一种空气、燃气全预混装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种新型的能实现空气和燃气的完全预混，为全预混燃烧提供必要条件的空气、燃气全预混装置。由电机、风轮、混和腔、空气导入部分、燃气供给部分等组成。电机带动置于混合腔中的风轮以一定转速旋转产生高能量气流，在燃气供给部分的燃气喷嘴处由高能量的空气引射一定量的燃气进入混合腔完全预混后送入燃烧器中燃烧。这种空气、燃气全预混装置的应用解决了全预混燃烧方式所必需的空气、燃气全预混供给，由于采用空气引射燃气的全新方式使得空气和燃气混合更加均匀充分，同时燃气量的大小随风轮转速的变化而线性变化，可以很方便地通过控制电机转速来调节燃具热负荷大小。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于家用电器的燃气热水器和燃气两用锅炉领域，特别是涉及一种用于燃气热水器和燃气两用锅炉上能实现空气和燃气完全预混的装置。技术背景现有的家用燃气热水器和燃气两用锅炉的燃烧一般普遍采用部分预混燃烧方式设计，这种部分预混燃烧器的燃气供给普遍采用燃气引射空气的方式来实现燃气与空气混和，由于供气压力的限制使得由燃气喷嘴喷出的燃气能量有限，难以引射完全燃烧所需要的空气量，燃烧过程中需要二次空气的补充，由于这种结构的限制，因而只能采用部分预混燃烧方式而无法实现完全预混燃烧方式。这种部分预混燃烧方式与全预混燃烧方式比较也存在一些不足首先燃气在燃烧前只混合部分空气，燃烧时需二次空气补充，燃烧不完全；其次，它的过剩空气系数较大(一般为1.3-1.8)，燃烧火焰温度较低；另外，由于燃气的化学不完全燃烧，产生的CO，NOx等有害气体含量较高，不符合环保需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能实现完全预混燃烧方式所必需的空气、燃气全预混供给装置。本技术空气、燃气全预混装置的技术方案是一种空气、燃气全预混装置，包括燃气供给部分和设有空气入口的空气导入部分，燃气供给部分内的燃气喷嘴通过燃气通路与燃气入口相连通，其特征在于燃气喷嘴、空气入口与由空气引射燃气的空气、燃气混合机构相连通。所述空气、燃气混合机构包括混合腔、设置在混合腔内的风轮以及设置在混合腔外驱动风轮转动的电机；所述混合腔固定在燃气供给部分上，混合腔上设有空气与燃气的混合气出口。特别地，所述电机为直流无刷电机。作为本技术的进一步改进，所述燃气通路上设有一个以上的燃气开关。具体来说，所述燃气通路上设有的燃气开关为两个电磁阀，在这两个燃气开关电磁阀之间燃气通路上还设有燃气稳压装置。这样，意外熄火时燃气开关电磁阀迅速关闭燃气通路，燃气喷嘴前压力不因供气压力的改变而改变，使得在风轮转速一定时，保持通过燃气喷嘴被引射的燃气量恒定。作为本技术的更进一步改进，所述燃气稳压装置与其中一个燃气开关电磁阀之间的燃气通路上设有气量调节装置。在气源改变时可通过气量调节装置作出适当调节，而不必更换其它部件。本技术的有益效果在于，通过设置直流电机与风轮，解决了全预混燃烧方式所必需的空气、燃气全预混供给，电机带动置于混合腔中的风轮以一定转速旋转产生高能量气流，在燃气供给部分中的燃气入口处由高能量的空气引射一定量的燃气进入混合腔完全预混后送入燃烧器中燃烧。由于采用空气引射燃气的全新方式，使得空气和燃气混合更加均匀充分，同时燃气量的大小随电机(既风轮)转速的变化而线性变化，可以很方便地通过控制电机转速来调节燃具热负荷大小。附图说明图1为本实用空气、燃气全预混装置的主视图；图2为图1的剖视图。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术空气、燃气全预混装置作进一步说明。如附图1、2所示，这种能实现空气和燃气完全预混的装置，包括电机1、风轮2、混和腔3、设有空气入口4的空气导入部分15、混合气出口11以及设有燃气入口5、电磁阀6、燃气稳压装置7、燃气量调节装置8、电磁阀9、燃气喷嘴10的燃气供给部分。风轮2安装在混合腔3内，电机1的输出轴与风轮2同轴连接或通过传动连接，混合腔3固定连接在燃气供给部分上，混合腔3的下部设有空气与燃气的混合气出口11。