双层车伸缩折叠桌板制造技术

技术编号:23649910 阅读:41 留言:0更新日期:2020-04-01 09:00
本实用新型专利技术涉及仓储附属装置的技术领域,特别是涉及一种双层车伸缩折叠桌板,其可以在大批拣货或大批捋货时,增加顶板的有效使用面积,既避免了空间的占用又节省了库房工具车的使用资源,提高使用可靠性;包括底板、四组支撑装置、顶板和支撑板,底座底端的左前端、右前侧、左后侧和右后侧均设置有支腿,并在四组支腿的底端均设置有滚轮;还包括转轴、左支板、右支板、连接轴和涡轮,顶板的内部设置有左右贯通的穿孔,并在穿孔内设置有左滑板和右滑板,穿孔的内底壁中部设置有横向的调节槽,调节槽内设置有第一齿条、第二齿条和齿轮,还包括第一滚珠轴承、第二滚珠轴承、第三滚珠轴承和蜗杆结构。

Double deck car retractable folding table

【技术实现步骤摘要】
双层车伸缩折叠桌板
本技术涉及仓储附属装置的
,特别是涉及一种双层车伸缩折叠桌板。
技术介绍
众所周知,双层工具车是一种用来摆放在库物品,方便捋货或拣货时暂时使用的辅助工具,其在物流仓储的领域中得到了广泛的使用;现有的双层工具车包括底板、四组支撑装置、顶板和支撑板,四组支撑装置的底端分别与底板顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组支撑装置的顶端分别与顶板底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,支撑板的左前端、右前端、左后端和右后端分别与四组支撑装置的中部固定连接,底座底端的左前端、右前侧、左后侧和右后侧均设置有支腿,并在四组支腿的底端均设置有滚轮;现有的双层工具车使用时,可以将货物置于支撑板的顶端,还可以在顶板上进行拣货等操作;现有的双层工具车使用中发现,因为冷库内操作台有限,遇到大批捋货或大批拣货时,经常需要推很多辆小推车聚在一起进行工作,不仅阻碍了空间还占用了小推车可用资源,导致使用可靠新较低。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种可以在大批拣货或大批捋货时,增加顶板的有效使用面积,既避免了空间的占用又节省了库房工具车的使用资源,提高使用可靠性的双层车伸缩折叠桌板。本技术的双层车伸缩折叠桌板,包括底板、四组支撑装置、顶板和支撑板,四组支撑装置的底端分别与底板顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组支撑装置的顶端分别与顶板底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,底座底端的左前端、右前侧、左后侧和右后侧均设置有支腿,并在四组支腿的底端均设置有滚轮;还包括转轴、左支板、右支板、连接轴和涡轮,所述顶板的内部设置有左右贯通的穿孔,并在穿孔内设置有左滑板和右滑板,所述左滑板和右滑板分别位于穿孔的左半区域和右半区域,并且左滑板和右滑板均可沿穿孔横向滑动,穿孔的内底壁中部设置有横向的调节槽,所述调节槽内设置有第一齿条、第二齿条和齿轮,所述第一齿条的顶端左侧与左滑板的底端右侧焊接固定,所述第二齿条的顶端右侧与右滑板的底端左侧焊接固定,调节槽的内底壁上设置有上下贯通的第一安装通孔,所述第一安装通孔内固定安装有第一滚珠轴承,所述连接轴的顶端自顶板的底端穿过第一滚珠轴承伸入至调节槽内并与齿轮的底端中部固定连接,连接轴的底端与涡轮的顶端中部连接,第一齿条的后端和第二齿条的前端均与齿轮啮合,所述左支板和右支板的顶端分别与顶板底端的左侧和右侧连接,并在左支板上设置有左右贯通的第二安装通孔,并在第二安装通孔内固定安装有第二滚珠轴承,右支板的左端设置有第一安装槽,并在第一安装槽内固定安装有第三滚珠轴承,所述转轴的右端自左支板的左端穿过第二滚珠轴承并插入至第三滚珠轴承内部,并在转轴的中部设置有与涡轮相互配合的蜗杆结构。本技术的双层车伸缩折叠桌板,所述四组支撑装置均包括螺纹管和螺纹杆,所述底板顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有第二安装槽,并在四组第二安装槽内均固定安装有第四滚珠轴承,所述支撑板的左前端、右前端、左后端和右后端均设置有上下贯通的第三安装通孔,并在四组第三安装通孔内均固定安装有第五滚珠轴承,所述四组螺纹管的底端分别自四组支撑板的顶端穿过四组第五滚珠轴承并分别插入至四组第四滚珠轴承内部,所述四组螺纹杆的顶端分别与顶板底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组螺纹杆的底端分别插入至并螺装至四组螺纹管的顶端内部。