一种制冷模式下冷媒循环系统及空调器技术方案

本发明专利技术提供一种制冷模式下冷媒循环系统及空调器，所述制冷模式下冷媒循环系统包括主管路，用于连接压缩机、冷凝器、节流部件和蒸发器；调节管路，与所述主管路连通；可换热气液分离器，与所述调节管路连通；其中，所述可换热气液分离器内存储有冷媒，所述可换热气液分离器适于通过所述调节管路回收所述主管路中的液态冷媒或者向所述主管路补充气态冷媒。本发明专利技术可以预先在可换热气液分离器中存储冷媒，在空调机组调试开机前无需售后专业人员从外部补充超长连管需要的冷媒量，提高安装调试效率；另外，由于可换热气液分离器具有储液和补气的作用，使得机组在正常制冷极恶劣环境的运行过程中能够自动调节冷媒量，改善制冷效果，提高系统可靠性。

A refrigerant cycle system and air conditioner in refrigeration mode

【技术实现步骤摘要】
一种制冷模式下冷媒循环系统及空调器
本专利技术涉及空调
，具体而言，涉及一种制冷模式下冷媒循环系统及空调器。
技术介绍
空调机组出厂液量一般按照国标管长的要求充注冷媒量，国标管长一般为5m或7.5m，但在空调器的工程安装现场，一般存在30-50m的超长连接管，为了保证机组的运行效果及可靠性，售后安装人员在实地安装超长连接管时，需从外部冷媒罐补充加液；另外在机组正常制冷运行过程中，现有冷媒循环系统无法进行自动调节冷媒充注量，可调性较差。
技术实现思路
本专利技术解决的问题是现有冷媒循环系统在安装调试超长连接管时，需要从外部补充冷媒，而在制冷模式运行过程中又无法进行自动调节修正冷媒充注量，影响可调制冷效果及使用寿命。为解决上述问题中的至少一个方面，本专利技术提供一种制冷模式下冷媒循环系统，包括：主管路，用于连接压缩机、冷凝器、节流部件、蒸发器的；调节管路，与所述主管路连通；可换热气液分离器，与所述调节管路连通；其中，所述可换热气液分离器内存储有冷媒，所述可换热气液分离器适于通过所述调本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制冷模式下冷媒循环系统，其特征在于，包括：/n主管路，用于连接压缩机(1)、冷凝器(2)、节流部件和蒸发器(3)；/n调节管路，与所述主管路连通；/n可换热气液分离器(4)，与所述调节管路连通；/n其中，所述可换热气液分离器(4)内存储有冷媒，所述可换热气液分离器(4)适于通过所述调节管路回收所述主管路中的液态冷媒或者向所述主管路补充气态冷媒。/n

【技术特征摘要】
1.一种制冷模式下冷媒循环系统，其特征在于，包括：
主管路，用于连接压缩机(1)、冷凝器(2)、节流部件和蒸发器(3)；
调节管路，与所述主管路连通；
可换热气液分离器(4)，与所述调节管路连通；
其中，所述可换热气液分离器(4)内存储有冷媒，所述可换热气液分离器(4)适于通过所述调节管路回收所述主管路中的液态冷媒或者向所述主管路补充气态冷媒。


2.根据权利要求1中的制冷模式下冷媒循环系统，其特征在于，所述可换热气液分离器(4)包括储液器，所述储液器内设置有内腔缸体(41)，所述内腔刚体(41)用于储存所述冷媒，所述内腔缸体(41)的外壁上设置有上薄壁换热盘管(42)和下薄壁换热盘管(43)。


3.根据权利要求2中的制冷模式下冷媒循环系统，其特征在于，所述储液器的顶部设置有出气口(44)和进液口(45)，所述出气口(44)和所述进液口(45)均与所述内腔缸体(41)连通，所述上薄壁换热盘管(42)上设有相通的第一进口端(47)和第一出口端(46)，所述下薄壁换热盘管(43)上设有相通的第二进口端(48)和第二出口端(49)。


4.根据权利要求3中的制冷模式下冷媒循环系统，其特征在于，所述主管路包括第一管路和第二管路，所述第一管路连接在所述冷凝器(2)与所述节流部件之间，所述第二管路连接在所述压缩机(1)回气口与所述蒸发器(3)之间；
所述调节管路包括补气管路和储液管路，所述补气管路连接在所述第一管路与所述出气口(44)之间，且所述补气管路上设置有第三电磁阀(12)；所述储液管路连接在所述第二管路与所述进液口(45)之间，且所述储液管路上设置有第四电磁阀(13)。


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【专利技术属性】
技术研发人员：易忠衍，王义祥，王成，
申请(专利权)人：宁波奥克斯电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33