【技术实现步骤摘要】
电动自行车下管与电池控制器的连接结构
本技术涉及到电动自行车领域，尤其涉及到一种电动自行车下管与电池控制器的连接结构。
技术介绍
目前市场上大多数的电动自行车的控制器都放置于下管内部，控制器一直工作，容易发热，但是由于控制器在下管内部，控制器产生的热量就无法及时散去，这样就容易导致控制器的温度快速升高，当温度过高时，会损坏控制器中的主要部件，另外由于控制器位于下管内部，导致维修或更换都十分麻烦。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种散热效果好的电动自行车下管与电池控制器的连接结构。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种电动自行车下管与电池控制器的连接结构，包括下管和电池控制器，下管的上表面埋设有电池，所述下管的下表面开设有卡槽，电池控制器埋设在卡槽中，电池控制器包括外壳，电池控制器的外壳与下管的外界接触。所述卡槽位于下管的下端部，且卡槽的一端与下管的下端面相通。所述下管位于卡槽底部的位置设置有滑轨，电池控制器通过滑轨滑入卡槽中，外壳上设置有凸起，电池控制器通过凸...
【技术保护点】
1.电动自行车下管与电池控制器的连接结构，包括下管和电池控制器，下管的上表面埋设有电池，其特征在于：所述下管的下表面开设有卡槽，电池控制器埋设在卡槽中，电池控制器包括外壳，电池控制器的外壳与下管的外界接触。/n
【技术特征摘要】
1.电动自行车下管与电池控制器的连接结构，包括下管和电池控制器，下管的上表面埋设有电池，其特征在于：所述下管的下表面开设有卡槽，电池控制器埋设在卡槽中，电池控制器包括外壳，电池控制器的外壳与下管的外界接触。
2.根据权利要求1所述的电动自行车下管与电池控制器的连接结构，其特征在于：所述卡槽位于下管的下端部，且卡槽的一端与下管的下端面相通。
3.根据权利要求2所述的电动自行车下管与电池控制器的连接结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁利军，侯茜，
申请(专利权)人：苏州莱士格车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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