本技术的双层车伸缩折叠桌板,所述左滑板和后滑板的前端均与穿孔的前侧壁接触,左滑板和右滑板的后端均与穿孔的后侧壁接触。本技术的双层车伸缩折叠桌板,所述第一齿条的前端与调节槽的前侧壁接触,所述第二齿条的后端与调节槽的后侧壁接触。本技术的双层车伸缩折叠桌板,所述第一齿条的右端设置有挡板,所述调节槽的内底壁上设置有挡块,所述挡块位于齿轮的右侧且位于挡板的左侧。本技术的双层车伸缩折叠桌板,当所述第一齿条向右移动至极限位置时,左滑板和右滑板均位于穿孔内,当所述挡板的左端与挡块的右端接触时,左滑板的左端自穿孔的左端开口伸出至穿孔外部,右滑板的右端自穿孔的右端开口伸出至穿孔外部。本技术的双层车伸缩折叠桌板,所述第一齿条和第二齿条的顶端所在水平面均位于左滑板和右滑板底端所在水平面的下方。本技术的双层车伸缩折叠桌板,所述转轴的左端设置有旋转把手。与现有技术相比本技术的有益效果为:可以在大批拣货或大批捋货时,通过转动转动带动蜗杆结构转动,通过蜗杆结构与涡轮的配合带动涡轮转动,涡轮带动连接轴和齿轮转动,通过齿轮与第一齿条和第二齿条的配合,使左滑板和右滑板分别向左和向右滑动,左滑板的左半区域自穿孔的左端开口伸出至顶板的左侧,右滑板的右半区域自穿孔的右端开口伸出至顶板的右侧,增加有效使用面积,平时可以将左滑板和右滑板收纳入穿孔内,既避免了空间的占用又节省了库房工具车的使用资源,提高使用可靠性。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术图1的A处局部放大结构示意图;图3是本技术顶板穿孔的俯视结构示意图;图4是本技术涡轮和蜗杆机构连接的俯视结构示意图;附图中标记:1、底板;2、顶板;3、支撑板;4、支腿;5、滚轮;6、转轴;7、左支板;8、右支板;9、连接轴;10、涡轮;11、穿孔;12、左滑板;13、右滑板;14、调节槽;15、第一齿条;16、第二齿条;17、齿轮;18、第一滚珠轴承;19、第二滚珠轴承;20、第三滚珠轴承;21、蜗杆结构;22、螺纹管;23、螺纹杆;24、第四滚珠轴承;25、第五滚珠轴承;26、挡板;27、挡块;28、旋转把手。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示,本技术的双层车伸缩折叠桌板,包括底板1、四组支撑装置、顶板2和支撑板3,四组支撑装置的底端分别与底板1顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组支撑装置的顶端分别与顶板2底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,底座底端的左前端、右前侧、左后侧和右后侧均设置有支腿4,并在四组支腿4的底端均设置有滚轮5;还包括转轴6、左支板7、右支板8、连接轴9和涡轮10,顶板2的内部设置有左右贯通的穿孔11,并在穿孔11内设置有左滑板12和右滑板13,左滑板12和右滑板13分别位于穿孔11的左半区域和右半区域,并且左滑板12和右滑板13均可沿穿孔11横向滑动,穿孔11的内底壁中部设置有横向的调节槽14,调节槽14内设置有第一齿条15、第二齿条16和齿轮17,第一齿条15的顶端左侧与左滑板12的底端右侧焊接固定,第二齿条16的顶端右侧与右滑板13的底端左侧焊接固定,调节槽14的内底壁上设置有上下贯通的第一安装通孔,第一安装通孔内固定安装有第一滚珠轴承18,连接轴9的顶端自顶板2的底端穿过第一滚珠轴承18伸入至调节槽14内并与齿轮17的底端中部固定连接,连接轴9的底端与涡轮10的顶端中部连接,第一齿条15的后端和第二齿条1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双层车伸缩折叠桌板,包括底板(1)、四组支撑装置、顶板(2)和支撑板(3),四组支撑装置的底端分别与底板(1)顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组支撑装置的顶端分别与顶板(2)底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,底座底端的左前端、右前侧、左后侧和右后侧均设置有支腿(4),