一种汽车发动机轴瓦盖端面、底面铣削工艺制造技术

本发明专利技术属于轴瓦盖加工技术领域，具体的说是一种汽车发动机轴瓦盖端面、底面铣削工艺，本工艺中使用的上料装置包括底板，所述底板顶端固定有驱动电机，所述驱动电机的输出轴端固定有螺杆，所述底板顶端沿其长度方向滑动设置有滑块，所述螺杆与滑块为螺纹连接，所述滑块顶端固定安装有一号推杆电机，所述一号推杆电机的输出轴端固定有压板，所述压板底端设有压力传感器，所述滑块顶端设有方形通孔；本发明专利技术通过上料架和下料架的设置，可连续对多组轴瓦盖进行铣削，从而提高了铣削效率；通过自动化的上下料和夹紧设置，减少了人工操作，从而降低了人工成本。

A milling technology for the end face and the bottom face of the automobile engine bearing cover

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机轴瓦盖端面、底面铣削工艺
本专利技术属于轴瓦盖加工
，具体的说是一种汽车发动机轴瓦盖端面、底面铣削工艺。
技术介绍
轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成。轴瓦盖是为了安装轴瓦而设置的构件，它固定于发动机的缸体上。在对轴瓦盖进行加工时需要对轴瓦盖的端面和底面进行铣削，铣削时需要将轴瓦盖放入夹具中进行夹紧，再启动机床对轴瓦盖进行铣削，铣削过程人工操作较多，使得铣削效率低下且工人劳动强度大，据此，本专利技术提出了一种汽车发动机轴瓦盖端面、底面铣削工艺。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足，本专利技术提出的一种汽车发动机轴瓦盖端面、底面铣削工艺，该工艺中使用的上料装置通过上料架和下料架的使用，提高了轴瓦盖的上下料效率，使得上料和下料过程自动化，从而提高了铣削效率。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种汽车发动机轴瓦盖端面、底面铣削工艺，包括以下步骤：S1：将上料装置安装在两个车床之间，使得上料装置上的滑块可以反复通过车床，对车床刀具进行调整，使得刀具之间距离为轴瓦盖端面和底面之间距离，在轴瓦盖移动的同时对轴瓦盖进行铣削，再利用压缩气源对上料装置进行清理，使得上料装置对轴瓦盖的装夹误差减少；S2：将轴瓦盖分组摆放并按照正确的方向依次放入到上料装置内，使得轴瓦盖的端面和底面位于车床的工作范围，一次性装填多组轴瓦盖，减少逐次装填需要的时间，从而减少了上料需要的时间，对轴瓦盖进行夹紧，避免轴瓦盖在铣削时产生偏移，从而提高了铣削的精确度，启动机床和上料装置对轴瓦盖进行连续的铣削，铣削过程自动上料和下料，已加工的轴瓦盖进入到下料架上；S3：上料装置内装入的轴瓦盖加工完后，对轴瓦盖进行重新装填，减少了多次装填需要的时间，也减少了工人的劳动强度，将已加工的轴瓦盖取出并进行修边，去除轴瓦盖端面和底面上的毛刺，将已修边的轴瓦盖码垛摆放运送至仓库；其中，S1、S2使用的上料装置包括底板，所述底板顶端固定有驱动电机，所述驱动电机的输出轴端固定有螺杆，所述底板顶端沿其长度方向滑动设置有滑块，所述螺杆与滑块为螺纹连接，所述滑块顶端固定安装有一号推杆电机，所述一号推杆电机的输出轴端固定有压板，所述压板底端设有压力传感器，所述滑块顶端设有方形通孔，所述滑块侧壁设有矩形通孔，所述底板顶端对称固定有两个上料架和两个下料架，所述上料架侧壁设有收纳槽，所述上料架远离下料架的一端固定有二号推杆电机，所述二号推杆电机的输出轴端固定有推板，所述底板顶端设有控制器，控制器用于控制上料装置工作，使用时，在对轴瓦盖进行加工时需要对轴瓦盖的端面和底面进行铣削，铣削时需要将轴瓦盖放入夹具中进行夹紧，再启动机床对轴瓦盖进行铣削，铣削过程人工操作较多，使得铣削效率低下且工人劳动强度大；通过上料装置的设置，在对轴瓦盖进