一种双回路GIL在隧道内的布置结构制造技术

本实用新型专利技术公布了一种双回路GIL在隧道内的布置结构，它包括位于隧道(1)内的两回共六根GIL(3)，两回共六根GIL(3)在隧道(1)内呈左右对称布置，每侧所述的隧道(1)侧壁上设置有四个等间距设置的支架(4)，两侧所述的支架(4)之间设置有通道(5)，每回共三根GIL(3)分别呈上中下垂直布置在一侧所述的隧道(1)上的支架(4)上，位于顶端设置的所述的支架(4)上安装有槽盒(2)。它克服了现有技术中在隧道中敷设安装的GIL案例较少的缺点，具有可以安全、可靠地将双回GIL布置于隧道内，满足了安装、拆卸、维护、检修及抢修等要求的优点。

A layout structure of double loop Gil in tunnel

【技术实现步骤摘要】
一种双回路GIL在隧道内的布置结构
本技术涉及到电力系统输电
，更加具体地是一种双回路GIL在隧道内的布置结构。
技术介绍
随着我国经济水平的不断提高，社会用电量和电网规模都急剧增加，但可用的输电线路走廊却越来越少，土地资源极其珍贵。尤其是在人口密集的大城市，采用架空线路的输电方式正面临越来越多的困难。气体绝缘金属封闭输电线路(Gas-insulatedMetal-enclosedTransmissionLine,GIL)是一种金属封闭的刚性结构，通常不受恶劣气候和特殊地形等环境因素的影响，对环境基本没有电磁影响，全寿命周期成本低，可有效利用有限的空间资源，实现超高压大容量电能直接进入城市负荷中心，在500kV及以上电压等级具有广泛的应用前景。目前的GIL基本上都集中于短距离的工程应用，如水电站、核电厂等，敷设方式多为竖井和沟道，在隧道中敷设安装的GIL案例较少。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述
技术介绍
的不足之处，而提出一种双回路GIL在隧道内的布置结构。本技术的目的是通过如下技术方案来实施的：一种双回路GIL在隧道内的布置结构，它包括位于隧道内的两回共六根GIL，两回共六根GIL在隧道内呈左右对称布置，每侧所述的隧道侧壁上设置有四个等间距设置的支架，两侧所述的支架之间设置有通道，每回共三根GIL分别呈上中下垂直布置在一侧所述的隧道上的支架上，位于顶端设置的所述的支架上安装有槽盒。在上述技术方案中：所述的通道的横向宽度为2300毫米，每根所述的GIL的外径为490-520毫米之间，每根所述的GIL的中心点与所述的隧道的侧壁之间的间距为750毫米，所述的支架的横向宽度为1100毫米。在上述技术方案中：自上而下依次设置的四个所述的支架之间的距离分别为900毫米、950毫米和950毫米；位于最底端设置的所述的支架与所述的隧道的底部之间的距离为400毫米，位于最顶端设置的所述的支架与所述的隧道的顶部之间的距离为300毫米。本技术具有如下优点：1、本技术可以安全、可靠地将双回GIL布置于隧道内，满足了安装、拆卸、维护、检修及抢修等要求，可推动GIL在电网中的大规模应用，节约土地资源，保护环境。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：隧道1、槽盒2、GIL3、支架4、通道5，图中L为通道5的横向宽度。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的实施情况，但它们并不构成对本技术的限定，仅作举例而已；同时通过说明对本技术的优点将变得更加清楚和容易理解。参照图1所示：一种双回路GIL在隧道内的布置结构，它包括位于隧道1内的两回共六根GIL3，两回共六根GIL3在隧道1内呈左右对称布置，每侧所述的隧道1侧壁上设置有四个等间距设置的支架4，两侧所述的支架4之间设置有通道5，所述的通道5之间的距离为2300毫米可以满足GIL3安装、拆卸、维护、检修及抢修等要求。每回共三根GIL3分别呈上中下垂直布置在一侧所述的隧道1上的支架4上，位于顶端设置的所述的支架4上安装有槽盒2。所述的槽盒2便于敷设供电、通讯、监测等电缆。这种布置方式最大化的利用了矩形隧道空间，具备可实施性。所述的通道5的横向宽度为2300毫米，隧道1内两回GIL3之间的净空宽度，即左右两侧壁上支架4之间的宽度达到了2.3m(即本技术中的通道5，满足了安装工具车(通常宽度不超过1.5m、拆卸工具车(通常宽度不超过1.5m)、SF6充气车(通常宽度不超过1.2m)等通行要求，以及在上述工具车辆作业时，作业人员的通行需求。因此，这种布置方式下可以方便地进行GIL3的安装、拆卸、维护、检修及抢修。每根所述的GIL3的外径为490-520毫米之间，常规外径为508毫米，每根所述的GIL3的中心点与所述的隧道1的侧壁之间的间距为750毫米，750毫米均可以满足安装、拆卸、维护、检修及抢修GIL3等要求。所述的支架4的横向宽度为1100毫米。自上而下依次设置的四个所述的支架4之间的距离分别为900毫米、950毫米和950毫米；位于最底端设置的所述的支架4与所述的隧道1的底部之间的距离为400毫米，位于最顶端设置的所述的支架4与所述的隧道1的顶部之间的距离为300毫米。位于所述的隧道1内同一侧的两根GIL3之间的中心间距为0.95m，GIL3中心与隧道1侧壁的距离为0.75m。在该尺寸空间下，避免了GIL3安装过程中相互的碰撞风险和GIL3对墙壁的碰撞风险。安装及运维人员可方便地进行GIL3对接安装或拆卸、观测GIL3表面运行状态、进行GIL3靠壁侧安装拆卸等工作，满足了安装、拆卸、维护、检修及抢修等各项操作所需的空间需求。上述未详细说明的部分均为现有技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双回路GIL在隧道内的布置结构，其特征在于：它包括位于隧道(1)内的两回共六根GIL(3)，两回共六根GIL(3)在隧道(1)内呈左右对称布置，每侧所述的隧道(1)侧壁上设置有四个等间距设置的支架(4)，两侧所述的支架(4)之间设置有通道(5)，/n每回共三根GIL(3)分别呈上中下垂直布置在一侧所述的隧道(1)上的支架(4)上，位于顶端设置的所述的支架(4)上安装有槽盒(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种双回路GIL在隧道内的布置结构，其特征在于：它包括位于隧道(1)内的两回共六根GIL(3)，两回共六根GIL(3)在隧道(1)内呈左右对称布置，每侧所述的隧道(1)侧壁上设置有四个等间距设置的支架(4)，两侧所述的支架(4)之间设置有通道(5)，
每回共三根GIL(3)分别呈上中下垂直布置在一侧所述的隧道(1)上的支架(4)上，位于顶端设置的所述的支架(4)上安装有槽盒(2)。


2.根据权利要求1所述的一种双回路GIL在隧道内的布置结构，其特征在于：所述的通道(5)的横向宽度为2300毫...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳浩，向宇，廖星，刘文勋，张瑚，吴高波，罗楚军，徐维毅，李健，吴庆华，
申请(专利权)人：中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42