一种带启停保护功能的水轮机调速器制造技术

技术编号:23657000 阅读:16 留言:0更新日期:2020-04-04 12:38
本实用新型专利技术涉及一种带启停保护功能的水轮机调速器,包括供油装置、控制阀组、主配压阀、事故阀组、紧急装置、过速装置、蓄能装置和接力器,所述供油装置通过管线分别与蓄能装置、紧急截止装置、事故阀组相连,所述紧急截止装置通过管线分别与主配压阀、控制阀组相连,紧急截止装置与控制阀组相连的管线间设有过滤器,所述控制阀组通过管线分别与过速装置、主配压阀、事故阀组相连,所述事故阀组通过管线分别与主配压阀、过速装置、控制阀组、接力器相连。本实用新型专利技术具有具备一键启、停机功能,启、停机电磁阀带电一次动作后,机组即可完成启、停动作,系统具有启、停机自保持功能。

A water turbine governor with start stop protection function

【技术实现步骤摘要】
一种带启停保护功能的水轮机调速器
本技术涉及水电站水轮机调速
,具体地说涉及一种带启停保护功能的水轮机调速器。
技术介绍
电力是工业生产和日常生活应用的重要能源之一,随着不可再生资源的日益减少,水力发电的优越性日益显示。水轮机调速器作为水电厂的重要设备,对水电站的正常运行起到关键作用,与水电站能否正常发电的工作密不可分,一旦调速器出现故障或人为的出现误操作致使机组运行异常,将直接关系到水轮机组乃至电力系统的安全稳定运行。调速器系统安全可靠性显现的日益重要。中国授权公告号CN205936957U公开了一种基于双电磁阀与联动阀的水轮机调速器急停机装置,包括第一电磁阀、第二电磁阀、联动阀和主配压阀,所述第一电磁阀、第二电磁阀串联连接形成双线圈控制支路,所述联动阀为带有大面积端R和小面积端J的液动阀,所述联动阀的大面积端R通过双控制支路和液压源相连,所述联动阀的小面积端J和液压源的主压力油管相连,所述主配压阀串联布置于液压源和水轮机调速器的导叶的接力器之间,所述联动阀串接布置于主配压阀的控制回路上。该专利能够避免单个电磁阀本体故障引起调速器误动作紧急停机、提高紧急停机装置的可靠性,具有结构简单、安全可靠性高的优点。但是该专利仅在紧急停机方面做了防故障误动作停机的保护,但未考虑意外动作开机保护装置和正常停机配置需要,虽然提高紧急停机装置的可靠性但由此产生机组意外停机控制回路繁琐。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中存在的上述问题,提供一种带启停保护功能的水轮机调速器。本技术具有具备一键启、停机功能,启、停机电磁阀带电一次动作后,机组即可完成启、停动作,系统具有启、停机自保持功能。为实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种带启停保护功能的水轮机调速器,其特征在于:包括供油装置、控制阀组、主配压阀、事故阀组、紧急截止装置、过速装置、蓄能装置和接力器,所述供油装置通过管线分别与蓄能装置、紧急截止装置、事故阀组相连,所述紧急截止装置通过管线分别与主配压阀、控制阀组相连,紧急截止装置与控制阀组相连的管线间设有过滤器,所述控制阀组通过管线分别与过速装置、主配压阀、事故阀组相连,所述事故阀组通过管线分别与主配压阀、过速装置、控制阀组、接力器相连。所述控制阀组包括启动电磁阀、正常停机电磁阀、紧急停机电磁阀、梭阀、比例阀、启停液控换向阀,所述启动电磁阀与启停液控换向阀一端控制腔相连,所述启停液控换向阀的另一端的控制腔与梭阀的输出端连接,所述梭阀分别与正常停机电磁阀、紧急停机电磁阀连接,所述启停液控换向阀输出两路控制油路与主配压阀的P3控制腔、P1控制腔相连,所述主配压阀的P2控制腔与比例阀输出端连接。所述启动电磁阀为两位三通电磁阀。所述启停液控换向阀为二位四通换向阀。所述主配压阀为三位四通伺服换向阀,所述主配压阀设置有阀芯位置传感器三。所述紧急截止装置包括先导控制电磁阀一和插装阀,所述先导控制电磁阀一与插装阀连接,所述插装阀分别与过滤器和主配压阀连接。所述插装阀内设置有位置传感器一。所述事故阀组包括先导控制电磁阀二和液动换向阀,所述先导控制电磁阀二分别与过速装置、液动换向阀连接,所述液动换向阀分别与控制阀组、主配压阀、接力器连接。所述液动换向阀内设置有阀芯位置传感器二。所述过速装置包括过速液压换向阀、测速齿盘、过速飞摆和测速探头,所述过速飞摆设置在测速齿盘上,所述过速飞摆在机组过速时产生离心力作用于过速液压换向阀,所述液压换向阀分别与控制阀组、事故阀组连接。所述供油装置包括回油箱、油泵电机、插装阀组,所述回油箱连接油泵电机,所述油泵电机连接插装阀组,所述插装阀组向所述蓄能装置、紧急截止装置和事故阀组供油。所述油泵电机设有2台。所述蓄能装置设有压力开关、压力表、自动补气装置、安全阀、磁翻板液位计。所述供油装置与蓄能装置相连的管线间设有阀门。采用本技术的优点在于:一、本技术系统具备一键启、停机功能,启、停机电磁阀带电一次动作后,机组即可完成启、停动作,系统具有启、停机自保持功能。停机状态下除启动启动电磁阀动作外,其他任何控制操作都无法启动机组,进一步的增强了系统可靠性,保护了机组的安全。二、本技术中具有带电的先导控制电磁阀一的紧急截止装置,停机后可通过先导控制电磁阀一控制紧急截止装置切断系统与压力油源的油路,防止停机后误操作导致机组异常开机运行。