一种便携式车载冷藏箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便携式车载冷藏箱，包括冷藏箱主体和冷藏箱底座，所述冷藏箱底座的上方设置有冷藏箱上部，所述冷藏箱上部的两端外表面中间位置均固定安装有连接装置，所述冷藏箱上部通过连接装置与冷藏箱主体的内表面活动连接。本实用新型专利技术所述的一种便携式车载冷藏箱，首先，能够便于人们拆卸和安装车载冷藏箱，便于人们对车载冷藏箱进行维护和修理，而且金属网可以直接取下来，便于人们清洗车载冷藏箱的内壁和底部的金属网，并且，能够减小车体震动对车载冷藏箱的影响，使用范围比较广泛，最后，还能改善冷藏箱主体内部电子器件的工作环境，提高冷藏箱主体内部电子器件的工作效果，带来更好的使用前景。

A portable car refrigerator

【技术实现步骤摘要】
一种便携式车载冷藏箱
本技术涉及车载冷藏箱领域，特别涉及一种便携式车载冷藏箱。
技术介绍
随着社会的发展，人们的生活水平不断的提高，车辆成为人们常见的生活用品，为了更好的使用车辆，人们专利技术了一些车辆辅助仪器或装置，其中就有车载冷藏箱，车载冷藏箱安装在车辆内部也可以随时取出，携带比较方便，是人们游玩和长期使用汽车必不可少的设备，随着科技的快速发展，人们对于车载冷藏箱的要求也在不断的增加，导致现有的车载冷藏箱满足不了人们的使用要求；现有的车载冷藏箱在使用时存在一定的弊端，首先，现有的车载冷藏箱通常为一体式结构，损坏后其内部器件修理比较麻烦，而且现有的车载冷藏箱内部清理不方便，容易滋生细菌，其次，现有的车载冷藏箱的减震效果不佳，会跟随车辆一起摇晃，会导致车载冷藏箱内部物品碰撞而损坏，不利用人们游玩出行时使用，最后，现有的车载冷藏箱的散热效果不佳，热量积累比较快，冷藏时间比较短，不满足人们的使用要求，为此，我们提出一种便携式车载冷藏箱。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种便携式车载冷藏箱，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种便携式车载冷藏箱，包括冷藏箱主体和冷藏箱底座，所述冷藏箱底座的上方设置有冷藏箱上部，所述冷藏箱上部的两端外表面中间位置均固定安装有连接装置，所述冷藏箱上部通过连接装置与冷藏箱主体的内表面活动连接，所述冷藏箱底座通过三组螺栓与冷藏箱主体的下端外表面固定连接，三组所述螺栓的下端均贯穿冷藏箱底座，且三组螺栓的底端固定安装有旋转把手，所述冷藏箱上部的上端外表面开设有杯子放置槽。优选的，所述连接装置包括连接槽、活动块、活动槽和弹簧，所述连接槽开设在冷藏箱主体的内表面两端位置，所述活动块的一端位于活动槽内部，所述弹簧的一端固定安装在活动槽的内底面，且弹簧的另一端与活动块位于活动槽内部的一端外表面固定连接。优选的，所述冷藏箱底座的下端外表面靠近四角位置均固定安装有支撑块，所述支撑块的内部设置有减震装置。优选的，所述减震装置包括升缩杆、一号减震弹簧、二号减震弹簧和开设在支撑块的内底面的安装槽，所述升缩杆的上端外表面固定安装在安装槽的内底面，所述升缩杆包括主杆和伸长杆，所述二号减震弹簧固定安装在主杆的内底面，且二号减震弹簧的一端与伸长杆固定连接，所述伸长杆的下端外表面固定安装有底脚，所述一号减震弹簧固定安装在底脚的上端外表面靠近外侧位置，所述一号减震弹簧的上端与主杆的下端外表面外侧位置固定连接。优选的，所述冷藏箱上部的内表面底端位置开设有卡槽，所述卡槽的内部活动安装有金属网。优选的，所述冷藏箱主体的内部设置有压缩机、冷凝器、蒸发器、干燥过滤器和毛细管，所述干燥过滤器和毛细管均固定安装在冷藏箱主体的内表面，所述蒸发器位于压缩机的上方，所述冷藏箱主体的内部设置有散热箱，所述散热箱内部设置有水箱，所述冷凝器的外表面固定安装有若干组散热片，所述散热片的一端位于水箱内部，所述冷藏箱主体的内底面固定安装有两组涡轮风扇，所述冷藏箱主体的前端外表面下端一侧位置开设有电源接口，所述电源接口通过导线与压缩机、冷凝器、蒸发器、涡轮风扇和干燥过滤器连接。所述冷藏箱上部的上端外表面活动安装有冷藏箱上盖，所述冷藏箱上盖的上端外表面设置有触摸屏和开盖按钮，且触摸屏位于开盖按钮的一侧，所述冷藏箱主体的一侧外表面中间位置固定安装有把手，所述冷藏箱底座的内底面开设有金属隔尘网，所述冷藏箱底座的前端外表面和后端外表面均开设有通槽。