箔片空气轴承制造技术

本申请公开了一种箔片空气轴承，包括：具有第一通孔(110)的轴承套筒(100)，所述第一通孔(110)用于容置转轴；沿所述第一通孔(110)的内壁周向设置的至少一个波箔(200)，所述波箔(200)包括固定端和自由端，且所述波箔(200)的表面均匀布置有波形凸起；以及沿所述第一通孔(110)的内壁周向设置且覆盖于所述波箔(200)顶部的顶箔(300)；其中，所述第一通孔(110)的内壁径向设置有复数个第二孔(120)，所述第二孔(120)内容置高度调节单元(130)，所述高度调节单元(130)具有可沿所述轴承套筒(100)的径向凸出于所述第二孔(120)并抵接于所述波箔(200)底面的第一端(131)。

foil air bearing

【技术实现步骤摘要】
箔片空气轴承
本申请涉及轴承领域，特别是涉及一种箔片空气轴承。
技术介绍
箔片空气轴承是以周围环境中的空气作为润滑剂并采用箔片作为弹性支承元件的一种动压轴承。参见图1所示，常见的箔片空气轴承由轴承套筒10、波箔20和顶箔30等组成，波箔20的一端固定于轴承套筒10的内侧，另一端为自由端；顶箔30则覆盖在波箔20的顶部。与普通轴承相比，箔片空气轴承具有转速高、无需润滑油、摩擦损耗小等优点。在实际使用时，轴承40与转轴之间的间隙大小对整个系统的工作效率会产生较大影响，当间隙过小时，转轴会严重发热甚至损坏；而间隙过大时又可能会发生转轴-轴承动态失稳的现象，使得系统不稳定，承载能力下降。在现有技术中，箔片空气轴承一旦制作完成，顶箔30与转轴40之间的距离就不能改变，即使因为间隙大小不合适系统出现动态失稳的情况，也难以重新进行调整。
技术实现思路
本申请的目的之一在于提供一种径向箔片空气轴承，其能够解决现有技术中的问题。本申请提供了一种箔片空气轴承，包括：具有第一通孔的轴承套筒，所述第一通孔用于容置转轴；<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种箔片空气轴承，其特征在于，包括：/n具有第一通孔(110)的轴承套筒(100)，所述第一通孔(110)用于容置转轴；/n沿所述第一通孔(110)的内壁周向设置的至少一个波箔(200)，所述波箔(200)包括固定端和自由端，且所述波箔(200)的表面均匀布置有波形凸起；以及/n沿所述第一通孔(110)的内壁周向设置且覆盖于所述波箔(200)顶部的顶箔(300)；/n其中，所述第一通孔(110)的内壁径向设置有复数个第二孔(120)，所述第二孔(120)内容置高度调节单元(130)，所述高度调节单元(130)具有可沿所述轴承套筒(100)的径向凸出于所述第二孔(120)并抵接于所述波箔(2...

【技术特征摘要】
1.一种箔片空气轴承，其特征在于，包括：
具有第一通孔(110)的轴承套筒(100)，所述第一通孔(110)用于容置转轴；
沿所述第一通孔(110)的内壁周向设置的至少一个波箔(200)，所述波箔(200)包括固定端和自由端，且所述波箔(200)的表面均匀布置有波形凸起；以及
沿所述第一通孔(110)的内壁周向设置且覆盖于所述波箔(200)顶部的顶箔(300)；
其中，所述第一通孔(110)的内壁径向设置有复数个第二孔(120)，所述第二孔(120)内容置高度调节单元(130)，所述高度调节单元(130)具有可沿所述轴承套筒(100)的径向凸出于所述第二孔(120)并抵接于所述波箔(200)底面的第一端(131)。


2.根据权利要求1所述的箔片空气轴承，其特征在于，所述高度调节单元(130)包括螺杆，所述第二孔(120)的内壁与所述高度调节单元(130)之间采用螺纹配合。


3.根据权利要求1所述的箔片空气轴承，其特征在于，所述高度调...

【专利技术属性】
技术研发人员：张彪，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：新型
国别省市：德国;DE