一种道路施工用破碎路面收集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路施工用破碎路面收集装置，包括挡板，挡板右侧的前后两侧分别固定连接有第一侧板与第二侧板，挡板右侧的底部且位于第一侧板与第二侧板之间的位置固定连接有底板，底板靠近第一侧板与第二侧板的一侧分别与其固定连接，底板的右侧固定连接有斜板，斜板靠近第一侧板与第二侧板的一侧分别与其固定连接。本实用新型专利技术通过挡板、第一侧板、第二侧板、底板、斜板、驱动电机、输送辊、主动轮、皮带、从动轮、清扫轴、清扫辊、清扫刷、输送口与移动轮之间的相互配合，实现了一种收集效率高的道路施工用破碎路面收集装置，不需要施工人员手动进行扫除，从而减小了施工人员的工作量，并且提高了收集效率。

A collecting device for broken pavement in road construction

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用破碎路面收集装置
本技术涉及道路工程
，具体为一种道路施工用破碎路面收集装置。
技术介绍
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。道路伴同人类活动而产生，又促进社会的进步和发展，是历史文明的象征、科学进步的标志，道路在施工过程中常常需要对道路进行破碎，而破碎后的垃圾成为施工人员需要及时清理的一大难题，但是常见的道路施工用破碎路面收集效率低，因为常见的路面收集一般通过人工进行扫除清理，因此不仅增加了施工人员的劳动强度，而且清扫效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路施工用破碎路面收集装置，具备收集效率高的优点，解决了常见的道路施工用破碎路面收集效率低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路施工用破碎路面收集装置，包括挡板，所述挡板右侧的前后两侧分别固定连接有第一侧板与第二侧板，所述挡板右侧的底部且位于第一侧板与第二侧板之间的位置固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工用破碎路面收集装置，包括挡板（1），其特征在于：所述挡板（1）右侧的前后两侧分别固定连接有第一侧板（2）与第二侧板（3），所述挡板（1）右侧的底部且位于第一侧板（2）与第二侧板（3）之间的位置固定连接有底板（4），所述底板（4）靠近第一侧板（2）与第二侧板（3）的一侧分别与其固定连接，所述底板（4）的右侧固定连接有斜板（5），所述斜板（5）靠近第一侧板（2）与第二侧板（3）的一侧分别与其固定连接，所述第一侧板（2）的正面固定连接有驱动电机（6），所述驱动电机（6）的输出轴上固定连接有输送辊（7），所述输送辊（7）的前端从前至后依次贯穿第一侧板（2）与第二侧板（3）且延伸至第一侧...

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用破碎路面收集装置，包括挡板（1），其特征在于：所述挡板（1）右侧的前后两侧分别固定连接有第一侧板（2）与第二侧板（3），所述挡板（1）右侧的底部且位于第一侧板（2）与第二侧板（3）之间的位置固定连接有底板（4），所述底板（4）靠近第一侧板（2）与第二侧板（3）的一侧分别与其固定连接，所述底板（4）的右侧固定连接有斜板（5），所述斜板（5）靠近第一侧板（2）与第二侧板（3）的一侧分别与其固定连接，所述第一侧板（2）的正面固定连接有驱动电机（6），所述驱动电机（6）的输出轴上固定连接有输送辊（7），所述输送辊（7）的前端从前至后依次贯穿第一侧板（2）与第二侧板（3）且延伸至第一侧板（2）的背面固定连接有主动轮（8），所述主动轮（8）的表面通过皮带（9）传动连接有与其相适配的从动轮（10），所述从动轮（10）的正面固定连接有清扫轴（11），所述清扫轴（11）的正面从前之后依次贯穿第二侧板（3）与第一侧板（2）且延伸至第一侧板（2）的背面与第一侧板（2）转动连接，位于第一侧板（2）与第二侧板（3）之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：张娥，杜飞，展爱云，
申请(专利权)人：湖北楚博智祥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42