一种汽车变速箱齿轮加工用的磨削装置制造方法及图纸

技术编号:23615727 阅读:41 留言:0更新日期:2020-03-28 12:27
本实用新型专利技术公开了一种汽车变速箱齿轮加工用的磨削装置,一种汽车变速箱齿轮加工用的磨削装置,包括磨削架、防护架、出水口和固定架,所述磨削架的一端设置有防护架,所述磨削架的一侧开设有出水口,远离防护架的所述磨削架的一端内壁上固定有固定架,所述第二电机上安装有丝杆,所述丝杆的侧面设置有活动架,所述活动架的侧面设置有第二卡环,所述第二卡环的内部设置有钢制水管,远离软水管的所述钢制水管的一端固定有喷头。该汽车变速箱齿轮加工用的磨削装置,设置有出水口,因为出水口的开口为斜面设置,所以磨削架的内部不会残留水渍,并且出水管的开口大于出水口的开口,所以出水口和出水管连接处不会发生侧漏。

A kind of grinding device for gear processing of automobile gearbox

【技术实现步骤摘要】
一种汽车变速箱齿轮加工用的磨削装置
本技术涉及变速箱齿轮加工
,具体为一种汽车变速箱齿轮加工用的磨削装置。
技术介绍
变速箱是汽车的核心部件之一,通过汽车上设置安装的变速箱,可以实现对汽车转速的改变,进而使汽车的行驶速度改变。在对变速箱内设置的齿轮进行加工的时候,通过将原料加工成齿轮状,当齿轮成型后,需要对齿轮的齿槽进行精加工,提高齿轮之间的啮合度,提高齿轮组使用的寿命。目前市场上的汽车变速箱齿轮加工用的磨削装置虽然种类和数量非常多,但是大多数的汽车变速箱齿轮加工用的磨削装置有这样的缺点,防护玻璃不方便记性更换,且装置的内部容易产生积水,并且不能根据齿轮的大小调节喷头的高度,因此要对现在的汽车变速箱齿轮加工用的磨削装置进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车变速箱齿轮加工用的磨削装置,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的防护玻璃不方便记性更换,且装置的内部容易产生积水,并且不能根据齿轮的大小调节喷头的高度的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车变速箱齿轮加工用的磨削装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车变速箱齿轮加工用的磨削装置,包括磨削架(1)、防护架(3)、螺栓(8)、出水口(11)和固定架(18),其特征在于:所述磨削架(1)的一端设置有防护架(3),所述磨削架(1)的一侧开设有出水口(11),远离防护架(3)的所述磨削架(1)的一端内壁上固定有固定架(18),其中,/n所述磨削架(1)上开设有第一螺纹槽(2),所述防护架(3)上安装有闭合手把(4),所述防护架(3)的内侧固定有连接通管(5),所述防护架(3)内安装有防护玻璃(6),所述防护玻璃(6)的两侧设置有固定块(7),所述固定块(7)的一侧两端设置在连接通管(5)的两端内部,所述螺栓(8)贯穿一侧的固定块(7)和防...

【技术特征摘要】
1.一种汽车变速箱齿轮加工用的磨削装置,包括磨削架(1)、防护架(3)、螺栓(8)、出水口(11)和固定架(18),其特征在于:所述磨削架(1)的一端设置有防护架(3),所述磨削架(1)的一侧开设有出水口(11),远离防护架(3)的所述磨削架(1)的一端内壁上固定有固定架(18),其中,
所述磨削架(1)上开设有第一螺纹槽(2),所述防护架(3)上安装有闭合手把(4),所述防护架(3)的内侧固定有连接通管(5),所述防护架(3)内安装有防护玻璃(6),所述防护玻璃(6)的两侧设置有固定块(7),所述固定块(7)的一侧两端设置在连接通管(5)的两端内部,所述螺栓(8)贯穿一侧的固定块(7)和防护玻璃(6)和另一侧的固定块(7)相连;
远离固定架(18)的所述磨削架(1)的一端内壁固定有三爪卡盘(9),所述三爪卡盘(9)上安装有齿轮(10),靠近出水口(11)的所述磨削架(1)的一侧设置有出水管(12),靠近出水口(11)所述磨削架(1)的一侧内壁开设有滑轨(13),靠近固定架(18)的所述磨削架(1)的一端内壁固定有电动升缩杆(14),远离磨削架(1)的所述电动升缩杆(14)的一端设置有第一电机(15),所述第一电机(15)的一侧设置有滑块(16),所述滑块(16)安装在滑轨(13)的内部;
所述固定架(18)的一侧固定有第一卡环(19),所述第一卡环(19)的内部安装有软水管(20),所述软水管(20)的一端和钢制水管(21)相连,所述第一电机(15)的一侧设置有第二电机(22),所述第二电机(22)上安装有丝杆(23),所述丝杆(23)贯穿在第二螺纹槽(25)的内部,所述丝杆(23)的侧面设置有活动架(24),所述活动架(24)设置在第一电机(15)的侧面...

【专利技术属性】
技术研发人员:冷时
申请(专利权)人:深圳市时进达制品有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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