节能型超大功率柔性充电机制造技术

技术编号:23649539 阅读:111 留言:0更新日期:2020-04-01 08:38
本实用新型专利技术公开一种节能型超大功率柔性充电机,包括一端连接到电网的A线、B线、C线和N线的断路器、电源装置、直流接触器、用于连接充电枪的充电正极端和充电负极端,所述A1线、B1线和C1线上分别安装有一交流电表,所述充电负极端与直流接触器之间的负极总线上安装有一直流电表,所述正极总线和负极总线之间还跨接有一检测装置,所述检测装置进一步包括电源、与电源串联的继电器、电压采样器和控制单元,所述控制单元与继电器的控制端连接,控制继电器的通断。本实用新型专利技术实现了供电时电压的分级可调节,以适用于不同种类的汽车充电且避免了电源模块的电容器与汽车电池直接并联导致冲击电流过大而产生故障的情况,保证了对汽车充电的安全性和稳定性。

Energy saving super power flexible charger

【技术实现步骤摘要】
节能型超大功率柔性充电机
本技术涉及一种电动汽车充电装置,特别涉及一种节能型超大功率柔性充电机,属于电动汽车充电领域。
技术介绍
汽车工业是世界上仅次于石油化工的第二大产业,目前,大部分汽车都以汽油、柴油为燃料,不仅消耗了大量的石油资源,而且汽车尾气中所含的氮氧化物、碳氢化物、一氧化碳等造成了大气的严重污染。为了保持国民经济的可持续发展,保护人类居住环境和保障能源供给,世界各国政府纷纷投入大量的人力、物力寻求解决这些问题的各种途径。由于电动汽车的电池是电压源,充电机是提供给电池充电的另一个电压,两路不同电压源一般不直接连接在一起,以免出现由于电压不一样出现短路或者过电流的现象。
技术实现思路
本技术目的是提供一种节能型超大功率柔性充电机,该节能型超大功率柔性充电机采用若干电源模块并联为电源装置的方式,实现了供电时电压的分级可调节,以适用于不同种类的汽车充电且避免了电源模块的电容器与汽车电池直接并联导致冲击电流过大而产生故障的情况,保证了对汽车充电的安全性和稳定性。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种节本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能型超大功率柔性充电机,其特征在于:包括一端连接到电网的A线、B线、C线和N线的断路器(1)、电源装置(2)、直流接触器(3)、用于连接充电枪的充电正极端(4)和充电负极端(5),所述断路器(1)的另一端对应连接有A1线(6)、B1线(7)、C1线(8)和N1线(9),所述电源装置(2)的交流输入端连接到A1线(6)、B1线(7)和C1线(8),此电源装置(2)的正极输出端与充电正极端(4)通过正极总线(10)连接,所述电源装置(2)的负极输出端与充电负极端(5)通过负极总线(11)连接,所述正极总线(10)和负极总线(11)上均设置有所述直流接触器(3);/n所述电源装置(2)包括...

【技术特征摘要】
1.一种节能型超大功率柔性充电机,其特征在于:包括一端连接到电网的A线、B线、C线和N线的断路器(1)、电源装置(2)、直流接触器(3)、用于连接充电枪的充电正极端(4)和充电负极端(5),所述断路器(1)的另一端对应连接有A1线(6)、B1线(7)、C1线(8)和N1线(9),所述电源装置(2)的交流输入端连接到A1线(6)、B1线(7)和C1线(8),此电源装置(2)的正极输出端与充电正极端(4)通过正极总线(10)连接,所述电源装置(2)的负极输出端与充电负极端(5)通过负极总线(11)连接,所述正极总线(10)和负极总线(11)上均设置有所述直流接触器(3);
所述电源装置(2)包括若干个并联的电源模块(12),每个所述电源模块(12)的正极输出端与正极总线(10)连接,每个所述电源模块(12)的负极输出端与负极总线(11)连接,此电源模块(12)进一步包括交流输入模块(101)、直流输出模块(103)和位于交流输入模块(101)、直流输出模块(103)之间的AC/DC转换模块(102),所述直流输出模块(103)上并联有一电容器(104),且此直流输出模块(103)的正极端与正极总线(10)之间连接有一反向二极管(105);
所述A1线(6)、B1线(7)和C1线(8)上分别安装有一交流电表(14),所述充电负极端(5)与直流接触器(3)之间的负极总线(11)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙义学乔国锋左知辰孙燚
申请(专利权)人:苏州工业园区和顺电气股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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