15，烤漆喷烤过程中落下的水迹可以从地格栅13的间隙流入导水板14，并通过排水管15排出。所述送风机8的下方进风口设有环保柜16，所述环保柜16的外侧进口处设有初效滤网17，所述环保柜16的内部设有活性炭棉18，所述环保柜16的内侧与所述回风口6连通，送风机8将外界的风力通过环保柜16过滤后排入集风仓3，然后排入房体1内，风力加热对汽车喷烤后，会通过回风口6回到环保柜16，再次过滤后被送风机8再次排入房体1内，喷烤的风力可以多次循环。所述集风仓3内部的下方设有高效滤网19，进一步提高过滤效果。所述房体1正面下方的两侧均设有上车坡20，所述房体1的正面设有正门21，所述房体1一侧的前端设有工作门22和电控柜23，所述房体1内部两侧的上方均倾斜设置有防爆灯箱24，照明耐热。该电加热汽车喷烤房通过送风机8将外界的风力通过环保柜16过滤后排入集风仓3，然后排入房体1内，风力加热对汽车喷烤后，会通过回风口6回到环保柜16，再次过滤后被送风机8再次排入房体1内，喷烤的风力多次循环，热能浪费少，节能高效率，优化喷烤效果，且集风仓3的底部设有多组喷头4，使风力喷烤更均匀，同时，该电加热汽车喷烤房的地格栅13底部设有导水板14，导水板14的一侧设有排水管15，烤漆喷烤过程中落下的水迹可以从地格栅13的间隙流入导水板14，并通过排水管15排出，方便处理。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电加热汽车喷烤房，包括房体(1)，其特征在于：所述房体(1)的顶部设有顶板(2)，且顶板(2)的底部设有集风仓(3)，所述集风仓(3)的底部均匀设有喷头(4)，所述房体(1)内部的两侧和后端均设有碳纤维发热管(5)，所述房体(1)内部一侧的下端设有回风口(6)和排风口(7)，所述房体(1)一侧的中间位置处设有送风机(8)，且送风机(8)的上方连通安装有送风管(9)，所述房体(1)一侧的后方设有排风机(10)，且排风机(10)与所述排风口(7)连通，所述排风机(10)的上方连通安装有排风管(11)，所述房体(1)内的底部设有地台。/n

【技术特征摘要】
1.一种电加热汽车喷烤房，包括房体(1)，其特征在于：所述房体(1)的顶部设有顶板(2)，且顶板(2)的底部设有集风仓(3)，所述集风仓(3)的底部均匀设有喷头(4)，所述房体(1)内部的两侧和后端均设有碳纤维发热管(5)，所述房体(1)内部一侧的下端设有回风口(6)和排风口(7)，所述房体(1)一侧的中间位置处设有送风机(8)，且送风机(8)的上方连通安装有送风管(9)，所述房体(1)一侧的后方设有排风机(10)，且排风机(10)与所述排风口(7)连通，所述排风机(10)的上方连通安装有排风管(11)，所述房体(1)内的底部设有地台。


2.根据权利要求1所述的一种电加热汽车喷烤房，其特征在于：所述地台包括花纹板(12)和地格栅(13)，所述花纹板(12)设有三组，所述地格栅(13)设有两组，且两组所述地格栅(13)的底部均设...

【专利技术属性】
技术研发人员：任照强，
申请(专利权)人：广州市强鑫环保机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44