一种方便拆卸的翻斗车制造技术

技术编号:23649638 阅读:34 留言:0更新日期:2020-04-01 08:44
本实用新型专利技术公开了一种方便拆卸的翻斗车,包包括车身、转杆和固定轴,所述车身的左侧开设有固定孔,且固定孔通过螺纹与推杆的右端相连接,同时螺纹设置在推杆的右端,所述推杆的左侧开设有固定口,且固定口的内部放置有把手的一端,所述固定口的顶端开设有卡口,且固定板贯穿卡口的内部,所述推杆的中间设置有橡胶垫,所述转杆贯穿在车身左侧中间,且转杆的中间贯穿第一齿轮,同时转杆的右侧固定在第一卡合套的内部,所述第一齿轮的左右两端与第二齿轮相连接。该方便拆卸的翻斗车,设置有螺纹,通过推杆表面上和固定孔内部的螺纹,可以将推杆通过螺纹旋转,将推杆拆卸出来,方便将推杆从车身上拆卸下,方便更换推杆。

A dumper for easy disassembly

【技术实现步骤摘要】
一种方便拆卸的翻斗车
本技术涉及翻斗车
,具体为一种方便拆卸的翻斗车。
技术介绍
在工地建筑中,经常需要搬运水泥、砖块等一些建筑材料,建筑材料通常较重,靠人力搬运费时费力,因此就需要使用到翻斗车。现有的翻斗车不方便拆卸,不便维修和更换翻斗车上的零件,并且现有的翻斗车在卸货时,需要将翻斗车全部抬起倾斜完成,使用非常不便,针对上述问题,需要对现有的设备进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便拆卸的翻斗车,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的翻斗车不方便拆卸,不便维修和更换翻斗车上的零件,并且现有的翻斗车在卸货时,需要将翻斗车全部抬起倾斜完成,使用非常不便的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种方便拆卸的翻斗车,包括车身、转杆和固定轴,所述车身的左侧开设有固定孔,且固定孔通过螺纹与推杆的右端相连接,同时螺纹设置在推杆的右端,所述推杆的左侧开设有固定口,且固定口的内部放置有把手的一端,所述固定口的顶端开设有卡口,且固定板贯穿卡口的内部,所述推杆的中间设置有橡胶垫,所述转杆贯穿在车身左侧中间,且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便拆卸的翻斗车,包括车身(1)、转杆(10)和固定轴(17),其特征在于:所述车身(1)的左侧开设有固定孔(2),且固定孔(2)通过螺纹(4)与推杆(3)的右端相连接,同时螺纹(4)设置在推杆(3)的右端,所述推杆(3)的左侧开设有固定口(5),且固定口(5)的内部放置有把手(6)的一端,所述固定口(5)的顶端开设有卡口(7),且固定板(8)贯穿卡口(7)的内部,所述推杆(3)的中间设置有橡胶垫(9),所述转杆(10)贯穿在车身(1)左侧中间,且转杆(10)的中间贯穿第一齿轮(11),同时转杆(10)的右侧固定在第一卡合套(12)的内部,所述第一齿轮(11)的左右两端与第二齿轮(13...

【技术特征摘要】
1.一种方便拆卸的翻斗车,包括车身(1)、转杆(10)和固定轴(17),其特征在于:所述车身(1)的左侧开设有固定孔(2),且固定孔(2)通过螺纹(4)与推杆(3)的右端相连接,同时螺纹(4)设置在推杆(3)的右端,所述推杆(3)的左侧开设有固定口(5),且固定口(5)的内部放置有把手(6)的一端,所述固定口(5)的顶端开设有卡口(7),且固定板(8)贯穿卡口(7)的内部,所述推杆(3)的中间设置有橡胶垫(9),所述转杆(10)贯穿在车身(1)左侧中间,且转杆(10)的中间贯穿第一齿轮(11),同时转杆(10)的右侧固定在第一卡合套(12)的内部,所述第一齿轮(11)的左右两端与第二齿轮(13)相连接,且转动轴(14)中间贯穿有第二齿轮(13),所述转动轴(14)的左端固定在第二卡合套(15)内部,且转动轴(14)右侧贯穿有锥齿轮组(16)的一端,所述固定轴(17)设置在转动轴(14)的右侧底部,且固定轴(17)中间贯穿有锥齿轮组(16)的另一端,所述固定轴(17)的底部贯穿有转动板(19),且固定轴(17)的一端通过固定件(18)固定在转动板(19)的底部表面上。


2.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的翻斗车,其特征在于:所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员:向湘建
申请(专利权)人:镇江鑫天鸿机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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