行铣削时，先将轴瓦盖分为多组再依次放入到上料架的收纳槽中，然后通过控制器控制二号推杆电机，使得二号推杆电机伸长，从而带动推板移动；移动的推板进入到收纳槽中对轴瓦盖进行推动，使得轴瓦盖进入到滑块的矩形通孔中；在轴瓦盖进入到滑块中后，控制器控制一号推杆电机，使得一号推杆电机带动压板向下移动通过方形通孔后对轴瓦盖进行挤压，从而使得轴瓦盖被压紧；压板底端的压力传感器接受到压板与轴瓦盖之间的压力，当压力到达设定值后发送信号给控制器，使得控制器控制一号推杆电机停止工作，从而避免轴瓦盖的较大压力下变形；轴瓦盖被压紧后控制器启动驱动电机，使得驱动电机带动螺杆转动，从而使得与螺杆螺纹连接的滑块在底板顶端移动；将上料装置设置在两个机床之间，并且使得两个机床的刀具处于轴瓦盖的端面和底面移动路径上；当轴瓦盖在滑块的带动下移动到刀具处，刀具对轴瓦盖的端面和底面进行铣削；铣削后的轴瓦盖被移动到底板的另一端，接着一号推杆电机带动压板上移，使得轴瓦盖处于自由状态；然后另一端的二号推杆电机工作带动相应的推板移动，使得未被加工的轴瓦盖进入到滑块中并将已加工的轴瓦盖挤入到对应的下料架中；在轴瓦盖重新装填后，另一端的一号推杆电机带动压板对轴瓦盖进行压紧，接着驱动电机反转带动滑块反向移动；滑块在驱动电机的带动下来回移动，使得滑块带动轴瓦盖不断的进行铣削，且上下料无需逐次手动操作，只需要一次性放入多组轴瓦盖即可完成多次铣削操作，使得铣削工艺自动化程度提高，从而降低了人工成本。优选的，所述推板侧壁上固定有一号板，所述上料架侧壁上固定有二号板，所述上料架侧壁上设有一号槽，相邻的所述一号板和二号板之间固定有筒状气囊，所述筒状气囊内腔中设有多节伸缩杆，所述多节伸缩杆用于筒状气囊的限位，所述筒状气囊位于二号板的一端设有气管，所述气管的另一端设有多个叉管，所述上料架和滑块顶部均设有气孔，所述叉管与对应的气孔分别连通，所述气管与对应筒状气囊之间设有一号电磁阀，使用时，轴瓦盖在铣削时会产生大量的碎屑，碎屑进入到滑块内后会对轴瓦盖的位置进行干扰，使得轴瓦盖的位置不正，从而使得轴瓦盖铣削失败；通过筒状气囊的设置，在二号推杆电机带动推板移动的同时带动一号板移动，使得一号板与二号板之间距离变短，从而使得筒状气囊被压缩；筒状气囊中的气体在被压缩后进入到气管，通过一号电磁阀的控制，使得气体被储存在气管中；在滑块移动到底板的另一端时，轴瓦盖被铣削完成，需要对轴瓦盖进行重新更换装填；在轴瓦盖进行装填的同时启动一号电磁阀，使得气管中的气体分入到叉管中并从气孔中喷出来对滑块内部进行清理，使得滑块内部的碎屑被吹出，从而提高了滑块内部的清洁程度；筒状气囊内部的多节伸缩杆用于筒状气囊的限位，防止筒状气囊在挤压时出现弯折的情况发生，从而保证了滑块的清理效果。优选的，所述气孔均为倾斜设置，气孔的出气方向朝向下料架方向，使用时，利用气体对滑块的矩形通孔进行清理时，若气体竖直向下吹，气体对碎屑的吹动效果差，容易造成碎屑残留在滑块内部的情况发生；将气孔设为倾斜且使得气孔的出气方向朝向下料架方向，使得气孔中喷出的气体为斜向，从而使得碎屑的移动方向和轴瓦盖的移动方向一致；碎屑被清理完后，轴瓦盖在夹紧时产生的误差减少，从而提高了轴瓦盖的铣削精度。优选的，所述底板顶端通过安装板固定有两个圆柱壳体，所述圆柱壳体互相靠近的一端设有圆孔，圆孔内活动连接有限位杆，所述限位杆位于圆柱壳体内的一端与圆柱壳体内壁之间固定有复位弹簧，所述滑块的侧壁设有限位孔，所述限位杆与限位孔为间隙配合，所述筒状气囊与圆柱壳体之间通过导管连接，所述导管中部设有二号电磁阀，使用时，在轴瓦盖的装填时可能出现个别轴瓦盖位置变动的情况，从而造成轴瓦盖的加工失败；通过限位杆的设置，在推板移动时压缩筒状气囊，使得筒状气囊中的部分气体进入到导管中；在已加工的轴瓦盖被挤出滑块的同时，二号电磁阀打开导管，使得导管中的气体进入到圆柱壳体中，从而使得限位杆被顶出；被顶出的限位杆通过限位孔后进入到滑块内部形成阻拦，当未加工的轴瓦盖移动到滑块内部时，轴瓦盖的圆弧面与限位杆表面接触，在二号推杆