一种用于支撑防撞测试假人的底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于支撑防撞测试假人的底座，包括支架、支撑面板、侧面板、车轮固定座、车轮，所述的支架的顶部设置支撑面板，所述的支撑面板的四角处分别设置车轮固定座安装孔，所述的支撑面板的中部设置测试假人固定座安装孔，所述的支撑面板的外侧四周分别设置侧面板，所述的车轮固定座安装孔内分别设置螺杆，所述的螺杆上分别设置弹簧，所述的车轮固定座分别通过螺帽安装于螺杆上，所述的车轮固定座上分别安装车轮，总体上，本实用新型专利技术具有结构简单，制造安装简便，便于携带，使用方便快捷，更加安全稳定的优点，有效的解决了现有测试靶车不便于携带，存在安全隐患的问题。

A base for supporting crash test dummy

【技术实现步骤摘要】
一种用于支撑防撞测试假人的底座
本技术属于防撞测试装置
，特别是涉及一种用于支撑防撞测试假人的底座。
技术介绍
汽车在做防撞测试的时候，需要用到一些道具，而模拟汽车与行人的防撞测试时，通过移动安装有测试假人的测试靶车来进行防撞测试，测试靶车体积大，不方便携带，而且一旦防撞测试失败，轻者测试道具毁坏，重者车毁人亡，存在很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于支撑防撞测试假人的底座，该用于支撑防撞测试假人的底座结构简单，制造安装简便，便于携带，使用方便快捷，更加安全稳定，有效的解决了现有测试靶车不便于携带，存在安全隐患的问题，具有极高的使用价值。本技术的目的是这样实现的：一种用于支撑防撞测试假人的底座，包括支架、支撑面板、侧面板、车轮固定座、车轮，所述的支架的顶部设置支撑面板，所述的支撑面板的四角处分别设置车轮固定座安装孔，所述的支撑面板的中部设置测试假人固定座安装孔，所述的支撑面板的外侧四周分别设置侧面板，所述的车轮固定座安装孔内分别设置螺杆，所述的螺杆上分别设置弹簧，所述的车轮固定座分别通过螺帽安装于螺杆上，所述的车轮固定座上分别安装车轮。所述的侧面板分别倾斜设置于支撑面板的外侧，所述的侧面板的倾斜角度设置为30°。所述的支架上设置纵向加固杆。所述的纵向加固杆之间设置横向加固杆。所述的侧面板上设置牵引线安装孔。本技术产生的有益效果是：一种用于支撑防撞测试假人的底座，一是，支撑面板的四周设置倾斜角度为30°的侧面板，车轮固定座与支撑面板之间设置有弹簧，车辆压过装置的时候，弹簧被压缩，侧面板接触地面，装置的另一端不会弹起，具有提高安全性的效果。二是，支撑面板上设置有测试假人固定安装孔，便于拆卸安装，测试假人可以采用泡沫制品，在不影响测试的前提下，提高了安全性，具有方便携带的效果。三是，支架上设置有横向加固杆和纵向加固杆，具有使装置更加牢固的效果。四是，侧面板上设置有牵引线安装孔，具有便于移动的效果。附图说明图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术的纵剖面结构示意图。图3为本技术的俯视结构示意图。图4为本技术车轮固定座处立体结构示意图。图中：1、支架2、支撑面板3、侧面板4、车轮固定座5、车轮6、车轮固定座安装孔7、测试假人固定座安装孔8、螺杆9、弹簧10、螺帽11、纵向加固杆12、横向加固杆13、牵引线安装孔。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例进一步的说明。实施例1如附图1-4所示，一种用于支撑防撞测试假人的底座，包括支架1、支撑面板2、侧面板3、车轮固定座4、车轮5，所述的支架1的顶部设置支撑面板2，所述的支撑面板2的四角处分别设置车轮固定座安装孔6，所述的支撑面板2的中部设置测试假人固定座安装孔7，所述的支撑面板2的外侧四周分别设置侧面板3，所述的车轮固定座安装孔6内分别设置螺杆8，所述的螺杆8上分别设置弹簧9，所述的车轮固定座4分别通过螺帽10安装于螺杆8上，所述的车轮固定座4上分别安装车轮5。所述的侧面板3分别倾斜设置于支撑面板2的外侧，所述的侧面板3的倾斜角度设置为30°。所述的支架1上设置纵向加固杆11。所述的纵向加固杆11之间设置横向加固杆12。所述的侧面板3上设置牵引线安装孔13。本技术在使用时：支架1上设置纵向加固杆11，纵向加固杆11之间设置横向加固杆12，支架1的顶部设置支撑面板2，支撑面板2的四角处分别设置车轮固定座安装孔6，支撑面板2的中部设置测试假人固定座安装孔7，支撑面板2的外侧四周分别设置侧面板3，侧面板3分别倾斜设置于支撑面板2的外侧，侧面板的倾斜角度设置为30°，侧面板3上设置牵引线安装孔13，车轮固定座安装孔6内分别设置螺杆8，螺杆8上分别设置弹簧9，车轮固定座4分别通过螺帽10安装于螺杆8上，车轮固定座4上分别安装车轮5，将测试假人安装在支撑面板2上，通过牵引线将装置拖至指定位置，进行防撞测试，若测试成功，调整测试假人或装置位置，继续进行防撞测试，若测试失败，测试车辆撞向装置，由于装置的高度很低，不会对车辆造成损坏，若测试车辆从装置上压过，车轮固定座与支撑面板之间装有弹簧，可以使车轮收缩，侧面板接触地面，装置不会弹起，不会对车辆造成损坏。总体上，本技术具有结构简单，制造安装简便，便于携带，使用方便快捷，更加安全稳定的优点，有效的解决了现有测试靶车不便于携带，存在安全隐患的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于支撑防撞测试假人的底座，包括支架、支撑面板、侧面板、车轮固定座、车轮，其特征在于：所述的支架的顶部设置支撑面板，所述的支撑面板的四角处分别设置车轮固定座安装孔，所述的支撑面板的中部设置测试假人固定座安装孔，所述的支撑面板的外侧四周分别设置侧面板，所述的车轮固定座安装孔内分别设置螺杆，所述的螺杆上分别设置弹簧，所述的车轮固定座分别通过螺帽安装于螺杆上，所述的车轮固定座上分别安装车轮。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于支撑防撞测试假人的底座，包括支架、支撑面板、侧面板、车轮固定座、车轮，其特征在于：所述的支架的顶部设置支撑面板，所述的支撑面板的四角处分别设置车轮固定座安装孔，所述的支撑面板的中部设置测试假人固定座安装孔，所述的支撑面板的外侧四周分别设置侧面板，所述的车轮固定座安装孔内分别设置螺杆，所述的螺杆上分别设置弹簧，所述的车轮固定座分别通过螺帽安装于螺杆上，所述的车轮固定座上分别安装车轮。


2.根据权利要求1所述的一种用于支撑防撞测试假人...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲保章，曲亚文，雷聪，
申请(专利权)人：河南护航实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41