三、本技术中设置的阀芯位置传感器一、阀芯位置传感器二和阀芯位置传感器三,能过通过阀芯传感器知道阀芯的位置,来确保机组关机。四、本技术中,通过齿盘测速装置、比例阀和主配压阀的作用,能够对机组速度进行调节及完成机组正常开关机控制。五、本技术中,通过过速装置和事故阀组的作用,能够保证在机组超速时,进行事故停机操作。附图说明图1为本技术的控制原理结构示意图;图2为本技术供油装置的连接关系结构示意图;图3为本技术蓄能装置的连接关系结构示意图;图4为本技术过速装置的连接关系结构示意图;图5为本技术控制阀组的连接关系结构示意图;图6为本技术主配压阀的结构示意图;图7为本技术事故阀组的连接关系结构示意图;图8为本技术过滤器结构示意图;图9为本技术紧急截止装置的连接关系结构示意图;图中标号为:1、回油箱,2、油泵电机,3、插装阀组,4、蓄能装置,5、过速装置,6、紧急停机电磁阀,7、梭阀,8、正常停机电磁阀,9、启动电磁阀,10、比例阀,11、启停液控换向阀,12、主配压阀,13、事故阀组,14、过滤器,15、紧急截止装置,16、接力器,4.1、压力开关,4.2,压力表,4.3、自动补气装置,4.4、安全阀,4.5、磁翻板液位计,5.1、过速液压换向阀,5.2、测速齿盘,5.3、过速飞摆,5.4、测速探头,13.1、先导控制电磁阀二,13.2、液动换向阀,15.1、先导控制电磁阀一,15.2、插装阀。具体实施方式实施例1一种带启停保护功能的水轮机调速器,包括供油装置、控制阀组、主配压阀12、事故阀组13、紧急截止装置15、过速装置5、蓄能装置4和接力器16,所述供油装置通过管线分别与蓄能装置4、紧急截止装置15、事故阀组13相连,所述紧急截止装置15通过管线分别与主配压阀12、控制阀组相连,紧急截止装置15与控制阀组相连的管线间设有过滤器14,所述控制阀组通过管线分别与过速装置5、主配压阀12、事故阀组13相连,所述事故阀组13通过管线分别与主配压阀12、过速装置5、控制阀组、接力器16相连。所述控制阀组包括启动电磁阀9、正常停机电磁阀8、紧急停机电磁阀6、梭阀7、比例阀10、启停液控换向阀11,所述启动电磁阀9与启停液控换向阀11一端控制腔相连,所述启停液控换向阀11的另一端的控制腔与梭阀7的输出端连接,所述梭阀7分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带启停保护功能的水轮机调速器,其特征在于:包括供油装置、控制阀组、主配压阀(12)、事故阀组(13)、紧急截止装置(15)、过速装置(5)、蓄能装置(4)和接力器(16),所述供油装置通过管线分别与蓄能装置(4)、紧急截止装置(15)、事故阀组(13)相连,所述紧急截止装置(15)通过管线分别与主配压阀(12)、控制阀组相连,紧急截止装置(15)与控制阀组相连的管线间设有过滤器(14),所述控制阀组通过管线分别与过速装置(5)、主配压阀(12)、事故阀组(13)相连,所述事故阀组(13)通过管线分别与主配压阀(12)、过速装置(5)、控制阀组、接力器(16)相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种带启停保护功能的水轮机调速器,其特征在于:包括供油装置、控制阀组、主配压阀(12)、事故阀组(13)、紧急截止装置(15)、过速装置(5)、蓄能装置(4)和接力器(16),所述供油装置通过管线分别与蓄能装置(4)、紧急截止装置(15)、事故阀组(13)相连,所述紧急截止装置(15)通过管线分别与主配压阀(12)、控制阀组相连,紧急截止装置(15)与控制阀组相连的管线间设有过滤器(14),所述控制阀组通过管线分别与过速装置(5)、主配压阀(12)、事故阀组(13)相连,所述事故阀组(13)通过管线分别与主配压阀(12)、过速装置(5)、控制阀组、接力器(16)相连。


2.如权利要求1所述的一种带启停保护功能的水轮机调速器,其特征在于:所述控制阀组包括启动电磁阀(9)、正常停机电磁阀(8)、紧急停机电磁阀(6)、梭阀(7)、比例阀(10)、启停液控换向阀(11),所述启动电磁阀(9)与启停液控换向阀(11)一端控制腔相连,所述启停液控换向阀(11)的另一端的控制腔与梭阀(7)的输出端连接,所述梭阀(7)分别与正常停机电磁阀(8)、紧急停机电磁阀(6)连接,所述启停液控换向阀(11)输出两路控制油路与主配压阀(12)的P3控制腔、P1控制腔相连,所述主配压阀(12)的P2控制腔与比例阀(10)输出端连接。


3.如权利要求1所述的一种带启停保护功能的水轮机调速器,其特征在于:所述紧急截止装置(15)包括先导控制电磁阀一(15.1)和插装阀(15.2),所述先导控制电磁阀一(15.1)与插装阀(15.2)连接,所述插装阀(15.2)分别与过滤器(14)和主配压阀(12)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:席波贾小平
申请(专利权)人:东方电气自动控制工程有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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