ECU智能驾驶控制器壳体制造技术

技术编号:23610999 阅读:38 留言:0更新日期:2020-03-28 09:53
本发明专利技术公开了ECU智能驾驶控制器壳体,包括控制器盒体、盒盖固定耳和固定孔,所述控制器盒体上方设置有所述盒盖,所述控制器盒体两侧壁上设置有所述固定耳,所述固定耳上成型有所述固定孔,所述固定孔一侧设置有安装定位销钉,所述控制器盒体下方设置有加强筋条,所述加强筋条之间成型有散热槽。有益效果在于:本发明专利技术通过在控制器盒体上设置固定耳、固定孔和安装定位销钉,安装定位销钉可以在安装此控制器壳体时起到定位辅助的作用,方便固定孔的对接,降低安装难度,提高安装效率,通过设置盒体方型筋和盒盖方型筋,可以进一步提高此控制器壳体的强度,使其能够承受加大的外部作用力,进而延长使用寿命。

ECU intelligent driving controller housing

【技术实现步骤摘要】
ECU智能驾驶控制器壳体
本专利技术涉及ECU智能驾驶
,具体涉及ECU智能驾驶控制器壳体。
技术介绍
随着汽车产业的不断发展,作为汽车“大脑”的车用电子控制单元(ECU)的功能不断深化,ECU采集汽车上各传感器:如温度传感器、压力传感器、旋转传感器、流量传感器、位置传感器、氧气传感器、液位传感器、爆震传感器等数据后进行运算,再将结果转变成控制信号,以制动被控对象做出相应动作,对汽车的正常安全运行发挥着巨大的作用。为了尽量减小外界环境对ECU的影响,切实保证ECU控制器的功能,需要对ECU内部器件全密封防护,使ECU壳体能防尘及维持内外压强平衡等。杜绝外界环境造成的影响,以便保证ECU壳体内部电路板安全可靠。但是现有的ECU智能驾驶控制器壳体在实际使用过程中,控制器壳体在进行固定时,由于没有设置定位识别零件,固定安装效率较低,同时,其内部电路板上的电器元件以及传感器的散热效果较差,影响使用性能,还有就是控制器盒体的边缘部位大都平整设置,导致控制器盒体的耐压强度大大降低。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供ECU智能驾驶控制器壳体。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的:ECU智能驾驶控制器壳体,包括控制器盒体、盒盖固定耳和固定孔,所述控制器盒体上方设置有所述盒盖,所述控制器盒体两侧壁上设置有所述固定耳,所述固定耳上成型有所述固定孔,所述固定孔一侧设置有安装定位销钉,所述控制器盒体下方设置有加强筋条,所述加强筋条之间成型有散热槽,所述散热槽内部成型有散热方孔,所述控制器盒体上方四角处成型有锁紧螺纹孔,所述控制器盒体内部成型有电路板腔体,所述电路板腔体内部两侧设置有盒体定位销钉,所述电路板腔体内部设置有散热凸起,所述电路板腔体一侧设置有控制器腔体,所述控制器腔体一侧设置有过线槽一,所述电路板腔体一侧设置有过线槽二,所述盒盖上方四角处设置有沉槽,所述沉槽内部成型有锁紧孔,所述盒盖下方两侧成型有盒盖定位孔,所述盒盖下方一角处成型有隔离凸起,所述控制器盒体上设置有盒体方型筋,所述盒盖上设置有盒盖方型筋。进一步的,所述固定耳与所述控制器盒体成型连接,所述固定耳的个数为二,所述安装定位销钉与所述固定耳成型连接。通过采用以上技术方案,可以通过所述固定耳上的所述固定孔将此控制器壳体固定在汽车上,所述安装定位销钉可以在安装此控制器壳体时起到定位辅助的作用,方便所述固定孔的对接,降低安装难度,提高安装效率。进一步的,所述控制器盒体与所述盒盖通过螺钉连接,所述锁紧孔为通孔,所述锁紧螺纹孔为盲孔。通过采用以上技术方案,可以通过所述锁紧孔与所述锁紧螺纹孔配合通过螺钉将所述盒盖固定在所述控制器盒体上。进一步的,所述散热方孔为盲孔,所述散热方孔的个数为十五个。通过采用以上技术方案,所述散热方孔成型在所述散热凸起内部,可以夹在电路板上的电器元件之间,可以增大与内部热空气的接触面积,提高电路板上电器元件的散热效果。进一步的,所述控制器盒体与所述盒盖的材料均为铝合金。通过采用以上技术方案,可以确保所述控制器盒体和所述盒盖散热效果的同时,提高散热性能。进一步的,所述加强筋条与所述控制器盒体成型连接,所述盒体方型筋与所述控制器盒体成型连接,所述盒盖与所述盒盖方型筋成型连接。通过采用以上技术方案,所述加强筋条可以增强所述控制器盒体的强度,所述盒体方型筋和所述盒盖方型筋可以进一步提高此控制器壳体的强度,使其能够承受加大的外部作用力,进而延长使用寿命。进一步的,所述盒体定位销钉与所述控制器盒体成型连接,所述盒体定位销钉与所述盒盖定位孔插接。