一种宽基胎小肩垫胎面挤出口型组件制造技术

本发明专利技术提出的宽基胎小肩垫胎面挤出口型组件，包括口型板和预口型板，在上板的胎面胶出口的后口开设全面倒角，上板的上出口的端面上设置若干向下突起的尖形尖角，在下板的前口开设若干弧形开型面，弧形开型面与上板的尖形尖角上下正对，预口型板包括左端安装板、右端安装板、分型面、侧板，口型板的后口与预口型板的前口对应装配，且保持口型板的下板的后口的高度等于预口型板的胎冠胶挤出通道的下端边缘，本发明专利技术通过对口型板的后口开设全面倒角、在口型板的前口开设弧形开型面来解决该胎面底部的圆周方向的沟痕、波浪纹的问题；通过改变口型板的下板的高度与预口型板的下端边缘配合，来解决胎面底部形成沿着胎面径向方向的波浪纹问题。

A kind of extruding die assembly of wide base tire small shoulder pad tread

【技术实现步骤摘要】
一种宽基胎小肩垫胎面挤出口型组件
本专利技术涉及轮胎制备
，尤其涉及一种宽基胎小肩垫胎面挤出口型组件。
技术介绍
宽基轮胎胎面结构设计要求尺寸中间厚度较薄、宽度较宽，胎面在压出过程中，中间厚度压力不足，导致压出过程中胎面底部出现波浪，胎面底部胶片贴合质量不佳，后工序使用困难，严重会造成胎冠下存在气泡，在轮胎使用过程中肩空脱层。参见图17、18。
技术实现思路
有必要提出一种宽基胎小肩垫胎面挤出口型组件。一种宽基胎小肩垫胎面挤出口型组件，包括口型板和预口型板，口型板和预口型板对应装配在口型盒内，所述口型板包括上板和下板，上板和下板由分隔面分开，且二者可拆卸连接，在上板的分型面开设胎面胶出口，在上板的胎面胶出口的后口开设全面倒角，所述上板的上出口的端面上设置若干向下突起的尖形尖角，用于挤压形成胎面正面的花纹沟底，在下板的前口开设若干弧形开型面，弧形开型面的竖直方向向下板的下方延伸，厚度方向向下板的内部延伸，所述弧形开型面与上板的尖形尖角上下正对，所述预口型板包括左端安装板、右端安装板、分型面、侧板，左端安装板、右端安装板、侧板用于与口型盒装配，分型面与侧板之间预留胎冠胶挤出通道、分型面与口型盒侧壁之间形成胎翼胶挤出通道，胎冠胶挤出通道和胎翼胶挤出通道的前口开型小于后口开型，口型板的后口与预口型板的前口对应装配，且保持口型板的下板的后口的高度等于预口型板的胎冠胶挤出通道的下端边缘。优选的，上板的上开口从两侧向中间依次为胎翼胶上出口、复合出口、胎冠胶出口，上板后口开设的全面倒角的宽度方向为覆盖复合出口和胎冠胶出口。优选的，下板的后口包括左侧胎翼胶下出口和右侧胎翼胶下出口，二者不连通。优选的，还在与胎翼胶挤出通道连接的分型面的侧壁上设置胎翼胶截留凸台。优选的，所述胎翼胶截留凸台为梯形形状。优选的，所述胎翼胶截留凸台为三角形形状。本专利技术中，通过对口型板的后口开设全面倒角、在口型板的前口开设弧形开型面来解决该胎面底部的圆周方向的沟痕、波浪纹的问题；通过改变口型板的下板的后口的高度Hkd与预口型板的胎冠胶挤出通道的下端边缘Hyd的配合关系，来解决胎面底部形成沿着胎面径向方向的波浪纹问题。附图说明图1、2为宽基胎小肩垫胎面挤出口型组件的结构示意图。图3、4为宽基胎小肩垫胎面挤出口型组件的主视图和后视图。图5、6为上板的结构示意图。图7、8为下板的结构示意图。图9为宽基胎小肩垫胎面挤出口型组件的结构示意图。图10为宽基胎小肩垫胎面挤出口型组件的主视图。图11为图10中A-A的截面图。图12为图11中的局部放大图。图13为预口型板的结构示意图。图14为预口型板的仰视图。图15为另一种实施方式的仰视图。图16为本专利技术挤出成型的胎面胶片的断面图。图17为现有技术挤出成型的胎面胶片的断面图。以体现沿着轮胎圆周方向的波浪纹。图18为现有技术挤出成型的胎面胶片的仰视图。以体现沿着径向方向的波浪纹。图中：口型板10、上板11、胎面胶出口111、全面倒角112、胎翼胶上出口113、复合出口114、胎冠胶出口115、尖形尖角116、下板12、左侧胎翼胶下出口121、右侧胎翼胶下出口122、弧形开型面123、胎面胶片100、胎冠胶110、胎翼胶120、胎面正面130、胎面底部140、花纹沟底150、花纹块160、波浪纹170、预口型板20、左端安装板21、右端安装板22、分型面23、胎翼胶截留凸台231、侧板24、胎冠胶挤出通道25、胎翼胶挤出通道26。具体实施方式为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。