一种轻量化且减震吸能效果好的汽车座椅后排靠背骨架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻量化且减震吸能效果好的汽车座椅后排靠背骨架，包括骨架管，所述骨架管为复合管，由外层的铝合金管和填充在铝合金管内的内层的泡沫铝芯复合而成。该靠背骨架采用泡沫铝填充铝合金管，能够减重靠背骨架的重量，并且通过填充泡沫铝保证靠背骨架的强度，且减震吸能效果好，提高乘坐舒适性。

A kind of light-weight back frame with good energy absorption effect

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化且减震吸能效果好的汽车座椅后排靠背骨架
本技术涉及汽车座椅部件，具体是指一种轻量化且减震吸能效果好的汽车座椅后排靠背骨架。
技术介绍
安全、低能耗和轻量化已经成为汽车设计的趋势，成为汽车领域研究的热点问题，汽车每减重10％，其燃油消耗率可降低6％～8％。泡沫铝是一种非常优秀的轻量化材料，具有较高的孔隙率，多为63～95％。其表观密度较小，一般为基体金属的0.1～0.4倍，泡沫铝的密度可达到工业纯铝的1/10、钢的1/30；泡沫铝还具有较高的比强度和比刚度，宏观表现为各向同性，可以吸收各个冲击方向的能量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轻量化且减震吸能效果好的汽车座椅后排靠背骨架，该靠背骨架采用泡沫铝填充铝合金管，能够减重靠背骨架的重量，并且通过填充泡沫铝保证靠背骨架的强度，且减震吸能效果好，提高乘坐舒适性。本技术的上述目的通过如下技术方案来实现：一种轻量化且减震吸能效果好的汽车座椅后排靠背骨架，包括骨架管，其特征在于：所述骨架管为复合管，由外层的铝合金管和填充在铝合金管内的内层的泡沫铝芯复合而成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻量化且减震吸能效果好的汽车座椅后排靠背骨架，包括骨架管(1)，其特征在于：所述骨架管(1)为复合管，由外层的铝合金管(11)和填充在铝合金管(11)内的内层的泡沫铝芯(12)复合而成。/n

【技术特征摘要】
1.一种轻量化且减震吸能效果好的汽车座椅后排靠背骨架，包括骨架管(1)，其特征在于：所述骨架管(1)为复合管，由外层的铝合金管(11)和填充在铝合金管(11)内的内层的泡沫铝芯(12)复合而成。


2.根据权利要求1所述的轻量化且减震吸能效果好的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亨，张克梁，王云玉，陈建国，李春贺，
申请(专利权)人：广汽零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44