一种物流运输大件卸货方法技术

本发明专利技术公开了一种物流运输大件卸货方法，其特征在于：控制底部的液压杆的收缩，使得底部的移动车轮伸出固定凹槽，控制液压杆的伸长，将移动车轮收至固定凹槽的内部，使得整个装置固定稳定；控制底部液压缸的收缩，可以使得顶部的卸料顶台上升，将其升至车厢位置，控制液压缸的伸长，将顶部的卸料顶台下降。本发明专利技术可以便于整体的移动搬运。

A method of unloading large parts in logistics transportation

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输大件卸货方法
本专利技术涉及物流运输
，尤其涉及一种物流运输大件卸货方法。
技术介绍
物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。现在的物流运输的过程中，货物运输后的卸货现在往往是通过叉车来进行卸货的，但是在一些物流的场地中，叉车的经场十分的不变，整个叉车的体积又大，不便于在内部的移动卸货，手动的叉车又不具有升降以及便于移动的效果，对物流运输的卸货影响十分的严重，也影响了物流的效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种物流运输大件卸货方法。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种物流运输大件卸货方法，其特征在于：控制底部的液压杆的收缩，使得底部的移动车轮伸出固定凹槽，控制液压杆的伸长，将移动车轮收至固定凹槽的内部，使得整个装置固定稳定；控制底部液压缸的收缩，可以使得顶部的卸料顶台上升，将其升至车厢位置，控制液压缸的伸长，将顶部的卸料顶台下降。本专利技术的有益效果为：1、该物流运输用大件卸货装置，在卸货装置的固定底座的底部开设有固定凹槽，且固定凹槽的内部安装有折叠支架，折叠支架的两端内壁之间安装有液压杆，折叠支架底部安装有移动车轮，折叠式的支架可以提供更强的支撑力，可以使得整个卸料装置在具有较小的体积同时，可以便于整体的移动搬运。2、该物流运输用大件卸货装置，在卸货装置的卸料顶台的一端开设有安装凹槽，安装凹槽的内部滑动卡接有滑动块，滑动块的一端安装有固定横杆，通过电动机以及螺纹丝杆将固定横杆推出，可以对一些体积较大，质量较轻的板式货物进行卸料。3、该物流运输用大件卸货装置，在整体上使用了X支架进行顶部卸料顶台的提升，相比现在的叉车进行卸料的方式，该卸货装置更加的便捷高效，更加便于操作人员的操作。附图说明图1为本专利技术提出的一种物流运输用大件卸货装置的整体结构示意图；图2为本专利技术提出的一种物流运输用大件卸货装置的固定底座底部结构示意图；图3为本专利技术提出的一种物流运输用大件卸货装置的固定横杆结构示意图。图中：1固定底座、2滑动底杆、3X支架、4固定侧板、5卸料顶台、6连杆、7固定中轴、8滑动凹槽、9液压缸、10折叠支架、11液压杆、12移动车轮、13电动机、14安装凹槽、15螺纹丝杆、16滑动块、17固定横杆。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。一种物流运输大件卸货方法，其特征在于：控制底部的液压杆的收缩，使得底部的移动车轮伸出固定凹槽，控制液压杆的伸长，将移动车轮收至固定凹槽的内部，使得整个装置固定稳定；控制底部液压缸的收缩，可以使得顶部的卸料顶台上升，将其升至车厢位置，控制液压缸的伸长，将顶部的卸料顶台下降。实施例1参照图1-2，一种物流运输用大件卸货装置，包括固定底座1，固定底座1的底部两端均开设有两个竖直设置的固定凹槽，四个固定凹槽的顶部内壁均通过螺栓连接有竖直设置的折叠支架10，折叠支架10的两端内壁之间通过螺栓连接有同一个水平设置的液压杆11，折叠支架10的底部通过螺栓连接有竖直设置的移动车轮12，固定底座1的两侧内壁均开设有滑动凹槽8，两个滑动凹槽8之间滑动卡接有水平设置的滑动底杆2，滑动底杆2的圆周外壁套接有竖直设置的X支架3，X支架的顶部两侧滑动套接有水平设置的固定侧板4，固定侧板4的顶部之间通过螺栓连接有同一个水平设置的卸料顶台5。本专利技术中，两个固定侧板4之间的一端通过螺栓连接有水平设置的固定中轴7，且固定中轴7的圆周外壁与X支架3的顶部一端相套接，X支架3的两侧内壁之间通过轴承套接有同一个水平设置的连杆6，固定底座1的两侧内壁之间的一端通过轴承套接有水平设置的固定杆，且固定杆与X支架3的底部转动套接，滑动底杆2的一端通过螺栓连接有水平设置的液压缸9，且液压缸9的一端通过螺栓与固定杆相连接。实施例2参照图1-3，一种物流运输用大件卸货装置，卸料顶台5一端的两侧均开设有水平设置的安装凹槽14，且安装凹槽14的一端内壁通过螺栓连接有电动机13，且电动机13的输出轴套接有水平设置的螺纹丝杆15，安装凹槽14的顶部内壁与底部内壁之间滑动套接有竖直设置的滑动块16，且滑动块16与螺纹丝杆15螺纹套接，且滑动块16一端的顶部与底部之间通过螺栓连接有水平设置的固定横杆17。工作原理：在使用该物流运输用大件卸货装置时，操作人员控制底部的液压杆11的收缩，使得底部的移动车轮12伸出固定凹槽，操作人员可以手动的移动整个卸货装置至货车的卸货位置，控制液压杆11的伸长，将移动车轮12收至固定凹槽的内部，使得整个装置固定稳定，操作人员控制底部液压缸9的收缩，可以使得顶部的卸料顶台5上升，将其升至车厢位置，操作人员即可进行物料的卸料，将货物搬运至卸料顶台5的顶部，控制液压缸9的伸长，可以将顶部的卸料顶台5下降，并且可以将货物转移至下料区域进行下料即可；在卸料顶台5的一端开设有安装凹槽14，且其内部套接有水平的固定横杆17，通过电动机13以及螺纹丝杆15的转动，可以将固定横杆17推出，两个固定横杆17可以将整个装置相当于叉车的使用，对于一些轻型的板式货物的下料十分的便利。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流运输大件卸货方法，其特征在于：控制底部的液压杆的收缩，使得底部的移动车轮伸出固定凹槽，控制液压杆的伸长，将移动车轮收至固定凹槽的内部，使得整个装置固定稳定；控制底部液压缸的收缩，可以使得顶部的卸料顶台上升，将其升至车厢位置，控制液压缸的伸长，将顶部的卸料顶台下降。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流运输大件卸货方法，其特征在于：控制底部的液压杆的收缩，使得底部的移动车轮伸出固定凹槽，控制液压杆的伸长，将移动车轮收至固定凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡雪飞，
申请(专利权)人：天门卓艺包装材料有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42