一种两用多功能通用型车载手机支架制造技术

技术编号:23643646 阅读:27 留言:0更新日期:2020-04-01 04:06
本实用新型专利技术公开了一种两用多功能通用型车载手机支架,包括底壳、面盖、中框、右夹子、撬杆、螺母盖、小弹簧、底壳、马达、齿轮、大弹簧、左夹子和线圈;底壳上安装按钮,小弹簧放入底壳的环形柱内,撬杆腰部固定在底壳的骨位上,右夹子上套大弹簧,右夹子固定在底壳上,左夹子和右夹子交叠,交叠出设齿轮,后壳上覆盖PCBA板,左夹子和右夹子上盖上中框,中框嵌在底壳上且镂空,所述PCBA上中框镂空处焊接线圈,线圈黏在中框上,上壳覆盖线圈,与底壳上的中框扣合。本实用新型专利技术的优点:实现车载手机支架感应款和机械款双功能或者通过更换内部几个小配件,实现两种类型的手机支架来满足不消费者的需求,从而降低了开发费用,模具投入,采购备料成本等。

A dual-purpose multi-functional universal mobile phone bracket

【技术实现步骤摘要】
一种两用多功能通用型车载手机支架
本技术涉及一种手机支架,具体涉及一种两用多功能通用型车载手机支架。
技术介绍
目前市面上功能比较全的产品显的笨重,车上摆方位置受限,影响视觉效果,不好操作;市场主要有两类需求①、感应式通过马达夹紧或松开手机;②、机械式通过弹簧在其它力的协助下夹紧或松开手机;目前市面上的产品结构只支持其中一种方式;同一外观产品要实现两种结构,需要两种模具的费用,开发成本高。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种两用多功能通用型车载手机支架,马达位置,左夹子、右夹子、PCBA板采用展开式布局等充分利用内部空间,从而使产品更精致、美观,满足大众的审美观。本技术采用如下技术方案:一种两用多功能通用型车载手机支架,包括底壳、面盖、中框、右夹子、撬杆、螺母盖、小弹簧、底壳、马达、齿轮、大弹簧、左夹子和线圈;底壳上安装按钮,小弹簧放入底壳的环形柱内,撬杆腰部固定在底壳的骨位上,右夹子上套大弹簧,右夹子固定在底壳上,左夹子和右夹子交叠,交叠出设齿轮,后壳上覆盖PCBA板,左夹子和右夹子上盖上中框,中框嵌在底壳上且镂空,所述PCBA上中框镂空处焊接线圈,线圈黏在中框上,上壳覆盖线圈,与底壳扣合。进一步的,所述中框侧边设感应按键,所述感应按键表面水镀,感应按键与PCBA信号连接。进一步的,撬杆的一端的圆柱子插到小弹簧的弹簧孔里,撬杆的另一端固定在按钮内侧,当按下按钮,撬杆翘起,撬杆上面有跟齿轮相匹配的齿,齿轮被夹在左夹子、右夹子中间,撬杆上面的齿卡住右夹子上面的齿不让左夹子和右夹子动,当压下按钮,撬杆下面的弹簧压缩有齿的一端撬起脱离右夹子,右夹子在弹力的作用下,打开带动齿轮,齿轮带动左夹子运动,松开按钮,按钮在弹簧13的弹力下复位,从而卡住左夹子、右夹子不让动,由于撬杆上面的齿一面是斜面一面是直面,所以当手压左、右夹时当右夹子上面的齿经过撬杆上面齿的斜面时会下沉从面夹子闭合后通过直面卡住。进一步的,所述左夹子外侧覆盖左夹子盖,左夹子盖靠三个扣位与左夹子扣住,左夹子内侧粘附软胶垫,用于保护手机。进一步的,所述右夹子包括上部分和下部分,上部分和下部分之间为插杆,安装时插入大弹簧内,上部分相对下部分水平面向下,且上部分的上表面设与齿轮咬合的纹路,所述左夹子上部分和下部分在一个平面上,左夹子的上部下表面设与齿轮咬合的纹路,通过齿轮实现左夹子和右夹子的联动。进一步的,所述导光件插入后壳底部。进一步的,所述中框尾部上套设尾部硅胶,所述尾部硅胶不具有语音功能,直接套在中框上;进一步的,所述中框尾部上套设语音尾部硅胶,所述语音尾部硅胶需先分别将咪头的线从尾部硅胶的咪头腔里穿,然后再穿过中框上面的孔,再将硅胶套在中框尾部上面,后面在咪头型腔里面灌胶,将咪头压到型腔底,再把咪头的线拉顺,在咪头型腔上盖上盖子。进一步的,所述底盖后侧设外凸螺母,配合螺母盖使用。本技术具有的优点:实现车载手机支架感应款和机械款双功能或者通过更换内部几个小配件,实现两种类型的手机支架来满足不消费者的需求,从而降低了开发费用,模具投入,采购备料成本等。附图说明图1为本技术的爆炸图(图中为语音尾部硅胶)。图2为本技术的整体结构示意图。图3为本技术的整体结构背面示意图。图4为本技术的侧面图。