一种一侧单轮式跨运机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一侧单轮式跨运机，包括龙门式车架、转向轮、副支架和支撑轮；所述龙门式车架上设有起吊装置；所述龙门式车架包括左跨架和右跨架；所述转向轮在左跨架的底部上至少设置两个；所述右跨架的底部设有向下延伸的第一连接耳和第二连接耳；所述副支架的两端分别与第一连接耳和第二连接耳转动连接；所述支撑轮设于副支架上，并且支撑轮至右跨架两端的距离相同。本实用新型专利技术通过车架一侧至少设置两个转向轮，另一侧设置单个支撑轮进行支撑，在遇到非平整路面时，单个的支撑轮配合转向轮能够因自重被动进行调整平衡，转向轮与支撑轮保持与地面贴合，使得轮胎、车架受力更为均衡，延长适用寿命。

One side single wheel straddle carrier

【技术实现步骤摘要】
一种一侧单轮式跨运机
本技术涉及起重搬运设备领域，尤其涉及一种一侧单轮式跨运机。
技术介绍
跨运车广泛应用于货物的装卸，集装箱的装卸、转运、堆垛，常规的三轮跨运机，单轮侧轮胎宽度较宽，轮胎回转机构与支撑钢结构刚性连接，在凹凸不平的路面行驶时，轮胎与地面接触点横向有大幅的变化，导致轮胎以及轮胎回转机构、车架钢材结构经常承受偏载，导致其使用寿命降低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够根据路面情况被动调节平衡的一侧单轮式跨运机。实现本技术目的的技术方案是：一种一侧单轮式跨运机，包括龙门式车架、转向轮、副支架和支撑轮；所述龙门式车架上设有起吊装置；所述龙门式车架包括左跨架和右跨架；所述转向轮在左跨架的底部上至少设置两个；所述右跨架的底部设有向下延伸的第一连接耳和第二连接耳；所述副支架的两端分别与第一连接耳和第二连接耳转动连接；所述支撑轮设于副支架上，并且支撑轮至右跨架两端的距离相同。优选的，所述龙门式车架的右跨架的第一连接耳和第二连接耳上分别均设有第一关节轴承座和第二关节轴承座；所述副支架的两端分别与第一关节轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一侧单轮式跨运机，其特征在于：包括龙门式车架(1)、转向轮(2)、副支架(3)和支撑轮(4)；所述龙门式车架(1)上设有起吊装置；所述龙门式车架(1)包括左跨架(1-1)和右跨架(1-2)；所述转向轮(2)在左跨架(1-1)的底部上至少设置两个；所述右跨架(1-2)的底部设有向下延伸的第一连接耳(1-2-1)和第二连接耳(1-2-2)；所述副支架(3)的两端分别与第一连接耳(1-2-1)和第二连接耳(1-2-2)转动连接；所述支撑轮(4)设于副支架(3)上，并且支撑轮(4)至右跨架(1-2)两端的距离相同。/n

【技术特征摘要】
1.一种一侧单轮式跨运机，其特征在于：包括龙门式车架(1)、转向轮(2)、副支架(3)和支撑轮(4)；所述龙门式车架(1)上设有起吊装置；所述龙门式车架(1)包括左跨架(1-1)和右跨架(1-2)；所述转向轮(2)在左跨架(1-1)的底部上至少设置两个；所述右跨架(1-2)的底部设有向下延伸的第一连接耳(1-2-1)和第二连接耳(1-2-2)；所述副支架(3)的两端分别与第一连接耳(1-2-1)和第二连接耳(1-2-2)转动连接；所述支撑轮(4)设于副支架(3)上，并且支撑轮(4)至右跨架(1-2)两端的距离相同。


2.根据权利要求1所述的一侧单轮式跨运机，其特征在于：所述龙门式车架(1)的右跨架(1-2)的第一连接耳(1-2-1)和第二连接耳(1-2-2)上分别均设有第一关节轴承座(1-2...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯高，姜育培，全克华，
申请(专利权)人：湖南汇捷智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43