汽车儿童安全增高坐垫制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车儿童安全增高坐垫，包括坐垫本体，内部限定了一内腔体，内腔体从上到下设置有相互隔开的第一隔板和第二隔板，使得内腔体从上到下被分割为三个腔体；坐垫本体上设置有与内腔体连通的多个孔；第一支撑板，该第一支撑板设置两个电极片；第二支撑板，第二支撑板上与所述两个电极片相对的位置设置两个金属触点；多个平行、竖直安装的弹性支撑柱；第一风扇组件和第二风扇组件；第二隔板上固定安装有电池单元以及控制电路板，第一支撑板响应于施加到坐垫本体上的压力而朝向第二支撑板运动，致动两个电极片与对应的金属触点接触，使得第一风扇组件、第二风扇组件与电池单元之间形成通路，驱动电机旋转形成搅动的气流流动。

Car child safety increased cushion

【技术实现步骤摘要】
汽车儿童安全增高坐垫
本技术涉及自行车领域，具体而言涉及一种汽车儿童安全增高坐垫。
技术介绍
汽车上目前针对儿童的安全坐垫，主要是用于婴幼儿的安全座椅和增高坐垫。增高坐垫一般供4周岁以上，体重达到16kg以上的幼儿使用，用来提供坐姿支撑的部件，以利于安全带的防护。现有的增高坐垫，一般采用硬质塑料制作本体，再以织布或者皮质材料覆盖表面，长时间使用状态时，非常不舒服。尤其是在气温较高或者夏天使用时，容易出汗而且得不到有效的清理，影响舒适性以及体验。
技术实现思路
【技术目的】解决现有汽车儿童安全增高坐垫在使用时间长时，容易出汗，影响舒适性以及体验的问题。【技术方案】本技术目的在于提供一种汽车儿童安全增高坐垫，具有由硬质塑料制作本体，再以织布或者皮质材料覆盖表面，该坐垫本体限定了支撑面以及与支撑面相对的底面，还包括：所述坐垫本体内部限定了一内腔体，所述内腔体从上到下设置有相互隔开的第一隔板和第二隔板，使得内腔体从上到下被分割为三个腔体；坐垫本体上设置有与内腔体连通的多个孔；所述内腔体的上部顶面设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车儿童安全增高坐垫，具有由硬质塑料制作的坐垫本体，该坐垫本体限定了支撑儿童的支撑面以及与支撑面相对的底面，其特征在于，还包括：/n所述坐垫本体内部限定了一内腔体，所述内腔体从上到下设置有相互隔开的第一隔板和第二隔板，使得内腔体从上到下被分割为三个腔体；坐垫本体上设置有与内腔体连通的多个孔；/n所述内腔体的上部顶面设置有绝缘的第一支撑板，该第一支撑板的两端位置、在朝向第一隔板的方向设置有两个突出的电极片；/n所述第一隔板上朝向第一支撑板的方向设置有底板，底板上设置有绝缘的第二支撑板，第二支撑板上与所述两个电极片相对的位置设置两个金属触点，两个金属触点之间经过导线电连接；/n所述内腔体的...

【技术特征摘要】
1.一种汽车儿童安全增高坐垫，具有由硬质塑料制作的坐垫本体，该坐垫本体限定了支撑儿童的支撑面以及与支撑面相对的底面，其特征在于，还包括：
所述坐垫本体内部限定了一内腔体，所述内腔体从上到下设置有相互隔开的第一隔板和第二隔板，使得内腔体从上到下被分割为三个腔体；坐垫本体上设置有与内腔体连通的多个孔；
所述内腔体的上部顶面设置有绝缘的第一支撑板，该第一支撑板的两端位置、在朝向第一隔板的方向设置有两个突出的电极片；
所述第一隔板上朝向第一支撑板的方向设置有底板，底板上设置有绝缘的第二支撑板，第二支撑板上与所述两个电极片相对的位置设置两个金属触点，两个金属触点之间经过导线电连接；
所述内腔体的上部顶面与底板之间固定有多个平行、竖直安装的弹性支撑柱；弹性支撑柱之间相互间隔开形成允许气体通过的通道；
所述底板的两侧还设置有固定到第一隔板的第一风扇组件和第二风扇组件，均包括电机以及由其驱动的扇叶；
所述第二隔板上固定安装有电池单元以及控制电路板，所述第二支撑板上的一个金属触点依次电连接第一风扇组件，然后电连接到电池单元；所述第二支撑板上的另一个金属触点依次电连接第二风扇组件以及控制电路板，控制电路板与电池单元电连接以控制充放电；
其中，所述第一支撑板响应于施加到坐垫本体上的压力而朝向第二支撑板运动，致动两...

【专利技术属性】
技术研发人员：李超，方量，耿超，仇飞，
申请(专利权)人：南京晓庄学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32