图5为本技术的右夹子和右夹子盖的结构示意图。图6为本技术的撬杆的结构示意图。附图标记说明:1.语音尾部硅胶、2.面盖、3.尾部硅胶、4.中框、5.导光件、6.PCBA板、7.感应按键、8.右夹子盖、9.右夹子、91.插杆、10.撬杆、101.圆柱子、102.齿、11.按钮、12.螺母盖、13.小弹簧、14.底壳、15.马达、16.齿轮、17.大弹簧、18.左夹子、19.左夹子盖、20.线圈、21.夹子软胶垫。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。一种两用多功能通用型车载手机支架,包括底壳14、面盖2、中框4、右夹子、撬杆10、螺母盖12、小弹簧13、底壳14、马达15、齿轮16、大弹簧17、左夹子和线圈3;底壳14上安装按钮11,小弹簧13放入底壳14的环形柱内,撬杆10腰部固定在底壳14的骨位上,右夹子上套大弹簧17,右夹子固定在底壳14上,左夹子和右夹子交叠,交叠出设齿轮16,后壳上覆盖PCBA板6,左夹子和右夹子上盖上中框4,中框4嵌在底壳14上且镂空,所述PCBA上中框4镂空处焊接线圈3,线圈3黏在中框4上,上壳覆盖线圈3,与底壳14扣合。进一步的,所述中框4侧边设感应按键7,所述感应按键7表面水镀,感应按键7与PCBA信号连接。进一步的,撬杆10的一端的圆柱子101插到小弹簧13的弹簧孔里,撬杆10的另一端固定在按钮11内侧,当按下按钮11,撬杆10翘起,撬杆10上面有跟齿轮16相匹配的齿102,齿轮16被夹在左夹子、右夹子中间,撬杆10上面的齿卡住右夹子上面的齿不让左夹子和右夹子动,当压下按钮11,撬杆10下面的弹簧压缩有齿的一端撬起脱离右夹子,右夹子在弹力的作用下,打开带动齿轮16,齿轮16带动左夹子运动,松开按钮11,按钮11在弹簧13的弹力下复位,从而卡住左夹子、右夹子不让动,由于撬杆10上面的齿一面是斜面一面是直面,所以当手压左、右夹时当右夹子上面的齿经过撬杆10上面齿的斜面时会下沉从面夹子闭合后通过直面卡住。进一步的,所述左夹子18外侧覆盖左夹子盖19,左夹子盖19靠三个扣位与左夹子18扣住,左夹子18内侧粘附软胶垫,用于保护手机。进一步的,所述右夹子9包括上部分和下部分,上部分和下部分之间为插杆,安装时插入大弹簧17内,上部分相对下部分水平面向下,且上部分的上表面设与齿轮16咬合的纹路,所述左夹子上部分和下部分在一个平面上,左夹子18的上部下表面设与齿轮16咬合的纹路,通过齿轮16实现左夹子18和右夹子9的联动。进一步的,所述导光件5插入后壳底部。进一步的,所述中框4尾部上套设尾部硅胶,所述尾部硅胶不具有语音功能,直接套在中框4上;进一步的,所述中框4尾部上套设语音尾部硅胶1,所述语音尾部硅胶1需先分别将咪头的线从尾部硅胶的咪头腔里穿,然后再穿过中框4上面的孔,再将硅胶套在中框4尾部上面,后面在咪头型腔里面灌胶,将咪头压到型腔底,再把咪头的线拉顺,在咪头型腔上盖上盖子。进一步的,所述底盖后侧设外凸螺母,配合螺母盖12使用。实施例1:感应款:配件中去掉尾部硅胶3、撬杆10、小弹簧13和大弹簧17;将齿轮16装在马达15上,将右夹子9装在底壳14对应的导向槽里面,然后在将装好齿轮的马达15装到底壳14放马达的固定槽里面,再将左夹子18装在底壳14对应的导向槽里面,所述左夹子和右夹子上面有跟齿轮相匹配的纹路,齿轮16被夹在左夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种两用多功能通用型车载手机支架,其特征在于,包括底壳(14)、面盖(2)、中框(4)、右夹子(9)、撬杆(10)、螺母盖(12)、小弹簧(13)、底壳(14)、马达(15)、齿轮(16)、大弹簧(17)、左夹子和线圈(3);底壳(14)上安装按钮(11),小弹簧(13)放入底壳(14)的环形柱内,撬杆(10)腰部固定在底壳(14)的骨位上,右夹子上套大弹簧(17),右夹子固定在底壳(14)上,左夹子(18)和右夹子(9)交叠,交叠出设齿轮(16),后壳上覆盖PCBA板(6),左夹子(18)和右夹子(9)上盖上中框(4),中框(4)嵌在底壳(14)上且镂空,所述PCBA板(6)上中框(4)镂空处焊接线圈(3),线圈(3)黏在中框(4)上,上壳覆盖线圈(3),与底壳上的中框(4)扣合。/n