参见图1-15，本专利技术实施例提供了一种宽基胎小肩垫胎面挤出口型组件，包括口型板10和预口型板20，口型板10和预口型板20对应装配在口型盒内，所述口型板10包括上板11和下板12，上板11和下板12由分隔面分开，且二者可拆卸连接，在上板11的分型面23开设胎面胶出口111，在上板11的胎面胶出口111的后口开设全面倒角112，以增大从预口型板20进入口型板10的胎冠胶110胶料用量，进而增大胶料通过上板11时的压力，通过改变压力点的变化，来改善胎面胶底部不平的问题，所述上板11的上出口的端面上设置若干向下突起的尖形尖角116，用于挤压形成胎面正面130的花纹沟底150，相邻型台之间的胎面形成花纹块160，在下板12的前口开设若干弧形开型面123，弧形开型面123的竖直方向向下板12的下方延伸，厚度方向向下板12的内部延伸，所述弧形开型面123与上板11的尖形尖角116上下正对，所述预口型板20包括左端安装板21、右端安装板22、分型面23、侧板24，左端安装板21、右端安装板22、侧板24用于与口型盒装配，分型面23与侧板24之间预留胎冠胶挤出通道25、分型面23与口型盒侧壁之间形成胎翼胶挤出通道26，胎冠胶挤出通道25和胎翼胶挤出通道26的前口开型小于后口开型，口型板10的后口与预口型板20的前口对应装配，且保持口型板10的下板12的后口的高度Hkd等于预口型板20的胎冠胶挤出通道25的下端边缘Hyd。参见图1-9，以下为了清晰表达各部件，附图中，后口所在的面为该部件的背面，即胶料流入面，表示为B面，前口所在的面为该部件的正面，即胶料流出面，表示为A面。参见图9，从口型板10挤压出来形成的胎面胶片100包括中间的胎冠胶110和两侧的胎翼胶120，从上板11的上出口挤出的胎冠胶110胶面被称为胎面正面130，从下板12的下出口挤出的胎冠胶110胶面被称为胎面底部140，通常胎面正面130形成轮胎与地面直接接触的面，其外形不完美不会影响轮胎的质量或品质、以及使用寿命和安全性，然后胎面底部140若不平整、不能形成平面，则会直接影响轮胎的质量和使用寿命、及安全性，因为胎面底部140在后序工序中还会贴合其他胶片等内部结构，在贴合时要求胎面底部140水平、无沟痕、无波浪纹170，因为，如果不平整，则后序贴胶片时会造成贴合不实、窝藏空气，形成气泡，会在轮胎内部形成隐藏隐患，后期使用时造成轮胎脱层，所以，对胎面底部140寄出平整度的控制时非常重要的。本方案中，由于宽基胎轮胎型号的要求，在胎面形成花纹块160弧形凸起面，所以上板11的上出口预设尖形尖角116，然而，胎面底部140挤出时仍然要求平整度，原有技术中，下出口为平口，胶料通过口型板10时，尖形尖角116位置正对的胶料S点由于受到的压力较大，则胶料自然向两侧流动，使得此处形成压力薄弱点，单位面积胶压较小，胶料所受压力小于旁边的压力，在胶料挤出离开口型板10之后，由于橡胶自身性质，会出现离模膨胀，此处S点旁边的胶料由于受到的压力较大，离模时膨胀率也较大，而S点的膨胀率较小，造成挤压形成的胎面胶片100本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种宽基胎小肩垫胎面挤出口型组件，其特征在于：包括口型板和预口型板，口型板和预口型板对应装配在口型盒内，所述口型板包括上板和下板，上板和下板由分割面分开，且二者可拆卸连接，在上板的分型面开设胎面胶出口，在上板的胎面胶出口的后口开设全面倒角，所述上板的上出口的端面上设置若干向下突起的尖形尖角，用于挤压形成胎面正面的花纹沟底，在下板的前口开设若干弧形开型面，弧形开型面的竖直方向向下板的下方延伸，厚度方向向下板的内部延伸，所述弧形开型面与上板的尖形尖角上下正对，所述预口型板包括左端安装板、右端安装板、分型面、侧板，左端安装板、右端安装板、侧板用于与口型盒装配，分型面与侧板之间预留胎冠胶挤出通道、分型面与口型盒侧壁之间形成胎翼胶挤出通道，胎冠胶挤出通道和胎翼胶挤出通道的前口开型小于后口开型，口型板的后口与预口型板的前口对应装配，且保持口型板的下板的后口的高度等于预口型板的胎冠胶挤出通道的下端边缘。/n

【技术特征摘要】
1.一种宽基胎小肩垫胎面挤出口型组件，其特征在于：包括口型板和预口型板，口型板和预口型板对应装配在口型盒内，所述口型板包括上板和下板，上板和下板由分割面分开，且二者可拆卸连接，在上板的分型面开设胎面胶出口，在上板的胎面胶出口的后口开设全面倒角，所述上板的上出口的端面上设置若干向下突起的尖形尖角，用于挤压形成胎面正面的花纹沟底，在下板的前口开设若干弧形开型面，弧形开型面的竖直方向向下板的下方延伸，厚度方向向下板的内部延伸，所述弧形开型面与上板的尖形尖角上下正对，所述预口型板包括左端安装板、右端安装板、分型面、侧板，左端安装板、右端安装板、侧板用于与口型盒装配，分型面与侧板之间预留胎冠胶挤出通道、分型面与口型盒侧壁之间形成胎翼胶挤出通道，胎冠胶挤出通道和胎翼胶挤出通道的前口开型小于后口开型，口型板的后口与预口型板的前口对应装配，且保持口型板的下板的后口的高度等于预口型板...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵海，王华，姚宏武，
申请(专利权)人：宁夏神州轮胎有限公司，
类型：发明
国别省市：宁夏;64