一种石灰岩沥青路面的抗滑表面处理方法技术

本发明专利技术公开了一种石灰岩沥青路面的抗滑表面处理方法，包括以下步骤：步骤1：将硅酸锂和硅丙乳液混合搅拌均匀，得到硅酸锂复合溶液；步骤2：将氯化镁固化剂和水性丙烯酸体系催干剂混合搅拌均匀，得到助剂；步骤3：将步骤1得到的硅酸锂复合溶液喷洒到石灰岩沥青路面上，接着将金刚砂撒布在石灰岩沥青路面上，最后将步骤2得到的助剂喷洒到石灰岩沥青路面上；步骤4：对石灰岩沥青路面进行养生和干燥处理，完成对石灰岩沥青路面的抗滑表面处理。本发明专利技术一种石灰岩沥青路面的抗滑表面处理方法，不仅能够提高石灰岩沥青路面的抗滑性能，还可以提高路面的抗渗性能、阻燃性能和耐油污性能。

Anti sliding surface treatment method of limestone asphalt pavement

【技术实现步骤摘要】
一种石灰岩沥青路面的抗滑表面处理方法
本专利技术属于沥青路面养护领域，具体涉及一种石灰岩沥青路面的抗滑表面处理方法。
技术介绍
沥青路面是目前最常用的路面表层形式之一，但在交通荷载和环境因素的交互作用下，路面的抗滑性能下降不可避免，将对行车安全造成威胁。为了保证路面具有良好的抗滑耐久性，在修筑高等级公路表面层时常采用玄武岩和辉绿岩等耐磨集料。但玄武岩等耐磨集料在我国储存量小，分布不均，且随着消耗几近枯竭。与此同时，石灰岩分布广泛，易于获取，且与沥青的粘附性良好。然而，石灰岩通常用于二级及以下等级公路的表面层，而极少用于高等级沥青路面的上面层。这是因为石灰岩的力学性能比玄武岩差，尤其是耐磨耗性能比玄武岩差得多。当沥青路面表面采用石灰岩修筑时，抗滑性能在竣工验收时虽然可以满足要求，但抗滑性能衰减较快，在通车3～5年后，路面虽然还未出现诸车辙、松散等严重路面病害，但抗滑性能已经不能满足使用要求，导致严重的安全隐患。加铺罩面是解决路面抗滑性能下降问题的重要手段之一。目前，罩面层的主要形式有稀浆封层、微表处、石屑封层和磨耗层。但稀浆封层和微表处主要是针对路面老化、渗水或轻度裂缝而铺筑，而对于路面的抗滑性能提升不明显；石屑封层可有效提高路面的抗滑性能，但石屑封层施工工艺要求高，且耐久性较差，铺筑后容易出现松散，因此很少用于高等级公路；加铺磨耗层对于路面抗滑性能的提升十分明显，但磨耗层是针对路面出现诸如车辙、裂缝和松散等路面病害而铺筑，当路面仅出现抗滑性能不足而加铺磨耗层并不经济。
技术实现思路
针对现有技术中的技术问题，本专利技术提供了一种石灰岩沥青路面的抗滑表面处理方法，解决了现有抗滑表处技术造价高、碳排放量大、施工难度大的问题，采用本专利技术方法处理的石灰岩沥青路面抗滑耐磨性能卓越。为解决上述技术问题，本专利技术通过以下技术方案予以解决：一种石灰岩沥青路面的抗滑表面处理方法，包括以下步骤：步骤1：将硅酸锂和硅丙乳液混合搅拌均匀，得到硅酸锂复合溶液；步骤2：将氯化镁固化剂和水性丙烯酸体系催干剂混合搅拌均匀，得到助剂；步骤3：将步骤1得到的硅酸锂复合溶液喷洒到石灰岩沥青路面上，接着将金刚砂撒布在石灰岩沥青路面上，最后将步骤2得到的助剂喷洒到石灰岩沥青路面上；步骤4：对石灰岩沥青路面进行养生和干燥处理，完成对石灰岩沥青路面的抗滑表面处理。进一步地，步骤1中，按质量份数计，所述硅酸锂为80份，所述硅丙乳液为20份。进一步地，步骤2中，按质量份数计，所述氯化镁固化剂为5份，所述水性丙烯酸体系催干剂为11份。进一步地，步骤3中，按质量份数计，所述金刚砂为16.6～40份。进一步地，步骤1中，所述硅酸锂和硅丙乳液在25℃下搅拌，搅拌转速为400r/min，搅拌时间为10min。进一步地，步骤2中，所述氯化镁固化剂和水性丙烯酸体系催干剂在25℃下搅拌，搅拌转速为100r/min，搅拌时间为5min。进一步地，步骤3中，采用标准筛将所述金刚砂撒布在石灰岩沥青路面上，标准筛的孔径为0.15mm。进一步地，步骤3中，在将硅酸锂复合溶液喷洒到石灰岩沥青路面之前，对石灰岩沥青路面进行打磨处理。进一步地，步骤4中，养生温度为25℃，养生时间为24h。与现有技术相比，本专利技术至少具有以下有益效果：本专利技术一种石灰岩沥青路面的抗滑表面处理方法，由于硅酸锂、硅丙乳液均是单一均匀的液体，在硅酸锂复合溶液中硅酸锂颗粒与乳液颗粒能够结合成更大的颗粒；复合溶液的粒径分布图显示只存在一个单一的峰值，复合溶液是均匀的溶液，硅酸锂与乳液在复合溶液中分散性良好。同时，喷洒硅酸锂复合溶液后，石灰岩的纹理值为28.19和28.66，较加速磨光后石灰岩仅增加了2～3％，表明通过喷洒硅酸锂-乳液改善石灰岩的纹理构造，所以不仅能够提高石灰岩沥青路面的抗滑性能，还可以提高路面的抗渗性能、阻燃性能和耐油污性能。硅酸锂复合溶液与石灰岩共混后，在红外图谱上没有出现新的官能团，表明硅酸锂复合溶液与石灰岩之间不存在化学键合作用，说明硅酸锂复合溶液与石灰岩之间的粘附行为仅仅是简单的物理吸附，因此环保性较好，成本较低，经试验，本专利技术的成本约为抗滑封层的三分之一。除此之外，本专利技术实施过程中，均不需要进行加热处理，碳排放量低，有利于可持续发展。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。硅酸锂是由金属锂和硅酸反应而生成的一系列化合物，主要分为一硅酸锂(Li8SiO6、Li4SiO4、Li2SiO3)、二硅酸锂(Li6Si2O7、Li2Si2O5)和五硅酸锂(Li2Si5O11)。除此之外，多硅酸锂的水溶液也称锂水玻璃，也简称为硅酸锂胶。硅酸锂材料具有很多优异性能，如良好的氚溶解性、力学性能、物理化学稳定性，以及与结构材料的兼容性等，因此广泛用于涂料、表面处理剂和环保材料的制备。与此同时，在建筑工程领域，硅酸锂可作为一种密实剂，通过硅酸锂的处理可提高水泥混凝土的表面硬度和抗渗性能。将硅酸锂结合金刚砂应用于沥青路面的抗滑表处是一项新兴的路面养护技术，不仅能改善路面的抗滑性能，还对路面的抗渗、耐油污和阻燃性能有一定的作用，且硅酸锂无毒无害，常温下即可施工，符合低碳、环保的发展理念。作为本专利技术的某一具体实施方式，一种石灰岩沥青路面的抗滑表面处理方法，包括以下步骤：步骤1：将模数为4.8的硅酸锂和硅丙乳液混合搅拌均匀，搅拌温度为25℃，搅拌转速为400r/min，搅拌时间为10min，得到硅酸锂复合溶液，其中，硅酸锂和硅丙乳液组分按质量份数计，硅酸锂为80份，硅丙乳液为20份；本实施方式中，硅酸锂的模数为4.8，硅酸丙乳液的固含量为49％；步骤2：将氯化镁固化剂和水性丙烯酸体系催干剂混合搅拌均匀，搅拌温度为25℃，搅拌转速为100r/min，搅拌时间为5min，得到助剂，其中，氯化镁固化剂和水性丙烯酸体系催干剂按质量份数计，氯化镁固化剂为5份，水性丙烯酸体系催干剂为11份；本实施方式中，氯化镁固化剂的浓度为20％，水性丙烯酸体系催干剂的固含量为30％；步骤3：对石灰岩沥青路面进行打磨处理，然后将步骤1得到的硅酸锂复合溶液喷洒到石灰岩沥青路面上，接着采用标准筛将金刚砂撒布在石灰岩沥青路面上，标准筛的孔径为0.15mm，其中，金刚砂按质量份数计为16.6～40份，最后将步骤2得到的助剂喷洒到石灰岩沥青路面上；本实施方式中，金刚砂的粒径为140目；步骤4：对石灰岩沥青路面进行养生和干燥处理，养生温度为25℃，养生时间为24h，完成对石灰岩沥青路面的抗滑表面处理。为更好的说明本专利技术技术方案，给出以下实施例。实施例1将拌和好的石灰岩沥青混合料按规程装入车辙试模中，往返碾压12次后脱模，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种石灰岩沥青路面的抗滑表面处理方法，其特征在于，包括以下步骤：/n步骤1：将硅酸锂和硅丙乳液混合搅拌均匀，得到硅酸锂复合溶液；/n步骤2：将氯化镁固化剂和水性丙烯酸体系催干剂混合搅拌均匀，得到助剂；/n步骤3：将步骤1得到的硅酸锂复合溶液喷洒到石灰岩沥青路面上，接着将金刚砂撒布在石灰岩沥青路面上，最后将步骤2得到的助剂喷洒到石灰岩沥青路面上；/n步骤4：对石灰岩沥青路面进行养生和干燥处理，完成对石灰岩沥青路面的抗滑表面处理。/n

