既有铁路线两线间桩基修建机械设备制造技术

本实用新型专利技术涉及既有铁路线两线间桩基修建机械设备。使用本实用新型专利技术修建桩基时，控制钻杆转动即可带动钻头挖孔。挖孔过程中，收集土机构将孔口处的土收集起并送至所述动力输土管的进口处。动力输土管由道砟层下方穿过而将进口处的土送至出口处。整个输土过程不会影响列车的正常运行。所以，本实用新型专利技术很好的解决了既有线往来列车、接触网高度及地域狭窄限制，不采用人工开挖，消除了人员伤亡极大风险，减少大量人员在既有线封闭网内的进出，极大程度的保证了铁路行车及设备安全，有利于提高桩基质量、加快施工进度、保证铁路行车安全。

Mechanical equipment for pile foundation construction between two lines of existing railway

【技术实现步骤摘要】
既有铁路线两线间桩基修建机械设备
本技术涉及一种既有铁路线两线间桩基修建机械设备。
技术介绍
随着社会经济的发展，建筑工程大量兴建，为适应各种工程的需求，出现了一些大直径或者超大直径的桩基。为满足新建公路桥、隧道需求，在既有铁路线上跨、下穿时建桩基显得极为困难。原因在于，受限于既有铁路线往来列车、接触网高度及地域狭窄等条件，使用现有挖孔桩机械设备时，需要正常高速行驶列车降速至40至60公里/小时，设备及施工单位大量人员在封闭的既有线内存在，对铁路设施及人身安全造成极大安全隐患，所以目前尚无合适的能够不影响既有铁路线正常运营的挖孔桩机械设备。目前只能靠人工进行挖孔、加装护壁、支模、浇筑等一系列施工过程。人工在既有铁路线上施工时存在以下缺点：一是工人劳动强度大；二是人工施工效率低，加之在列车经过时工人需要下铁路线，这会进一步降低施工效率；三是在挖孔过程中易发生坍塌事故，而工人的工作界面高度较高，一旦发生坍塌事故极易危及工人的生命安全。所以需要研发一种正常施工时不受来往行驶列车限制、可连续运转施工的既有铁路线两线间桩基修建机械设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种正常施工时不受来往行驶列车限制、可连续运转施工的既有铁路线两线间桩基修建机械设备。为实现上述目的，本技术的一种既有铁路线两线间桩基修建机械设备采用的技术方案为：既有铁路线两线间桩基修建机械设备，包括主机、挖孔机构、输土机构，其中主机用于固定在既有铁路线的两线间和路肩，挖孔机构包括钻杆及钻头，所述钻杆的长度可伸缩或可接长，所述钻头倾斜角度可调整地安装在钻杆下端；所述输土机构包括收集土机构和传送土机构，所述传送土机构包括由道砟层下方穿过的动力输土管，动力输土管的进口处位于两线间、动力输土管的出口处位于铁路线之外，所述收集土机构用于将孔口处的土收集起并送至所述动力输土管的进口处，所述动力输土管用于将进口处的土送至出口处。所述收集土机构包括提土串桶、传送带和集土箱，所述提土串桶包括输送带及布置在输送带外侧的多个盛土桶，在输送带上行侧的盛土桶开口向上、输送带下行侧的盛土桶开口向下，传送带的起始端位于输送带下行侧的下方，集土箱的入土口位于所述传送带末端的下方，集土箱的出土口与所述动力输土管的入口位置对应。所述集土箱的出土口处设置有可开合的出料阀门，所述出料阀门打开时集土箱内的土可被送入动力输土管中、出料阀门闭合时出土口被封堵。所述挖孔机构还包括中心定位件，中心定位件的下端设置有可将其固定在孔底的定位结构，所述钻杆包括可与中心定位件导向移动配合的导向结构。所述动力输土管为螺旋绞龙。所述动力输土管由进口向出口逐渐向下倾斜。所述钻杆下端设置有多个连接孔，多个连接孔呈弧形分布，钻头固定在不同的连接孔中而实现倾斜角度的调整。还包括打护壁机构，打护壁机构包括用于输送护壁至指定孔高位置处的升降机构。还包括和钢筋输送绑扎机构，钢筋输送绑扎机构包括竖立支撑筋输送机构和箍筋输送机构。还包括铺设在两线间的、可供主机沿其行走以转运工作位置的轨道。本技术的有益效果：使用本技术修建桩基时，控制钻杆转动即可带动倾斜安装在其下端的钻头随之转动而挖出直径合适的孔。挖孔过程中，收集土机构将孔口处的土收集起并送至所述动力输土管的进口处。动力输土管由道砟层下方穿过而将进口处的土送至出口处，埋设在道砟层下方的动力输土设备管不会影响列车的正常运行。动力输土管的出口处位于铁路线之外，挖出的土经一系列输送后可直接输送至路肩外，停在普通道路上的车辆即可将土拉走，输送出的土也不会影响列车的正常运行。所以，本技术很好的解决了既有线往来列车、接触网高度及地域狭窄限制，不采用人工开挖，消除了人员伤亡极大风险，减少大量人员在既有线封闭网内的进出，极大程度的保证了铁路行车及设备安全，有利于提高桩基质量、加快施工进度、保证铁路行车安全。附图说明图1为本技术的一种既有铁路线两线间桩基修建机械设备的一个实施例在既有铁路线上的使用状态示意图；图2是图1中输土机构的结构示意图；图3是图2的侧视图；图4是使用本技术的既有铁路线两线间桩基修建机械设备修建桩基时的流程图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。本技术的一种既有铁路线两线间桩基修建机械设备的实施例：众所周知，既有铁路线的基建工程包括路肩11、道砟层12、轨道13和高压供电网14，其中路肩11在土层15上修建，道砟层12铺设在路肩11上，轨道13铺设在道砟层12上，高压供电网14为列车供电。既有铁路线中存在多条铁路线并行的情况，本技术的一种既有铁路线两线间桩基修建机械设备应用于两条并行的既有铁路线之间（以下简称两线间），其作用是在两线间修建桩基。我国现有铁路网中，两线间的正常最小中心间距大约是5m。既有铁路线两线间桩基修建机械设备包括主机2、挖孔机构3、输土机构4、打护壁机构和钢筋输送绑扎机构，其中主机2设置在两线间，需要满足以下几个条件：一是在最上操作极限位置时与高压供电网14之间的距离需要大于安全距离A；二是与两侧轨道13之间的距离（即与行驶列车的距离）需要大于安全距离B。挖孔机构3包括钻杆31、钻头32和中心定位件33。受限于既有铁路线两线间桩基修建机械设备在最上操作极限位置时与高压供电网14之间的距离需要大于安全距离A，所以钻杆31上端的升降距离不能满足挖孔深度，需要设置长度可伸缩的钻杆31。钻杆31长度的可伸缩既可以通过多节式的油缸来实现，也可以通过在钻杆31上端加设延长杆来实现，但多节式油缸的行程能够满足挖孔深度需求时，使用多节式油缸的挖孔速度极高。中心定位件33的下端固定于孔中心位置处，可为钻杆31的升降进行导向。在其他实施例中，当钻杆31沿上下方向运动时的垂直度能够保证的情况下，中心定位件33还可以省去。其中钻头32倾斜角度可调整地安装在钻杆31上。钻进时，钻头32的倾斜角度调整到设计位置处。钻进一段距离后，在上方已钻设的孔内装设护壁加固土层后，继续向下钻进。待护壁全部装设结束后，将钻头32倾斜角度调小，以使钻头32最外端与钻杆31中心线之间的距离小于护壁的半径，此时即可向上将钻头32提出孔外。钻头32与钻杆31之间的连接方式有多种，最简单的实施例中，钻杆31下端设置有多个连接孔，多个连接孔呈弧形分布，钻头32固定在不同的连接孔中而实现倾斜角度的调整。输土机构4包括提土串桶41、传送带42、集土箱43和动力输土设备管44。其中提土串桶41布置在洞口位置处以收集钻头32钻进时带出的土，并在装土后上行至传送带42上方，之后串桶41翻转而将土倒在传送带42上。集土箱43设置在传送带42的末端，同时集土箱43的下端与动力输土设备管44的进口位置对应。所以集土箱43可收集由传送带42末端落下的土，并将收集后土送入动力输土设备管44中。提土串桶41包括输送带及布置在输送带外侧的多个盛土桶，各盛土桶的朝向一致。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.既有铁路线两线间桩基修建机械设备，其特征在于：包括主机、挖孔机构、输土机构，其中主机用于固定在既有铁路线的两线间和路肩，挖孔机构包括钻杆及钻头，所述钻杆的长度可伸缩或可接长，所述钻头倾斜角度可调整地安装在钻杆下端；所述输土机构包括收集土机构和传送土机构，所述传送土机构包括由道砟层下方穿过的动力输土管，动力输土管的进口处位于两线间、动力输土管的出口处位于铁路线之外，所述收集土机构用于将孔口处的土收集起并送至所述动力输土管的进口处，所述动力输土管用于将进口处的土送至出口处。/n