与现有技术相比，本技术提供了一种便携式车载冷藏箱，具有如下有益效果：1、将车载冷藏箱设置为三段式，冷藏箱主体、冷藏箱底座和冷藏箱上部可以分开，人们取出冷藏箱上部后可以直接观察冷藏箱主体内部的电子器件，而且冷藏箱底座和冷藏箱上部的拆卸和安装均比较方便，便于人们对车载冷藏箱进行维护和修理；2、冷藏箱上部的内底面采用金属网，便于冷气传输，而且金属网采用卡接的形式，人们取出冷藏箱上部后可以直接推动金属网直接将金属网取下来，从而便于人们清洗车载冷藏箱的内壁和底部的金属网；3、通过设置的减震装置，采用升缩杆与弹簧配合的形式，汽车的震动传递到冷藏箱底座上的减震装置时，升缩杆伸缩，升缩杆的底部会与二号减震弹簧接触进行减震，同时底脚与升缩杆主杆之间的一号减震弹簧也会发生形变进行减震，同时升缩杆的主杆与伸长杆之间摩擦也会将震动的力量抵消，减小车体震动对车载冷藏箱的影响，使用范围比较广泛；4、通过设置的水箱和涡轮风扇，使用时涡轮风扇将冷藏箱主体内部电子器件工作产生的热量抽出，同时，冷凝器通过散热片与水箱连接，冷凝器产生的热量会快速被水箱内部的冷水吸收，从而快速降低冷凝器的温度，减少热量的积累速度，改善冷藏箱主体内部电子器件的工作环境，提高冷藏箱主体内部电子器件的工作效果，而且整个便携式车载冷藏箱的结构比较简单，操作比较方便，使用效果相对于传统方式更好，满足人们的使用要求，较为实用。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。附图说明图1为本技术一种便携式车载冷藏箱的整体结构示意图；图2为本技术一种便携式车载冷藏箱的内部结构图；图3为本技术一种便携式车载冷藏箱图2中A的放大图；图4为本技术一种便携式车载冷藏箱中冷藏箱底座的仰视图；图5为本技术一种便携式车载冷藏箱中减震装置的结构图。图中：1、冷藏箱主体；2、冷藏箱底座；3、冷藏箱上部；4、杯子放置槽；5、旋转把手；6、连接槽；7、活动块；8、活动槽；9、弹簧；10、支撑块；11、安装槽；12、一号减震弹簧；13、二号减震弹簧；14、主杆；15、伸长杆；16、底脚；17、卡槽；18、金属网；19、散热箱；20、水箱；21、散热片；22、涡轮风扇。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。一种便携式车载冷藏箱，如图1-2所示，包括冷藏箱主体1和冷藏箱底座2，冷藏箱底座2的上方设置有冷藏箱上部3，冷藏箱上部3的两端外表面中间位置均固定安装有连接装置，冷藏箱上部3通过连接装置与冷藏箱主体1的内表面活动连接，冷藏箱底座2通过三组螺栓与冷藏箱主体1的下端外表面固定连接，三组螺栓的下端均贯穿冷藏箱底座2，且三组螺栓的底端固定安装有旋转把手5，冷藏箱上部3的上端外表面开设有杯子放置槽4。将车载冷藏箱设置为三段式，冷藏箱主体1、冷藏箱底座2和冷藏箱上部3可以分开，人们取出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式车载冷藏箱，包括冷藏箱主体(1)和冷藏箱底座(2)，其特征在于：所述冷藏箱底座(2)的上方设置有冷藏箱上部(3)，所述冷藏箱上部(3)的两端外表面中间位置均固定安装有连接装置，所述冷藏箱上部(3)通过连接装置与冷藏箱主体(1)的内表面活动连接，所述冷藏箱底座(2)通过三组螺栓与冷藏箱主体(1)的下端外表面固定连接，三组所述螺栓的下端均贯穿冷藏箱底座(2)，且三组螺栓的底端固定安装有旋转把手(5)，所述冷藏箱上部(3)的上端外表面开设有杯子放置槽(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式车载冷藏箱，包括冷藏箱主体(1)和冷藏箱底座(2)，其特征在于：所述冷藏箱底座(2)的上方设置有冷藏箱上部(3)，所述冷藏箱上部(3)的两端外表面中间位置均固定安装有连接装置，所述冷藏箱上部(3)通过连接装置与冷藏箱主体(1)的内表面活动连接，所述冷藏箱底座(2)通过三组螺栓与冷藏箱主体(1)的下端外表面固定连接，三组所述螺栓的下端均贯穿冷藏箱底座(2)，且三组螺栓的底端固定安装有旋转把手(5)，所述冷藏箱上部(3)的上端外表面开设有杯子放置槽(4)。


2.根据权利要求1所述的一种便携式车载冷藏箱，其特征在于：所述连接装置包括连接槽(6)、活动块(7)、活动槽(8)和弹簧(9)，所述连接槽(6)开设在冷藏箱主体(1)的内表面两端位置，所述活动块(7)的一端位于活动槽(8)内部，所述弹簧(9)的一端固定安装在活动槽(8)的内底面，且弹簧(9)的另一端与活动块(7)位于活动槽(8)内部的一端外表面固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种便携式车载冷藏箱，其特征在于：所述冷藏箱底座(2)的下端外表面靠近四角位置均固定安装有支撑块(10)，所述支撑块(10)的内部设置有减震装置。


4.根据权利要求3所述的一种便携式车载冷藏箱，其特征在于：所述减震装置包括升缩杆、一号减震弹簧(12)、二号减震弹簧(13)和开设在支撑块(10)的内底面的安装槽(11)，所述升缩杆的上端外表面固定安装在安装槽(11)的内底面，所述升缩杆包括主杆(14)和伸长杆(15)，所述二号减震弹簧(13)固定安装在主杆(14)的内底面，且二号减震弹簧(13)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李强，
申请(专利权)人：三七知明北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11