一种电动车自行车上可滑动调节的坐垫组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车自行车上可滑动调节的坐垫组件，包括坐垫本体、固定导轨、活动滑轨和制动组件，所述固定导轨沿车体的长度方向设置在车架上，所述活动滑轨导向滑动在固定导轨上，所述坐垫本体设置在活动滑轨上，所述坐垫本体通过活动滑轨沿车体的长度方向前后滑移调节，所述制动组件与活动滑轨相对固定设置，且所述制动组件限制活动滑轨相对于固定导轨的相对位移。坐垫通过活动滑轨滑动在车架上的固定导轨上，能够实现坐垫的前、后滑移调节，以调整骑车人的坐姿，提升骑乘舒适性。

A sliding adjustable cushion assembly for electric bicycle

【技术实现步骤摘要】
一种电动车自行车上可滑动调节的坐垫组件
本技术属于电动车领域，特别涉及一种电动车自行车上可滑动调节的坐垫组件。
技术介绍
目前，电动车上的坐垫结构都是固定在车架上的，不能进行调节，而对于不同体型的骑车人，坐垫的位置影响了骑车人的坐姿，以及骑车人的舒适度体验，因此，现需要一种能够使得坐垫前后移动调节的坐垫结构。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种电动车自行车上可滑动调节的坐垫组件，能够使得坐垫前后位移调节，提升舒适性。技术方案：为实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种电动车自行车上可滑动调节的坐垫组件，包括坐垫本体、固定导轨、活动滑轨和制动组件，所述固定导轨沿车体的长度方向设置在车架上，所述活动滑轨导向滑动在固定导轨上，所述坐垫本体设置在活动滑轨上，所述坐垫本体通过活动滑轨沿车体的长度方向前后滑移调节，所述制动组件与活动滑轨相对固定设置，且所述制动组件限制活动滑轨相对于固定导轨的相对位移。进一步的，所述制动组件包含驱动杆、限位件和固定块，所述固定块固定设置在活动滑轨的一侧壁上，所述驱动杆平行且相邻于活动滑轨设置，且所述驱动杆转动设置在固定块上，所述驱动杆上相邻固定块的一端设置有限位件，所述限位件与驱动杆同步转动，且所述限位件相邻固定导轨的一端抵接或远离于固定导轨上。进一步的，还包括复位件，所述复位件相邻限位件设置在驱动杆上，且所述复位件复位驱动杆的转动。进一步的，所述复位件为套设在驱动杆上的扭簧，且所述扭簧的一端固定在活动滑轨上，另一端固定在驱动杆上。进一步的，所述固定导轨的壁体上在长度方向上包含有若干间距设置的定位凹槽，所述限位件上包含有至少一个定位凸块，所述定位凸块对应卡设在所述定位凹槽内。进一步的，所述活动滑轨为T型凹槽状截面的滑轨结构，且所述活动滑轨上对应于限位件的壁体上贯通开设有限位槽，所述限位件通过限位槽。有益效果：本技术的坐垫通过活动滑轨滑动在车架上的固定导轨上，能够实现坐垫的前、后滑移调节，以调整骑车人的坐姿，提升骑乘舒适性。附图说明附图1为本技术的正面的整体结构的立体结构示意图；附图2为本技术的反面的坐垫内部结构示意图；附图3为本技术的坐垫内部结构的立体结构示意图；附图4为本技术的局部A的放大结构示意图；附图5为本技术的坐垫滑动状态下的立体结构示意图；附图6为本技术的局部B的放大结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作更进一步的说明。如附图1至附图6所示，一种电动车自行车上可滑动调节的坐垫组件，包括坐垫本体1、固定导轨2、活动滑轨6和制动组件，所述固定导轨2为矩形条形状，所述固定导轨2沿车体的长度方向设置在车架上，也即所述固定导轨2沿车体的前后方向设置，且固定导轨上包含有固定螺栓12用于固定锁附；所述活动滑轨6导向滑动在固定导轨2上，所述坐垫本体1固定设置在活动滑轨6上，所述坐垫本体1通过活动滑轨6沿车体的长度方向前、后滑移调节，所述制动组件与活动滑轨6相对固定设置，制动组件设置在活动滑轨上，且所述制动组件限制活动滑轨6相对于固定导轨2的相对位移。本技术的坐垫本体通过活动滑轨6滑动在车架上的固定导轨2上，能够实现坐垫的前、后滑移调节，且通过制动组件来限制和固定调节后的坐垫本体，以调整骑车人的坐姿，提升骑乘舒适性。