本实用新型专利技术提供了一种车载USB通讯电路及车载电子设备,车载USB通讯电路用于移动设备与车载多媒体之间的通信,包括:USB接口,配置用于连接移动设备;USB芯片,与所述车载多媒体连接,并配置用于经由所述USB接口实现所述移动设备与所述车载多媒体的通信;以及USB滤波器,设置在所述USB接口和USB芯片之间,配置用于滤除所述USB芯片内部寄生电容对USB接口输出信号的干扰。基于本实用新型专利技术提出的技术方案,USB滤波器设置在USB接口与USB芯片间,可以有效滤除USB芯片内部寄生电容对USB接口输出信号的干扰,不仅提高了USB接口输出信号的传输质量以及传输效率,还提高了整个电路的稳定性,可以保证移动设备与车载多媒体之间的通信连接不会异常断掉。
A vehicle USB communication circuit and vehicle electronic equipment
【技术实现步骤摘要】
一种车载USB通讯电路及车载电子设备
本技术涉及汽车电子领域,特别是涉及一种车载USB通讯电路及车载电子设备。
技术介绍
目前,汽车与手机的互联越来越普遍,通过手机来控制汽车的相关功能可以给用户带来更高的体验,手机与汽车的互联具体是由车联网设备提供USB车载手机互联功能。实际应用中,由于车身线束的长度问题以及车身复杂的电磁环境,USB信号易受到干扰,导致USB通讯质量不好,使得互联很容易断开,手机与汽车出现连不上的问题。
技术实现思路
鉴于上述问题,提出了本技术以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的车载USB通讯电路及车载电子设备。依据本技术的一个方面,提供了一种车载USB通讯电路,用于移动设备与车载多媒体之间的通信,包括:USB接口,配置用于连接移动设备;USB芯片,与所述车载多媒体连接,并配置用于经由所述USB接口实现所述移动设备与所述车载多媒体的通信;以及USB滤波器,设置在所述USB接口和USB芯片之间,配置用于滤除所述USB芯片内部寄生电容对USB接口输出信号的干扰。可选地,所述USB接口包括USB数据端口1和USB数据端口2;所述USB芯片包括USB通信端口DM_IN和USB通信端口DP_IN,分别与USB数据端口1和USB数据端口2对应连接;所述USB滤波器包括电感L2、电感L3以及电阻R7,并且所述电感L2设置在所述USB通信端口DM_IN和所述USB数据端口1之间;所述电感L3和电阻R7串联设置在所述USB通信端口DP_IN和所述USB数据端口2之间。可选地,所述USB芯片还包括USB电源输入端口IN#1和USB电源输入端口IN#2;所述通讯电路还包括滤波模块,设置在所述USB电源输入端口IN#1、USB电源输入端口IN#2与电压输入端之间;所述滤波模块配置为将电压输入端的电压转换为稳定直流电压传输给所述USB芯片。可选地,所述USB芯片还包括USB电源输出端口SW#1、USB电源输出端口SW#2、USB电源输出端口SW#3以及USB电源输出端口SW#4;所述USB接口还包括USB电源接收端口;所述通讯电路还包括开关降压模块,设置在所述USB电源输出端口SW#1、USB电源输出端口SW#2、USB电源输出端口SW#3以及USB电源输出端口SW#4与USB电源接收端口之间;所述开关降压模块配置为将USB芯片的电压降低为与所述移动设备适配的电压,并通过所述USB接口传输给移动设备。可选地,所述USB芯片还包括开关频率设置端口;所述通讯电路还包括开关频率设置模块,所述开关频率设置模块设置在PWM信号输入端与开关频率设置端口之间;所述开关频率设置模块配置为接收所述PWM信号输入端的信号,经由所述USB芯片调节所述开关降压模块的开关频率以控制电压输出。可选地,所述开关频率设置模块还配置为通过调配自身器件以调节所述开关降压模块的开关频率,进而控制电压的输出。根据本技术的另一个方面,还提供了一种车载电子设备,其特征在于,包括如上述任一项所述的车载USB通讯电路。在本技术实施例中,USB接口用于连接移动设备,USB芯片与车载多媒体相连,用于经由USB接口实现移动设备与车载多媒体的通信,USB滤波器设置在USB接口与USB芯片间,可以有效滤除USB芯片内部寄生电容对USB接口输出信号的干扰,不仅提高了USB接口输出信号的传输质量以及传输效率,还提高了整个电路的稳定性,可以保证移动与车载多媒体之间的通信连接不会异常断掉。上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本技术的具体实施方式。根据下文结合附图对本技术具体实施例的详细描述,本领域技术人员将会更加明了本技术的上述以及其他目的、优点和特征。