电机的推动下使得轴瓦盖与限位杆紧密接触，从而使得本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机轴瓦盖端面、底面铣削工艺，其特征在于，包括以下步骤：/nS1：将上料装置安装在两个车床之间，对车床刀具进行调整，使得刀具之间距离为轴瓦盖端面和底面之间距离，再利用压缩气源对上料装置进行清理；/nS2：将轴瓦盖分组摆放并按照正确的方向依次放入到上料装置内，对轴瓦盖进行夹紧，启动机床和上料装置对轴瓦盖进行连续的铣削；/nS3：对轴瓦盖进行重新装填，将已加工的轴瓦盖取出并进行修边，将已修边的轴瓦盖码垛摆放运送至仓库；/n其中，S1、S2使用的上料装置包括底板(1)，所述底板(1)顶端固定有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的输出轴端固定有螺杆(3)，所述底板(1)顶端沿其长度方向滑动设置有滑块(4)，所述螺杆(3)与滑块(4)为螺纹连接，所述滑块(4)顶端固定安装有一号推杆电机(5)，所述一号推杆电机(5)的输出轴端固定有压板(6)，所述压板(6)底端设有压力传感器，所述滑块(4)顶端设有方形通孔(7)，所述滑块(4)侧壁设有矩形通孔(8)，所述底板(1)顶端对称固定有两个上料架(9)和两个下料架(10)，所述上料架(9)侧壁设有收纳槽(11)，所述上料架(9)远离下料架(10)的一端固定有二号推杆电机(12)，所述二号推杆电机(12)的输出轴端固定有推板(13)，所述底板(1)顶端设有控制器，控制器用于控制上料装置工作。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机轴瓦盖端面、底面铣削工艺，其特征在于，包括以下步骤：
S1：将上料装置安装在两个车床之间，对车床刀具进行调整，使得刀具之间距离为轴瓦盖端面和底面之间距离，再利用压缩气源对上料装置进行清理；
S2：将轴瓦盖分组摆放并按照正确的方向依次放入到上料装置内，对轴瓦盖进行夹紧，启动机床和上料装置对轴瓦盖进行连续的铣削；
S3：对轴瓦盖进行重新装填，将已加工的轴瓦盖取出并进行修边，将已修边的轴瓦盖码垛摆放运送至仓库；
其中，S1、S2使用的上料装置包括底板(1)，所述底板(1)顶端固定有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的输出轴端固定有螺杆(3)，所述底板(1)顶端沿其长度方向滑动设置有滑块(4)，所述螺杆(3)与滑块(4)为螺纹连接，所述滑块(4)顶端固定安装有一号推杆电机(5)，所述一号推杆电机(5)的输出轴端固定有压板(6)，所述压板(6)底端设有压力传感器，所述滑块(4)顶端设有方形通孔(7)，所述滑块(4)侧壁设有矩形通孔(8)，所述底板(1)顶端对称固定有两个上料架(9)和两个下料架(10)，所述上料架(9)侧壁设有收纳槽(11)，所述上料架(9)远离下料架(10)的一端固定有二号推杆电机(12)，所述二号推杆电机(12)的输出轴端固定有推板(13)，所述底板(1)顶端设有控制器，控制器用于控制上料装置工作。


2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机轴瓦盖端面、底面铣削工艺，其特征在于：所述推板(13)侧壁上固定有一号板(14)，所述上料架(9)侧壁上固定有二号板(15)，所述上料架(9)侧壁上设有一号槽，相邻的所述一号板(14)和二号板(15)之间固定有筒状气囊(16)，所述筒状气囊(16)内腔中设有多节伸缩杆，所述多节伸缩杆用于筒状气囊(16)的限位，所述筒状气囊(16)位于二号板(15)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：寻伟基，
申请(专利权)人：铜陵市逸欣机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34