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一种道路交通标识牌制造技术

技术编号:23627452 阅读:34 留言:0更新日期:2020-03-31 23:39
本实用新型专利技术涉及一种道路交通标识牌,属于标识牌技术领域,包括立柱、横杆以及安装在横杆上的标识牌,立柱底端设有底座,底座上设有地脚螺栓,横杆包括倾斜横杆和水平横杆,倾斜横杆内部开设有一条导轨,标识牌安装在倾斜横杆的导轨上,标识牌的背面上设有两个安装柱以及一个固定把手,安装柱上安装有滑轮一,固定把手上栓有钢丝绳,钢丝绳穿过设置在立柱上部的滑轮三,钢丝绳的尾端设有挂钩,立柱的下部设有挂环,挂环通过四个连接杆固定在立柱上,挂环的底端固定设有一个滑轮二。本实用新型专利技术中的标识牌在横杆上的左右位置方便调节,能够适应不同宽度道路的道路交通标识牌,大大提高了工作效率,减轻了工作量。

【技术实现步骤摘要】
一种道路交通标识牌
本技术涉及一种道路交通标识牌,属于标识牌

技术介绍
道路工程是指一道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。交通标识牌在道路两旁随处可见,现有的用于支撑道路标识牌的横杆的长度是一定的,且标识牌一旦安装在横杆上想要再移动它的位置就非常麻烦了。然而,城市道路、农村道路以及高速公路的宽度往往区别很大,为了让过往的车辆和行人都够看清楚标识牌的内容,标识牌在横杆上的左右安装位置不尽相同。当在某条道路的路旁安装好标识牌后,需要人员查看标识牌的左右位置是否合适,需要再次调节,非常麻烦,工作效率低,工作量大。
技术实现思路
本技术的目的是要解决现有技术中存在的不足,提供一种能够适应不同宽度道路的道路交通标识牌,大大提高了工作效率,减轻了工作量。本技术是通过以下技术方案实现的:即一种道路交通标识牌,包括立柱、横杆以及安装在横杆上的标识牌,立柱底端设有底座,底座上设有地脚螺栓,横杆包括倾斜横杆和水平横杆,倾斜横杆较高的一端联接在立柱的顶端,水平横杆设置在倾斜横杆较低的一端,倾斜横杆内部开设有一条导轨,导轨的截面形状为T形,标识牌安装在倾斜横杆的导轨上,标识牌的背面上设有两个安装柱以及一个固定把手,安装柱上安装有滑轮一,固定把手上栓有钢丝绳,钢丝绳穿过设置在立柱上部的滑轮三,钢丝绳的尾端设有挂钩,立柱的下部设有挂环,挂环通过四个连接杆固定在立柱上,挂环的底端固定设有一个滑轮二。本技术中的标识牌在横杆上的左右位置方便调节,能够适应不同宽度道路的道路交通标识牌,大大提高了工作效率,减轻了工作量。进一步优选,两个滑轮一的高度不相同,靠近立柱一侧的滑轮一的高度较高。进一步优选,滑轮三的高度高于固定把手的高度。与现有技术相比,本技术所具有的有益效果是:本技术中的标识牌在横杆上的左右位置方便调节,能够适应不同宽度道路的道路交通标识牌,大大提高了工作效率,减轻了工作量。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为标识牌的结构示意图;图3为标识牌的侧视结构示意图;图4为倾斜横杆的截面结构示意图;图5为挂环的俯视结构示意图。图中:1、底座;2、地脚螺栓;3、立柱;4、倾斜横杆;5、水平横杆;6、标识牌;7、固定把手;8、滑轮一;9、安装柱;10、导轨;11、连接杆;12、挂环;13、挂钩;14、滑轮二;15、滑轮三;16、钢丝绳。具体实施方式下面对照附图,对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1至图5所示的一种道路交通标识牌,包括立柱3、横杆以及安装在横杆上的标识牌6,立柱3底端设有底座1,底座1上设有地脚螺栓2,横杆包括倾斜横杆4和水平横杆5,倾斜横杆4较高的一端联接在立柱3的顶端,水平横杆5设置在倾斜横杆4较低的一端,倾斜横杆4内部开设有一条导轨10,导轨10的截面形状为T形,标识牌6安装在倾斜横杆4的导轨10上,标识牌6的背面上设有两个安装柱9以及一个固定把手7,安装柱9上安装有滑轮一8,两个滑轮一8的高度不相同,靠近立柱3一侧的滑轮一8的高度较高,固定把手7上栓有钢丝绳16,钢丝绳16穿过设置在立柱3上部的滑轮三15,滑轮三15的高度高于固定把手7的高度,钢丝绳16的尾端设有挂钩13,立柱3的下部设有挂环12,挂环12通过四个连接杆11固定在立柱3上,挂环12的底端固定设有一个滑轮二14。工作过程:标识牌6安装在倾斜横杆4上,通过钢丝绳16就可以调整标识牌6的左右位置,向左移动时需要拉动钢丝绳16,向右移动时需要松开钢丝绳16即可,标识牌6会在自身重力的作用下向右移动,调整好标识牌6的位置后,将挂钩13挂在挂环12上即可,在拉动钢丝绳16的时候,将钢丝绳16沿着滑轮二14,这样拉动方便、省力。在本技术的描述中,术语“内”、“外”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术而不是要求本技术必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路交通标识牌,包括立柱(3)、横杆以及安装在横杆上的标识牌(6),立柱(3)底端设有底座(1),底座(1)上设有地脚螺栓(2),其特征在于:所述横杆包括倾斜横杆(4)和水平横杆(5),倾斜横杆(4)较高的一端联接在立柱(3)的顶端,水平横杆(5)设置在倾斜横杆(4)较低的一端,倾斜横杆(4)内部开设有一条导轨(10),导轨(10)的截面形状为T形,标识牌(6)安装在倾斜横杆(4)的导轨(10)上,标识牌(6)的背面上设有两个安装柱(9)以及一个固定把手(7),安装柱(9)上安装有滑轮一(8),固定把手(7)上栓有钢丝绳(16),钢丝绳(16)穿过设置在立柱(3)上部的滑轮三(15),钢丝绳(16)的尾端设有挂钩(13),立柱(3)的下部设有挂环(12),挂环(12)通过四个连接杆(11)固定在立柱(3)上,挂环(12)的底端固定设有一个滑轮二(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路交通标识牌,包括立柱(3)、横杆以及安装在横杆上的标识牌(6),立柱(3)底端设有底座(1),底座(1)上设有地脚螺栓(2),其特征在于:所述横杆包括倾斜横杆(4)和水平横杆(5),倾斜横杆(4)较高的一端联接在立柱(3)的顶端,水平横杆(5)设置在倾斜横杆(4)较低的一端,倾斜横杆(4)内部开设有一条导轨(10),导轨(10)的截面形状为T形,标识牌(6)安装在倾斜横杆(4)的导轨(10)上,标识牌(6)的背面上设有两个安装柱(9)以及一个固定把手(7),安装柱(9)上安装有滑轮一(8),固定把手(7)上栓有...

【专利技术属性】
技术研发人员:张功国王静霞
申请(专利权)人:济宁学院
类型:新型
国别省市:山东;37

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