进一步的,所述盒体定位销钉与所述盒盖定位孔的个数均为二。通过采用以上技术方案,所述盒体定位销钉与所述盒盖定位孔配合,可以起到在所述盒盖的安装过程中进行定位,同时可以起到方向识别的目的,提高所述盒盖的安装速率。进一步的,所述控制器腔体与所述过线槽一成型连接,所述电路板腔体与所述过线槽二成型连接。通过采用以上技术方案,所述过线槽一用来避让控制器的连接线,所述过线槽二用来避让所述电路板的连接线。进一步的,所述散热凸起的个数为六。通过采用以上技术方案,所述散热凸起刚好成型在电路板上的电器元件空隙之间,可以增强此控制器壳体的散热效果。具体工作原理为:在使用此ECU智能驾驶控制器壳体时,将电路板以及各种传感器固定在所述电路板腔体内部,所述散热凸起可以夹在各个电器元件之间,增加与此控制器壳体内部热空气的接触面积,提高电路板上电器元件的散热效果,然后将控制器固定在所述控制器腔体内部,电路板以及传感器的线路通过所述过线槽二输出到外部,控制器的线路通过所述过线槽一输出到外部,然后盖上所述盒盖,所述盒体定位销钉与所述盒盖定位孔配合,可以起到在所述盒盖的安装过程中进行定位,同时可以起到方向识别的目的,提高所述盒盖的安装速率,然后通过螺钉将所述盒盖与所述控制器盒体固定在一起,然后通过所述固定耳上的所述固定孔将此控制器壳体固定在汽车上,所述安装定位销钉可以在安装此控制器壳体时起到定位辅助的作用,方便所述固定孔的对接,降低安装难度,提高安装效率,所述加强筋条可以增强所述控制器盒体的强度,所述盒体方型筋和所述盒盖方型筋可以进一步提高此控制器壳体的强度,使其能够承受加大的外部作用力,进而延长使用寿命。本专利技术的有益效果在于:1、本专利技术通过在控制器盒体上设置固定耳、固定孔和安装定位销钉,安装定位销钉可以在安装此控制器壳体时起到定位辅助的作用,方便固定孔的对接,降低安装难度,提高安装效率;2、本专利技术通过设置盒体方型筋和盒盖方型筋,可以进一步提高此控制器壳体的强度,使其能够承受加大的外部作用力,进而延长使用寿命;3、本专利技术通过在电路板腔体内部设置散热方孔,可以夹在电路板上的电器元件和传感器之间的间隙内部,可以增大与内部热空气的接触面积,提高电路板上电器元件的散热效果。附图说明图1是本专利技术所述ECU智能驾驶控制器壳体的主视图;图2是本专利技术所述ECU智能驾驶控制器壳体的仰视图;图3是本专利技术所述ECU智能驾驶控制器壳体中控制器盒体的主视图;图4是本专利技术所述ECU智能驾驶控制器壳体中控制器盒体的仰视图;图5是本专利技术所述ECU智能驾驶控制器壳体中盒盖的主视图;图6是本专利技术所述ECU智能驾驶控制器壳体中盒盖的仰视图。附图标记说明如下:1、控制器盒体;2、盒盖;3、固定耳;4、固定孔;5、安装定位销钉;6、加强筋条;7、散热槽;8、散热方孔;9、散热凸起;10、电路板腔体;11、控制器腔体;12、过线槽一;13、过线槽二;14、盒体定位销钉;15、锁紧螺纹孔;16、沉槽;17、锁紧孔;18、盒盖定位孔;19、隔离凸起;20、盒体方型筋;21、盒盖方型筋。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明:如图1-图6所示,ECU智能驾驶控制器壳体,包括控制器盒体1、盒本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.ECU智能驾驶控制器壳体,其特征在于:包括控制器盒体(1)、盒盖(2)固定耳(3)和固定孔(4),所述控制器盒体(1)上方设置有所述盒盖(2),所述控制器盒体(1)两侧壁上设置有所述固定耳(3),所述固定耳(3)上成型有所述固定孔(4),所述固定孔(4)一侧设置有安装定位销钉(5),所述控制器盒体(1)下方设置有加强筋条(6),所述加强筋条(6)之间成型有散热槽(7),所述散热槽(7)内部成型有散热方孔(8),所述控制器盒体(1)上方四角处成型有锁紧螺纹孔(15),所述控制器盒体(1)内部成型有电路板腔体(10),所述电路板腔体(10)内部两侧设置有盒体定位销钉(14),所述电路板腔体(10)内部设置有散热凸起(9),所述电路板腔体(10)一侧设置有控制器腔体(11),所述控制器腔体(11)一侧设置有过线槽一(12),所述电路板腔体(10)一侧设置有过线槽二(13),所述盒盖(2)上方四角处设置有沉槽(16),所述沉槽(16)内部成型有锁紧孔(17),所述盒盖(2)下方两侧成型有盒盖定位孔(18),所述盒盖(2)下方一角处成型有隔离凸起(19),所述控制器盒体(1)上设置有盒体方型筋(20),所述盒盖(2)上设置有盒盖方型筋(21)。/n...