附图说明后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本技术的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:图1示出了根据本技术实施例的车载USB通讯电路的电路图;图2示出了现有技术中车载USB通讯电路的USB眼图;图3示出了根据本技术实施例的车载USB通讯电路的USB眼图。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是,在不冲突的前提下本技术实施例及可选实施例中的技术特征可以相互结合。为了解决上述技术问题,本技术实施例提出了一种车载USB通讯电路10,用于移动设备与车载多媒体之间的通信,如图1所示,车载USB通讯电路10包括:USB接口U2,配置用于连接移动设备;USB芯片U1,与车载多媒体连接,并配置用于经由上述USB接口U2实现移动设备与车载多媒体的通信;以及USB滤波器11,设置在USB接口U2和USB芯片U1之间,配置用于滤除USB芯片U1内部寄生电容对USB接口U2输出信号的干扰。在本技术实施例中,USB接口U2用于连接移动设备,USB芯片U1与车载多媒体相连,用于经由USB接口U2实现移动设备与车载多媒体的通信,USB滤波器11设置在USB接口U2与USB芯片U1间,可以有效滤除USB芯片U1内部寄生电容对USB接口U2输出信号的干扰,不仅提高了USB接口U2输出信号的传输质量以及传输效率,还提高了整个电路的稳定性,可以保证移动设备与车载多媒体之间的通信连接不会异常断掉。其中,USB芯片U1包括通信端口DM_OUT、通信端口DP_OUT,车载多媒体可以与通信端口DM_OUT、通信端口DP_OUT相连以接收移动设备的信号。具体地,仍参见图1,上述USB接口U2包括USB数据端口1(2)和USB数据端口2(3),USB芯片U1包括USB通信端口DM_IN和USB通信端口DP_IN,分别与USB数据端口1(2)和USB数据端口2(3)对应连接;USB滤波器11包括电感L2、电感L3以及电阻R7,其中,电感L2设置在USB通信端口DM_IN和USB数据端口1(2)之间;电感L3和电阻R7串联设置在USB通信端口DP_IN和USB数据端口2(3)之间,电阻R7可以为1K。将USB滤波器11设置在USB接口U2和USB芯片U1之间可以滤除USB芯片U1内部的寄生电容对USB接口U2输出信号的干扰,提高信号传输的质量、效率以及整个电路的稳定性。在一优选实施例中,如图1所示,上述USB芯片U1还包括USB电本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车载USB通讯电路,用于移动设备与车载多媒体之间的通信,其特征在于,包括:/nUSB接口,配置用于连接移动设备;/nUSB芯片,与所述车载多媒体连接,并配置用于经由所述USB接口实现所述移动设备与所述车载多媒体的通信;以及/nUSB滤波器,设置在所述USB接口和USB芯片之间,配置用于滤除所述USB芯片内部寄生电容对USB接口输出信号的干扰。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载USB通讯电路,用于移动设备与车载多媒体之间的通信,其特征在于,包括:
USB接口,配置用于连接移动设备;
USB芯片,与所述车载多媒体连接,并配置用于经由所述USB接口实现所述移动设备与所述车载多媒体的通信;以及
USB滤波器,设置在所述USB接口和USB芯片之间,配置用于滤除所述USB芯片内部寄生电容对USB接口输出信号的干扰。
2.根据权利要求1所述的车载USB通讯电路,其特征在于,
所述USB接口包括USB数据端口1和USB数据端口2;
所述USB芯片包括USB通信端口DM_IN和USB通信端口DP_IN,分别与USB数据端口1和USB数据端口2对应连接;
所述USB滤波器包括电感L2、电感L3以及电阻R7,并且
所述电感L2设置在所述USB通信端口DM_IN和所述USB数据端口1之间;
所述电感L3和电阻R7串联设置在所述USB通信端口DP_IN和所述USB数据端口2之间。
3.根据权利要求1或2所述的车载USB通讯电路,其特征在于,
所述USB芯片还包括USB电源输入端口IN#1和USB电源输入端口IN#2;
所述通讯电路还包括滤波模块,设置在所述USB电源输入端口IN#1、USB电源输入端口IN#2与电压输入端之间;
所述滤波模块配置为将电压输入端的电压转换为稳定直流电压传输给所述USB...
【专利技术属性】
技术研发人员:强栋,张家玉,王康,陈乃坚,舒敏,
申请(专利权)人:湖北亿咖通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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