一种油浸式变压器油箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油浸式变压器油箱，包括油箱本体及油箱盖，所述油箱本体外侧壁顶部设置有一圈外沿，其中油箱盖底部设置有扣在油箱本体侧壁顶端上的卡槽，且位于卡槽外侧的油箱盖底端紧贴在外沿顶端面上，所述外沿上均匀设置有安装孔I，其中安装孔I上下两侧的外沿端面上均设置有与其内部开口连通的溢流槽，且安装孔I侧壁上设置有连通上下两组溢流槽的连通缺口，所述油箱盖边沿设置有对应安装孔I的安装孔II，其中油箱盖顶部设置有依次穿过安装孔II及安装孔I的螺栓，且外沿底部设置有与螺栓末端螺接的螺母，所述螺母端面上倾斜设置有与其内部开口连通的溢流缺口。本实用新型专利技术能有效防止油箱外部液体渗入油箱内部。

【技术实现步骤摘要】
一种油浸式变压器油箱
本专利技术涉及变压器
，特别涉及一种油浸式变压器油箱。
技术介绍
电力变压器是电力输配的必要设备，电力变压器因不同的应用环境可选择油浸式变压器或干式变压器，其中油浸式变压器主要装设在户外电线杆上。其中，油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。现有技术下，油浸式变压器的油箱盖、油箱本体开设有螺孔，螺栓穿过油箱盖及油箱本体上的螺孔，配合螺母紧固于油箱外沿的底面，其中位于户外的油箱盖上经常会淤积到较多雨水或其他液体，而淤积的液体容易螺栓头部与箱盖之间的缝隙渗入至用于安装螺栓的螺孔内，那么从螺孔渗入的液体容易从油箱与箱盖之间渗入变压器内部，使变压器安全性降低，影响变压器运行质量及使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种油浸式变压器油箱，能有效防止油箱外部液体渗入油箱内部。本专利技术的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：一种油浸式变压器油箱，包括油箱本体及油箱盖，所述油箱本体外侧壁顶部设置有一圈外沿，其中油箱盖底部设置有扣在油箱本体侧壁顶端上的卡槽，且位于卡槽外侧的油箱盖底端紧贴在外沿顶端面上，所述外沿上均匀设置有安装孔I，其中安装孔I上下两侧的外沿端面上均设置有与其内部开口连通的溢流槽，且安装孔I侧壁上设置有连通上下两组溢流槽的连通缺口，所述油箱盖边沿设置有对应安装孔I的安装孔II，其中油箱盖顶部设置有依次穿过安装孔II及安装孔I的螺栓，且外沿底部设置有与螺栓末端螺接的螺母，所述螺母端面上倾斜设置有与其内部开口连通的溢流缺口。优选的，所述溢流缺口的最顶端与螺母内部开口连通，且溢流缺口的最底端与螺母的外侧空间连通。优选的，所述外沿与油箱本体侧壁顶端之间的间距为0.5～1cm。优选的，所述螺母直径大于溢流槽内径。本专利技术的有益效果是：1、本专利技术中由油箱外侧经油箱盖与外沿之间间隙渗入的液体在接触到油箱本体侧壁时，由于此时外沿与油箱本体侧壁顶端之间存在高度为0.5～1cm的高低落差，导致液体不能漫至油箱本体侧壁顶端处并由其与油箱盖之间的间隙处渗入油箱内，这对于提升油箱内设备的安全性、运行质量及使用寿命起到了积极效果。2、本专利技术中当液体可能通过螺栓与安装孔II之间的间隙处渗下时，液体是流入位于上方的溢流槽内进行收集储存，而不易于渗入油箱盖与外沿之间的间隙处，其中流入上方溢流槽内的液体会通过连通缺口流至下方的溢流槽中，防止液体长时间淤积在上方溢流槽中，导致该溢流槽液位较满而渗入油箱盖与外沿之间的间隙处，同时当液体渗入下方的溢流槽中后，其最终会通过溢流缺口渗出至油箱外侧，而不会长时间淤积在螺栓与安装孔I及溢流槽之间的间隙处内。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术中螺母的结构示意图；图3是本专利技术中外沿的俯视图。图中：1、油箱本体，2、油箱盖，3、外沿，4、卡槽，5、安装孔I，6、溢流槽，7、连通缺口，8、安装孔II，9、螺栓，10、螺母，11、溢流缺口。