燃气供给部分的燃气入口5与燃气喷嘴10之间形成燃气通道14，在燃气通道14上设有燃气稳压装置7，在燃气稳压装置7的前方和后方燃气通道14上分别设有燃气开关电磁阀6和9，在燃气开关电磁阀9与燃气稳压装置7还设有一个燃气量调节装置。主控制器(图中未示出)根据进水温度、水流量以及用户设定的出水温度这三组数据自动计算出热负荷大小并给电机1输入一定的电压值(在一定热负荷下有相应的电压值)，电机1在给定的电压值下以一定的转速旋转，带动混合腔3中的风轮2以相同或某一比例的转速旋转产生一定量的高能量空气流，该高能量空气流通过燃气喷嘴10引射一定量的燃气进入混合腔3完全混合后经混和气出口11送入燃烧器(图中未示出)中燃烧。引射的燃气量的大小随电机1(既风轮3)转速的变化而线性变化，可以很方便地通过控制电机1转速来调节燃具热负荷大小。在燃气通路14上设有燃气稳压装置7和两个燃气开关电磁阀6和9，这样，意外熄火时燃气开关电磁阀6迅速关闭燃气通路14，依靠燃气稳压装置7，燃气喷嘴10前压力不因供气压力的改变而改变，使得在风轮2转速一定时，保持通过燃气喷嘴11被引射的燃气量恒定。并且，燃气稳压装置7与燃气开关电磁阀9之间的燃气通路14上设有气量调节装置8。在气源改变时可通过气量调节装置8作出适当调节，而不必更换其它部件。本技术的技术方案，并不局限用于燃气热水器和燃气两用锅炉，可根据实际的需要，应用于相似的领域。权利要求1.一种空气、燃气全预混装置，包括燃气供给部分(12)和设有空气入口(4)的空气导入部分(15)，燃气供给部分(12)内的燃气喷嘴(10)通过燃气通路(14)与燃气入口(5)相连通，其特征在于燃气喷嘴(10)、空气入口(4)与由空气引射燃气的空气、燃气混合机构(13)相连通。2.根据权利要求1所述的空气、燃气全预混装置，其特征在于所述空气、燃气混合机构(13)包括混合腔(3)、设置在混合腔(3)内的风轮(2)以及设置在混合腔(3)外驱动风轮(2)转动的电机(1)；所述混合腔(3)固定在燃气供给部分(12)上，混合腔(3)上设有空气与燃气的混合气出口(11)。3.根据权利要求2所述的空气、燃气全预混装置，其特征在于所述电机(1)为直流无刷电机。4.根据权利要求1至3任一项所述的空气、燃气全预混装置，其特征在于所述燃气通路(14)上设有一个以上的燃气开关。5.根据权利要求4所述的空气、燃气全预混装置，其特征在于所述燃气通路(14)上设有的燃气开关为两个电磁阀(6、9)，在这两个燃气开关电磁阀(6、9)之间的燃气通路(14)上还设有燃气稳压装置(7)。6.根据权利要求5所述的空气、燃气全预混装置，其特征在于所述燃气稳压装置(7)与其中一个燃气开关电磁阀之间的燃气通路(14)上设有气量调节装置(8)。专利摘要本技术提供一种新型的能实现空气和燃气的完全预混，为全预混燃烧提供必要条件的空气、燃气全预混装置。由电机、风轮、混和腔、空气导入部分、燃气供给部分等组成。电机带动置于混合腔中的风轮以一定转速旋转产生高能量气流，在燃气供给部分的燃气喷嘴处由高能量的空气引射一定量的燃气进入混合腔完全预混后送入燃烧器中燃烧。这种空气、燃气全预混装置的应用解决了全预混燃烧方式所必需的空气、燃气全预混供给，由于采用空气引射燃气的全新方式使得空气和燃气混合更加均匀充分，同时燃气量的大小随风轮转速的变化而线性变化，可以很方便地通过控制电机转速来调节燃具热负荷大小。文档编号F23D14/46GK2851872SQ20052006701公开日2006年12月27日 申请日期2005年11月8日 优先权日2005年11月8日专利技术者黄启均, 谢正发 申请人:中山华帝燃具股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气、燃气全预混装置，包括燃气供给部分（１２）和设有空气入口（４）的空气导入部分（１５），燃气供给部分（１２）内的燃气喷嘴（１０）通过燃气通路（１４）与燃气入口（５）相连通，其特征在于：燃气喷嘴（１０）、空气入口（４）与由空气引射燃气的空气、燃气混合机构（１３）相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄启均，谢正发，
申请(专利权)人：中山华帝燃具股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]