【技术特征摘要】
1.一种石灰岩沥青路面的抗滑表面处理方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤1：将硅酸锂和硅丙乳液混合搅拌均匀，得到硅酸锂复合溶液；
步骤2：将氯化镁固化剂和水性丙烯酸体系催干剂混合搅拌均匀，得到助剂；
步骤3：将步骤1得到的硅酸锂复合溶液喷洒到石灰岩沥青路面上，接着将金刚砂撒布在石灰岩沥青路面上，最后将步骤2得到的助剂喷洒到石灰岩沥青路面上；
步骤4：对石灰岩沥青路面进行养生和干燥处理，完成对石灰岩沥青路面的抗滑表面处理。


2.根据权利要求1所述的一种石灰岩沥青路面的抗滑表面处理方法，其特征在于，步骤1中，按质量份数计，所述硅酸锂为80份，所述硅丙乳液为20份。


3.根据权利要求1所述的一种石灰岩沥青路面的抗滑表面处理方法，其特征在于，步骤2中，按质量份数计，所述氯化镁固化剂为5份，所述水性丙烯酸体系催干剂为11份。


4.根据权利要求1所述的一种石灰岩沥青路面的抗滑表面处理方法，其特征在于，步骤3中，按质量份数计，所述金刚砂为...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洪亮，严慧忠，李文凯，吕建伟，刘彤，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：发明
国别省市：陕西;61