【技术特征摘要】
1.一种两用多功能通用型车载手机支架,其特征在于,包括底壳(14)、面盖(2)、中框(4)、右夹子(9)、撬杆(10)、螺母盖(12)、小弹簧(13)、底壳(14)、马达(15)、齿轮(16)、大弹簧(17)、左夹子和线圈(3);底壳(14)上安装按钮(11),小弹簧(13)放入底壳(14)的环形柱内,撬杆(10)腰部固定在底壳(14)的骨位上,右夹子上套大弹簧(17),右夹子固定在底壳(14)上,左夹子(18)和右夹子(9)交叠,交叠出设齿轮(16),后壳上覆盖PCBA板(6),左夹子(18)和右夹子(9)上盖上中框(4),中框(4)嵌在底壳(14)上且镂空,所述PCBA板(6)上中框(4)镂空处焊接线圈(3),线圈(3)黏在中框(4)上,上壳覆盖线圈(3),与底壳上的中框(4)扣合。


2.根据权利要求1所述的两用多功能通用型车载手机支架,其特征在于,所述中框(4)侧边设感应按键(7),所述感应按键(7)表面水镀,感应按键(7)与PCBA信号连接。


3.根据权利要求1所述的两用多功能通用型车载手机支架,其特征在于,所述撬杆(10)的一端的圆柱子(101)插到小弹簧(13)的弹簧孔里,撬杆(10)的另一端固定在按钮(11)内侧,撬杆(10)上面有跟齿轮(16)相匹配...

【专利技术属性】
技术研发人员:李永才
申请(专利权)人:深圳市高易电子有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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