并在四组支腿(4)的底端均设置有滚轮(5);其特征在于,还包括转轴(6)、左支板(7)、右支板(8)、连接轴(9)和涡轮(10),所述顶板(2)的内部设置有左右贯通的穿孔(11),并在穿孔(11)内设置有左滑板(12)和右滑板(13),所述左滑板(12)和右滑板(13)分别位于穿孔(11)的左半区域和右半区域,并且左滑板(12)和右滑板(13)均可沿穿孔(11)横向滑动,穿孔(11)的内底壁中部设置有横向的调节槽(14),所述调节槽(14)内设置有第一齿条(15)、第二齿条(16)和齿轮(17),所述第一齿条(15)的顶端左侧与左滑板(12)的底端右侧焊接固定,所述第二齿条(16)的顶端右侧与右滑板(13)的底端左侧焊接固定,调节槽(14)的内底壁上设置有上下贯通的第一安装通孔,所述第一安装通孔内固定安装有第一滚珠轴承(18),所述连接轴(9)的顶端自顶板(2)的底端穿过第一滚珠轴承(18)伸入至调节槽(14)内并与齿轮(17)的底端中部固定连接,连接轴(9)的底端与涡轮(10)的顶端中部连接,第一齿条(15)的后端和第二齿条(16)的前端均与齿轮(17)啮合,所述左支板(7)和右支板(8)的顶端分别与顶板(2)底端的左侧和右侧连接,并在左支板(7)上设置有左右贯通的第二安装通孔,并在第二安装通孔内固定安装有第二滚珠轴承(19),右支板(8)的左端设置有第一安装槽,并在第一安装槽内固定安装有第三滚珠轴承(20),所述转轴(6)的右端自左支板(7)的左端穿过第二滚珠轴承(19)并插入至第三滚珠轴承(20)内部,并在转轴(6)的中部设置有与涡轮(10)相互配合的蜗杆结构(21)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种双层车伸缩折叠桌板,包括底板(1)、四组支撑装置、顶板(2)和支撑板(3),四组支撑装置的底端分别与底板(1)顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组支撑装置的顶端分别与顶板(2)底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,底座底端的左前端、右前侧、左后侧和右后侧均设置有支腿(4),并在四组支腿(4)的底端均设置有滚轮(5);其特征在于,还包括转轴(6)、左支板(7)、右支板(8)、连接轴(9)和涡轮(10),所述顶板(2)的内部设置有左右贯通的穿孔(11),并在穿孔(11)内设置有左滑板(12)和右滑板(13),所述左滑板(12)和右滑板(13)分别位于穿孔(11)的左半区域和右半区域,并且左滑板(12)和右滑板(13)均可沿穿孔(11)横向滑动,穿孔(11)的内底壁中部设置有横向的调节槽(14),所述调节槽(14)内设置有第一齿条(15)、第二齿条(16)和齿轮(17),所述第一齿条(15)的顶端左侧与左滑板(12)的底端右侧焊接固定,所述第二齿条(16)的顶端右侧与右滑板(13)的底端左侧焊接固定,调节槽(14)的内底壁上设置有上下贯通的第一安装通孔,所述第一安装通孔内固定安装有第一滚珠轴承(18),所述连接轴(9)的顶端自顶板(2)的底端穿过第一滚珠轴承(18)伸入至调节槽(14)内并与齿轮(17)的底端中部固定连接,连接轴(9)的底端与涡轮(10)的顶端中部连接,第一齿条(15)的后端和第二齿条(16)的前端均与齿轮(17)啮合,所述左支板(7)和右支板(8)的顶端分别与顶板(2)底端的左侧和右侧连接,并在左支板(7)上设置有左右贯通的第二安装通孔,并在第二安装通孔内固定安装有第二滚珠轴承(19),右支板(8)的左端设置有第一安装槽,并在第一安装槽内固定安装有第三滚珠轴承(20),所述转轴(6)的右端自左支板(7)的左端穿过第二滚珠轴承(19)并插入至第三滚珠轴承(20)内部,并在转轴(6)的中部设置有与涡轮(10)相互配合的蜗杆结构(21)。


2.如权利要求1所述的双层车伸缩折叠桌板,其特征在于,所述四组支撑装置均包括螺纹管(22)和螺纹杆(23),所述底板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷立周慧明孙磊
申请(专利权)人:北京人福医疗器械有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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