【技术特征摘要】
1.既有铁路线两线间桩基修建机械设备，其特征在于：包括主机、挖孔机构、输土机构，其中主机用于固定在既有铁路线的两线间和路肩，挖孔机构包括钻杆及钻头，所述钻杆的长度可伸缩或可接长，所述钻头倾斜角度可调整地安装在钻杆下端；所述输土机构包括收集土机构和传送土机构，所述传送土机构包括由道砟层下方穿过的动力输土管，动力输土管的进口处位于两线间、动力输土管的出口处位于铁路线之外，所述收集土机构用于将孔口处的土收集起并送至所述动力输土管的进口处，所述动力输土管用于将进口处的土送至出口处。


2.根据权利要求1所述的既有铁路线两线间桩基修建机械设备，其特征在于：所述收集土机构包括提土串桶、传送带和集土箱，所述提土串桶包括输送带及布置在输送带外侧的多个盛土桶，在输送带上行侧的盛土桶开口向上、输送带下行侧的盛土桶开口向下，传送带的起始端位于输送带下行侧的下方，集土箱的入土口位于所述传送带末端的下方，集土箱的出土口与所述动力输土管的入口位置对应。


3.根据权利要求2所述的既有铁路线两线间桩基修建机械设备，其特征在于：所述集土箱的出土口处设置有可开合的出料阀门，所述出料阀门打开时集土箱内的土可被送入动力输土管中、出料阀门闭合时出土口被封堵。


4.根据权利要求1所述的既有铁路线两线间...

【专利技术属性】
技术研发人员：古清，王军磊，郭军民，盛世健，徐文寅，高森亚，郭彪鑫，
申请(专利权)人：古清，
类型：新型
国别省市：河南;41