【技术特征摘要】
1.ECU智能驾驶控制器壳体,其特征在于:包括控制器盒体(1)、盒盖(2)固定耳(3)和固定孔(4),所述控制器盒体(1)上方设置有所述盒盖(2),所述控制器盒体(1)两侧壁上设置有所述固定耳(3),所述固定耳(3)上成型有所述固定孔(4),所述固定孔(4)一侧设置有安装定位销钉(5),所述控制器盒体(1)下方设置有加强筋条(6),所述加强筋条(6)之间成型有散热槽(7),所述散热槽(7)内部成型有散热方孔(8),所述控制器盒体(1)上方四角处成型有锁紧螺纹孔(15),所述控制器盒体(1)内部成型有电路板腔体(10),所述电路板腔体(10)内部两侧设置有盒体定位销钉(14),所述电路板腔体(10)内部设置有散热凸起(9),所述电路板腔体(10)一侧设置有控制器腔体(11),所述控制器腔体(11)一侧设置有过线槽一(12),所述电路板腔体(10)一侧设置有过线槽二(13),所述盒盖(2)上方四角处设置有沉槽(16),所述沉槽(16)内部成型有锁紧孔(17),所述盒盖(2)下方两侧成型有盒盖定位孔(18),所述盒盖(2)下方一角处成型有隔离凸起(19),所述控制器盒体(1)上设置有盒体方型筋(20),所述盒盖(2)上设置有盒盖方型筋(21)。


2.根据权利要求1所述的ECU智能驾驶控制器壳体,其特征在于:所述固定耳(3)与所述控制器盒体(1)成型连接,所述固定耳(3)的个数为二,所述安装定位销钉(5)与所述固定耳(3)成型连接。


3.根据权利要求1所述的EC...

【专利技术属性】
技术研发人员:王一民
申请(专利权)人:瑞鼎机电科技昆山有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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