一种吊车抢修用临时限制吊车运行的机械限位工装制造技术

本实用新型专利技术涉及限位工装技术领域，且公开了一种吊车抢修用临时限制吊车运行的机械限位工装，包括吊车梁轨道，吊车梁轨道的底部活动安装有固定件，固定件的底部左侧固定安装有第一U形支杆，第一U形支杆的内部通过销轴与主臂活动连接。该吊车抢修用临时限制吊车运行的机械限位工装，解决了现有的吊车在工业厂房内需要进行安装或者维修过程，在吊车的行程范围内当出现设备、构配件和材料等超出吊车起升高度时，若不设置对吊车的行程进行临时限制的结构，吊车在运行时可能会误操作造成吊车与行程内超出起升高度的设备、构配件和材料等相撞，造成设备、构配件、材料损坏、人员伤害和财产损失等的问题。

A kind of mechanical limit fixture used for crane emergency repair to temporarily limit crane operation

【技术实现步骤摘要】
一种吊车抢修用临时限制吊车运行的机械限位工装
本技术涉及限位工装
，具体为一种吊车抢修用临时限制吊车运行的机械限位工装。
技术介绍
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力和工地等地方的起吊搬运机械，吊车这个名称是起重机械统一的称号，通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊，吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械或者救援，吊车是起重机的俗称，起重机是起重机械的一种，是一种作循环和间歇运动的机械，一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。现有的吊车在工业厂房内需要进行安装或者维修过程，在吊车的行程范围内当出现设备、构配件和材料等超出吊车起升高度时，没有设置避免吊车与设备、构配件和材料相撞的结构，若不设置对吊车的行程进行临时限制的结构，吊车在运行时可能会误操作造成吊车与行程内超出起升高度的设备、构配件和材料等相撞，造成设备、构配件、材料损坏、人员伤害和财产损失等，故而提出一种吊车抢修用临时限制吊车运行的机械限位工装来解决上述所提出的问题。...

【技术保护点】
1.一种吊车抢修用临时限制吊车运行的机械限位工装，包括吊车梁轨道(1)，其特征在于：所述吊车梁轨道(1)的底部活动安装有固定件(2)，固定件(2)的底部左侧固定安装有第一U形支杆(3)，第一U形支杆(3)的内部通过销轴(4)与主臂(5)活动连接；/n所述固定件(2)包括与吊车梁轨道(1)的底壁接触的U形块(21)，U形块(21)的顶部左右两侧均放置有连接块(22)，连接块(22)的顶部活动安装有数量为两个并贯穿且延伸至U形块(21)内部的固定螺栓(23)，两个所述连接块(22)相对一侧的顶部固定安装有卡接块(24)；/n所述主臂(5)包括套接于销轴(4)的外侧且延伸至固定件(2)左侧顶部的L形...

【技术特征摘要】
1.一种吊车抢修用临时限制吊车运行的机械限位工装，包括吊车梁轨道(1)，其特征在于：所述吊车梁轨道(1)的底部活动安装有固定件(2)，固定件(2)的底部左侧固定安装有第一U形支杆(3)，第一U形支杆(3)的内部通过销轴(4)与主臂(5)活动连接；
所述固定件(2)包括与吊车梁轨道(1)的底壁接触的U形块(21)，U形块(21)的顶部左右两侧均放置有连接块(22)，连接块(22)的顶部活动安装有数量为两个并贯穿且延伸至U形块(21)内部的固定螺栓(23)，两个所述连接块(22)相对一侧的顶部固定安装有卡接块(24)；
所述主臂(5)包括套接于销轴(4)的外侧且延伸至固定件(2)左侧顶部的L形杆(51)，L形杆(51)的左侧顶部固定安装有第二U形支杆(8)，第二U形支杆(8)的内部通过转动轴(9)与操作杆(10)活动连接，所述L形杆(51)的顶部固定安装有横杆(52)，横杆(52)的顶部右侧固定安装有竖杆(53)，横杆(52)的顶部且位于竖杆(53)的左侧活动安装有贯穿且延伸至横杆(52)底部并与吊车梁轨道(1)接触的紧固螺栓(6)，所述竖杆(53)的正面活动安装有贯穿且延伸至竖杆(53)后侧的车挡(7)。

【专利技术属性】
技术研发人员：张涪民，李宗方，刘苏，殷继承，
申请(专利权)人：张涪民，
类型：新型
国别省市：四川;51