一种基于水车原理的多级水沙分离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于水车原理的多级水沙分离装置，包括出水管道，出水管道端口的下表面开设有第一过滤网，第一过滤网的底部设置有水车，水车包括转轮，转轮的中心设置有支撑杆，转轮上均匀分布有多个圆筒，圆筒的两侧均设置有挡板，转轮与圆筒之间通过支点固定连接，挡板之间设置有过滤装置，过滤装置由多个交错分布的第二过滤网组成，第二过滤网与挡板呈倾斜式固定设置，过滤装置的尾部与圆筒的进料口相连接，圆筒进料口的一侧设置有出沙口。本实用新型专利技术的造价低廉，且绿色环保，能实现水沙的多级分离，达到水沙分离的最大化，同时不消耗电能，依靠水流带动旋转进行分离，为工业生产节省了大量的费用支出，达到了保护环境的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种基于水车原理的多级水沙分离装置
本技术涉及水利工程
，特别涉及一种基于水车原理的多级水沙分离装置。
技术介绍
泥沙问题严重影响了许多水利工程的正常运作，引水渠道因为泥沙的淤积而难以运行，水库大大缩短了使用寿命，水力机械因水流挟沙更是磨损严重，因此，需要水沙分离装置将水沙进行分离，然而目前社会上所用的水沙分离器存在分离不完全且小粒径的沙子分离不干净的问题，需要多次操作才能达到分离效果。且需要依靠电机带动消耗大量能量，在一定程度上造成了二次污染，并且成本较高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种基于水车原理的多级水沙分离装置，能提高水沙分离效率，又能尽可能的降低成本，达到了保护环境的目的。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种基于水车原理的多级水沙分离装置，包括出水管道，所述出水管道端口的下表面开设有第一过滤网，所述第一过滤网的底部设置有水车，所述水车包括转轮，所述转轮的中心设置有支撑杆，所述转轮上均匀分布有多个圆筒，所述圆筒的两侧均设置有挡板，所述转轮与圆筒之间通过支点固定连接，所述挡板之间设置有过滤装置，所述过滤装置由多个交错分布的第二过滤网组成，所述第二过滤网与挡板呈倾斜式固定设置，所述过滤装置的尾部与圆筒的进料口相连接，所述圆筒进料口的一侧设置有出沙口。作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑杆的两端均设置有轴承座。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一过滤网和第二过滤网上均匀分布有多个出水孔，且出水孔的半径小于最小沙粒的半径。作为本技术的一种优选技术方案，所述圆筒与支撑杆成45°角设置。作为本技术的一种优选技术方案，所述支点固定在离圆筒底部1/3到1/2的筒身高度之间。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术水沙分离装置的造价低廉，且绿色环保，能实现水沙的多级分离，达到水沙分离的最大化，同时不消耗电能，依靠水流带动旋转进行分离，为工业生产节省了大量的费用支出，达到了保护环境的目的。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术水车的整体结构示意图；图3是本技术过滤网的整体结构示意图。图中：1、出水管道；2、第一过滤网；3、水车；4、转轮；5、支撑杆；6、圆筒；7、挡板；8、支点；9、第二过滤网；10、出沙口；11、轴承座；12、出水孔。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。此外，如果已知技术的详细描述对于示出本技术的特征是不必要的，则将其省略。需要说明的是，下面描述中使用的词语“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义，此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性，在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。实施例1如图1-3所示，本技术提供一种基于水车原理的多级水沙分离装置，包括出水管道1，出水管道1端口的下表面开设有第一过滤网2，第一过滤网2的底部设置有水车3，水车3包括转轮4，转轮4的中心设置有支撑杆5，转轮4上均匀分布有多个圆筒6，圆筒6的两侧均设置有挡板7，转轮4与圆筒6之间通过支点8固定连接，挡板7之间设置有过滤装置，过滤装置由多个交错分布的第二过滤网9组成，第二过滤网9与挡板7呈倾斜式固定设置，过滤装置的尾部与圆筒6的进料口相连接，圆筒6进料口的一侧设置有出沙口10。进一步的，支撑杆5的两端均设置有轴承座11，使水车3能够始终保持稳定。第一过滤网2和第二过滤网9上均匀分布有多个出水孔12，且出水孔12的半径小于最小沙粒的半径，保证沙粒无法从出水孔12流出。圆筒6与支撑杆5成45°角设置，使圆筒6在倾斜状态下，能够将圆筒6内部的沙子排尽。支点8固定在离圆筒6底部1/3到1/2的筒身高度之间，使圆筒6不但可以进行排沙，还可以在排沙后恢复到原来的状态。具体的，水流入出水管道1以后，从出水管道1的端部排出，出水管道1的底部设置有第一过滤网2，第一过滤网2将水和沙进行第一次过滤分离，分离后的水从第一过滤网2中下落形成冲击力，成为转轮4的转动动力，分离后的沙在水流的冲击下从出水管道1的出水口流入到转轮4的表面，转轮4上设置有第二过滤网9，第二过滤网9将第一次分离后的水沙进行第二次过滤，将过滤后的沙子通过倾斜的过滤网流入到圆筒6的内部，当圆筒6的内部积累有一定数量的沙子以后，在杠杆原理的作用下，圆筒6沿着支点8开始倾斜，从出沙口10将圆筒6内部的沙子排出，沙子排出后，在重力的作用下，圆筒6恢复原状，排出的沙子可由收集槽进行收集。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于水车原理的多级水沙分离装置，包括出水管道(1)，其特征在于，所述出水管道(1)端口的下表面开设有第一过滤网(2)，所述第一过滤网(2)的底部设置有水车(3)，所述水车(3)包括转轮(4)，所述转轮(4)的中心设置有支撑杆(5)，所述转轮(4)上均匀分布有多个圆筒(6)，所述圆筒(6)的两侧均设置有挡板(7)，所述转轮(4)与圆筒(6)之间通过支点(8)固定连接，所述挡板(7)之间设置有过滤装置，所述过滤装置由多个交错分布的第二过滤网(9)组成，所述第二过滤网(9)与挡板(7)呈倾斜式固定设置，所述过滤装置的尾部与圆筒(6)的进料口相连接，所述圆筒(6)进料口的一侧设置有出沙口(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于水车原理的多级水沙分离装置，包括出水管道(1)，其特征在于，所述出水管道(1)端口的下表面开设有第一过滤网(2)，所述第一过滤网(2)的底部设置有水车(3)，所述水车(3)包括转轮(4)，所述转轮(4)的中心设置有支撑杆(5)，所述转轮(4)上均匀分布有多个圆筒(6)，所述圆筒(6)的两侧均设置有挡板(7)，所述转轮(4)与圆筒(6)之间通过支点(8)固定连接，所述挡板(7)之间设置有过滤装置，所述过滤装置由多个交错分布的第二过滤网(9)组成，所述第二过滤网(9)与挡板(7)呈倾斜式固定设置，所述过滤装置的尾部与圆筒(6)的进料口相连接，所述圆筒(6)进料口的一侧设置有出沙口(10)。


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【专利技术属性】
技术研发人员：李典哲，刘淑敏，易晓周，吴云辉，
申请(专利权)人：李典哲，刘淑敏，易晓周，吴云辉，
类型：新型
国别省市：内蒙;15