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。一种油浸式变压器油箱，包括油箱本体1及油箱盖2，所述油箱本体1外侧壁顶部设置有一圈外沿3，其中油箱盖2底部设置有扣在油箱本体1侧壁顶端上的卡槽4，且位于卡槽4外侧的油箱盖2底端紧贴在外沿3顶端面上，通过卡槽4卡住油箱本体1侧壁顶端能有效防止油箱盖2在油箱本体1顶端发生水平窜动的问题。如图1所示，其中由油箱外侧经油箱盖2与外沿3之间间隙渗入的液体在接触到油箱本体1侧壁时，由于此时外沿3与油箱本体1侧壁顶端之间存在高度为0.5～1cm的高低落差，导致液体不能漫至油箱本体1侧壁顶端处并由其与油箱盖2之间的间隙处渗入油箱内，这对于提升油箱内设备的安全性、运行质量及使用寿命起到了积极效果。其中在外沿上均匀设置有安装孔I5，而在油箱盖2边沿设置有对应安装孔I5的安装孔II8，并且油箱盖2顶部设置有依次穿过安装孔II8及安装孔I5的螺栓9，同时外沿3底部设置有与螺栓9末端螺接的螺母10，通过螺栓9及螺母10将油箱盖2锁紧固定在外沿3及油箱本体1顶端上。当油箱盖2顶部有液体通过安装孔II8与螺栓9之间的间隙渗入至油箱盖2与外沿3之间的间隙处时，由于有油箱本体1侧壁顶端的阻挡使其不能渗入至油箱内部而淤积在上述两者之间的间隙处，而为了便于排出该部分液体防止其长时间淤积在安装孔II8下方的外沿3顶端面上，那么在安装孔I5上下两侧的外沿3端面上均设置有一圈与其内部开口连通的溢流槽6，且安装孔I5侧壁上设置有连通上下两组溢流槽6的连通缺口7，当液体可能通过螺栓9与安装孔II8之间的间隙处渗下时，液体是流入位于上方的溢流槽6内进行收集储存，而不易于渗入油箱盖2与外沿3之间的间隙处，其中流入上方溢流槽6内的液体会通过连通缺口7流至下方的溢流槽6中，防止液体长时间淤积在上方溢流槽6中，导致该溢流槽6液位较满而渗入油箱盖2与外沿3之间的间隙处。同时在螺母10端面上倾斜设置有与其内部开口连通的溢流缺口11，其中溢流缺口11的最顶端与螺母10内部开口连通，且溢流缺口11的最底端与螺母10的外侧空间连通，当液体渗入下方的溢流槽6中后，其最终会通过溢流缺口11渗出至油箱外侧，而不会长时间淤积在螺栓9与安装孔I5及溢流槽6之间的间隙处内。以上对本专利技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油浸式变压器油箱，包括油箱本体及油箱盖，其特征在于，所述油箱本体外侧壁顶部设置有一圈外沿，其中油箱盖底部设置有扣在油箱本体侧壁顶端上的卡槽，且位于卡槽外侧的油箱盖底端紧贴在外沿顶端面上，所述外沿上均匀设置有安装孔I，其中安装孔I上下两侧的外沿端面上均设置有与其内部开口连通的溢流槽，且安装孔I侧壁上设置有连通上下两组溢流槽的连通缺口，所述油箱盖边沿设置有对应安装孔I的安装孔II，其中油箱盖顶部设置有依次穿过安装孔II及安装孔I的螺栓，且外沿底部设置有与螺栓末端螺接的螺母，所述螺母端面上倾斜设置有与其内部开口连通的溢流缺口。/n

【技术特征摘要】
1.一种油浸式变压器油箱，包括油箱本体及油箱盖，其特征在于，所述油箱本体外侧壁顶部设置有一圈外沿，其中油箱盖底部设置有扣在油箱本体侧壁顶端上的卡槽，且位于卡槽外侧的油箱盖底端紧贴在外沿顶端面上，所述外沿上均匀设置有安装孔I，其中安装孔I上下两侧的外沿端面上均设置有与其内部开口连通的溢流槽，且安装孔I侧壁上设置有连通上下两组溢流槽的连通缺口，所述油箱盖边沿设置有对应安装孔I的安装孔II，其中油箱盖顶部设置有依次穿过安装孔II及安装孔I的螺栓，且外沿底部设置有与螺栓末端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建，
申请(专利权)人：江西鑫固电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36