【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽油割嘴。目前,现有的汽油割嘴由嘴座、嘴芯、雾化室等构成,嘴座与嘴芯的端部相连接,嘴座上开有扩散管,氧气、汽油由扩散管进入雾化室雾化后与嘴芯尾部喷头中的气体混合燃烧,缺点是汽油、氧气混合雾化效果不够理想。本技术的目的在于提供一种混合雾化效果好的汽油割嘴。本技术的技术方案一种汽油割嘴,由嘴座、嘴芯、雾化室等构成,嘴座与嘴芯的端部相连接,嘴座上开有扩散管,其特征在于扩散管的尾部接一喉管,喉管接一扩散口,扩散口与雾化室相互连通。本技术的优点由于嘴座内的扩散管尾部接喉管,能够收缩增加压力,改善雾化效果。结合附图详述本技术的实施例。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为A-A剖视图;图3为B-B剖视图。如图1所示,由嘴座1、嘴芯7等构成,嘴座与嘴芯的端部相连接,嘴芯7与嘴套5之间形成雾化室11,嘴芯内开有高压氧气孔6,嘴座上开有扩散管2,扩散管的尾部接一喉管3,喉管3接一扩散口4,扩散口与雾化室相互连通,嘴芯尾部为喷头9。实施时,如图1所示,嘴芯中部的外侧设一圆柱体8,如图2所示,沿圆柱体边缘开有导流槽12,如图3所示,沿嘴芯尾部的喷头边缘开有导流槽1 ...
【技术保护点】
一种汽油割嘴,由嘴座、嘴芯、雾化室等构成,嘴座与嘴芯的端部相连接,嘴座上开有扩散管,其特征在于:扩散管的尾部接一喉管,喉管接一扩散口,扩散口与雾化室相互连通。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。