所述制动组件包含驱动杆4、限位件3和固定块7，所述固定块7固定设置在活动滑轨6的一侧壁上，所述驱动杆4平行且相邻于活动滑轨6设置，所述驱动杆4的朝向坐垫本体前侧的一端设置有手柄11，用于调节驱动杆4的转动，手柄11垂直于驱动杆4向下延伸，以便于操作者调节，且所述驱动杆4转动设置在固定块7上，固定块7与活动滑轨共水平面设置，且固定块7大致位于活动滑轨6的中段区域，以使得坐垫本体1能向前、向后调节，所述驱动杆4上相邻固定块7的一端杆体上固定设置有限位件3，所述限位件3与驱动杆4同步转动，且所述限位件3相邻固定导轨的一端在转动状态下，抵接或远离于固定导轨2的侧壁上，从而实现活动滑轨的固定和活动两种动作状态。还包括复位件5，所述复位件5相邻限位件3设置在驱动杆4上，且所述复位件5复位驱动杆4的转动。所述复位件5为套设在驱动杆4上的扭簧，且所述扭簧的一端固定在活动滑轨6上，另一端固定在驱动杆4上。当手动转动驱动杆4后，限位件3偏离于固定导轨2，则活动滑轨可自由滑动调节，在调节结束后，松开驱动杆4，驱动杆在扭簧的作用下反向转动回位，活动滑轨通过限位件3于固定导轨相对固定，调整完毕。所述固定导轨2的壁体上在长度方向上包含有若干间距设置的定位凹槽8，所述限位件3位块状结构，所述限位件3上包含有至少一个定位凸块9，所述定位凸块9对应卡设在所述定位凹槽8内，以实现活动滑轨6相对于固定导轨2的限位和定位。所述活动滑轨6为T型凹槽状截面的滑轨结构，且所述活动滑轨6上对应于限位件3的壁体上贯通开设有限位槽10，所述限位件3通过限位槽10，通过限位槽10能够更进一步的对限位件3的两侧进行定位和阻挡，保证限位件3的限位强度以及其使用寿命。在所述坐垫本体1的下方设置有两组活动滑轨6和固定导轨2，用于保证坐垫本体的支撑稳定性。如附图1所示，所述坐垫本体1包含前坐垫21、后坐垫22和调节器23，所述调节器23的两端分别连接于前坐垫21和后坐垫22，以使得后坐垫22能够通过调角器23相对前坐垫进行角度位置调节，后坐垫22能够向上翻转，使得骑车人能够靠在后坐垫上22上，进一步的提升舒适性。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车自行车上可滑动调节的坐垫组件，其特征在于：包括坐垫本体(1)、固定导轨(2)、活动滑轨(6)和制动组件，所述固定导轨(2)沿车体的长度方向设置在车架上，所述活动滑轨(6)导向滑动在固定导轨(2)上，所述坐垫本体(1)设置在活动滑轨(6)上，所述坐垫本体(1)通过活动滑轨(6)沿车体的长度方向前后滑移调节，所述制动组件与活动滑轨(6)相对固定设置，且所述制动组件限制活动滑轨(6)相对于固定导轨(2)的相对位移。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车自行车上可滑动调节的坐垫组件，其特征在于：包括坐垫本体(1)、固定导轨(2)、活动滑轨(6)和制动组件，所述固定导轨(2)沿车体的长度方向设置在车架上，所述活动滑轨(6)导向滑动在固定导轨(2)上，所述坐垫本体(1)设置在活动滑轨(6)上，所述坐垫本体(1)通过活动滑轨(6)沿车体的长度方向前后滑移调节，所述制动组件与活动滑轨(6)相对固定设置，且所述制动组件限制活动滑轨(6)相对于固定导轨(2)的相对位移。


2.根据权利要求1所述的一种电动车自行车上可滑动调节的坐垫组件，其特征在于：所述制动组件包含驱动杆(4)、限位件(3)和固定块(7)，所述固定块(7)固定设置在活动滑轨(6)的一侧壁上，所述驱动杆(4)平行且相邻于活动滑轨(6)设置，且所述驱动杆(4)转动设置在固定块(7)上，所述驱动杆(4)上相邻固定块(7)的一端设置有限位件(3)，所述限位件(3)与驱动杆(4)同步转动，且所述限位件(3)相邻固定导轨的一端抵接或远离于固定导轨(2)上。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：张刘康，
申请(专利权)人：江苏新世窗国际贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32