一种汽车制造厂传动轴生产钻床专用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车制造厂传动轴生产钻床专用夹具，具体涉及钻床夹具技术领域，包括底座，所述底座顶部的两侧均设有夹持装置，且位于一侧的夹持装置的底部设有调整机构，且两个夹持装置内夹持有同一个工件，所述夹持装置包括下卡盘，所述下卡盘设于底座的顶部，且远离调整机构一侧的下卡盘固定连接在底座的顶部，所述下卡盘的顶部搭设有上卡盘，所述上卡盘顶部嵌设有第一螺纹帽。本实用新型专利技术通过设置第一螺纹柱、第二螺纹柱、上卡盘、下卡盘和滑块，从而能够将工件从被加工位置的两侧精确固定，降低了因为固定点较远导致加工时固定不稳晃动出现的偏差，保证了对工件加工的精确度，满足夹持定位的需要。

A special fixture for drilling machine of driving shaft in automobile factory

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制造厂传动轴生产钻床专用夹具
本技术涉及钻床夹具
，更具体地说，本实用涉及一种汽车制造厂传动轴生产钻床专用夹具。
技术介绍
钻床夹具，是在钻床上对工件进行加工的固定用具。工件在夹具中的定位。是以定位元件代替支撑点，而定位元件及工件的定位基准在制造时又都有误差。专利申请公布号CN205324763U的技术专利公开了一种汽车制造厂传动轴生产钻床专用夹具，包括夹具体，钻模板，定位顶尖，V型块，该钻床专用夹具可以应用于汽车制造厂的传动轴孔加工钻床，使用方便，夹紧稳定，可以有效的保证钻孔位置精度。但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如夹具只能对传动轴两侧进行夹紧固定，不能够对传动轴钻孔部位的两侧进行调整固定，导致钻床在对传动轴钻孔时出现偏差，加大了传动轴加工时产生次品的几率，影响到传动轴后续的使用，不能很好满足夹持需要。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种汽车制造厂传动轴生产钻床专用夹具，通过将工件置于左侧的下卡盘内，拧动第一把手带动第一螺纹柱转动向下转入第二螺纹帽内，第一螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车制造厂传动轴生产钻床专用夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧均设有夹持装置，且位于一侧的夹持装置的底部设有调整机构，且两个夹持装置内夹持有同一个工件(10)；/n所述夹持装置包括下卡盘(2)，所述下卡盘(2)设于底座(1)的顶部，且远离调整机构一侧的下卡盘(2)固定连接在底座(1)的顶部，所述下卡盘(2)的顶部搭设有上卡盘(3)，所述上卡盘(3)顶部嵌设有第一螺纹帽(4)，所述下卡盘(2)的顶部嵌设有第二螺纹帽(7)，所述第一螺纹帽(4)和第二螺纹帽(7)内螺纹连接有同一个第一螺纹柱(5)，所述下卡盘(2)的顶部与上卡盘(3)的底部搭接；/n所述调整机构包括第...

【技术特征摘要】
1.一种汽车制造厂传动轴生产钻床专用夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧均设有夹持装置，且位于一侧的夹持装置的底部设有调整机构，且两个夹持装置内夹持有同一个工件(10)；
所述夹持装置包括下卡盘(2)，所述下卡盘(2)设于底座(1)的顶部，且远离调整机构一侧的下卡盘(2)固定连接在底座(1)的顶部，所述下卡盘(2)的顶部搭设有上卡盘(3)，所述上卡盘(3)顶部嵌设有第一螺纹帽(4)，所述下卡盘(2)的顶部嵌设有第二螺纹帽(7)，所述第一螺纹帽(4)和第二螺纹帽(7)内螺纹连接有同一个第一螺纹柱(5)，所述下卡盘(2)的顶部与上卡盘(3)的底部搭接；
所述调整机构包括第二螺纹柱(14)，所述第二螺纹柱(14)外螺纹连接有第三螺纹帽(13)，所述第三螺纹帽(13)外嵌设有滑块(12)，所述底座(1)的顶部开设有滑槽(17)，所述滑块(12)与一侧下卡盘(2)的底部固定连接，所述第二螺纹柱(14)的一端固定连接有第一转轴(15)，所述第一转轴(15)外侧壁套设有第一轴承(16)，所述第一轴承(16)嵌设于滑槽(17)内腔的一侧。


2.根据权利要求1所述的一种汽车制造厂传动轴生产钻床专用夹具，其特征在于：所述夹持装置还包括定位销(8)，所述定位销(8)固定连接在远离滑槽(17)一侧的上卡盘(3)的底部，所述下卡盘(2)与定位销(8)的对应位置开设有定位孔(9)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：侯志涛，
申请(专利权)人：侯志涛，
类型：新型
国别省市：河北;13