一种用于汽车清洗的污水回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及污水回收附属装置的技术领域，特别是涉及一种用于汽车清洗的污水回收装置；包括工作箱、底板、电机、传动轴和搅拌叶，工作箱内部设置有工作腔，工作箱左侧上方连通有进料口，并在进料口处螺装有进料盖，工作箱右侧下方密封连通有卸料管，并在卸料管处设置有卸料阀，工作箱顶端连通有维护口，并在维护口处螺装有挡盖，传动轴外侧可转动套装有第一密封圈；还包括支撑台、两组缓震块、两组缓震弹簧和两组缓震板；底板包括上板体、下板体、支撑柱和万向球，上板体底端设置有球形槽，还包括两组支柱和两组滑轮，还包括两组吸铁石柱；还包括过滤板、主动轴、转动杆、带动柱和刮板，转动杆外侧可转动套装有第二密封圈。

A sewage recovery device for car cleaning

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车清洗的污水回收装置
本技术涉及污水回收附属装置的
，特别是涉及一种用于汽车清洗的污水回收装置。
技术介绍
众所周知，用于汽车清洗的污水回收装置是一种用于汽车清洗作业过程中，对清洗后的污水废液进行简单处理，使其更好进行后续回收的辅助装置，其在污水回收的领域中得到了广泛的使用；现有的用于汽车清洗的污水回收装置包括工作箱、底板、电机、传动轴和搅拌叶，工作箱安装在底板顶端，工作箱内部设置有工作腔，工作箱左侧上方连通有进料口，并在进料口处螺装有进料盖，工作箱右侧下方密封连通有卸料管，并在卸料管处设置有卸料阀，工作箱顶端连通有维护口，并在维护口处螺装有挡盖，电机安装在工作箱前侧，传动轴前端与电机后侧输出端连接，传动轴后端穿过工作箱前侧壁并伸入至工作箱内部与搅拌叶连接，传动轴外侧可转动套装有第一密封圈，第一密封圈贴紧连接在工作箱内前侧壁；现有的用于汽车清洗的污水回收装置使用时，将沉淀剂与污水废液均通过进料口导入至工作箱内部，开启电机，电机带动传动轴上的搅拌叶进行旋转搅拌使其混合均匀，并通过卸料管导出沉淀物与处理后的污水废液即可，电机为市面常见电器件，买回使用时仅需按照一同购回的使用说明书电连接即可进行使用，故在此不再赘述；现有的用于汽车清洗的污水回收装置使用中发现，其电机工作时容易产生晃动，长时间晃动易导致传动轴与工作箱连接处损坏，导致其使用寿命较短；并且卸料管卸料时不能方便卸干净，导致其实用性较差；而且其沉淀物与处理后的污水废液不能方便进行分离，从而导致其后续工作量较大。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种其可以缓冲电机工作时产生的晃动，减缓因长时间晃动导致的传动轴与工作箱连接处的损坏，延长其使用寿命；并且卸料管卸料时能够方便卸出较为干净，提高其实用性；而且其沉淀物与处理后的污水废液可以方便进行分离，从而减小其后续工作量的用于汽车清洗的污水回收装置。本技术的一种用于汽车清洗的污水回收装置，包括工作箱、底板、电机、传动轴和搅拌叶，工作箱内部设置有工作腔，工作箱左侧上方连通有进料口，并在进料口处螺装有进料盖，工作箱右侧下方密封连通有卸料管，并在卸料管处设置有卸料阀，工作箱顶端连通有维护口，并在维护口处螺装有挡盖，电机安装在工作箱前侧，传动轴前端与电机后侧输出端连接，传动轴后端穿过工作箱前侧壁并伸入至工作箱内部与搅拌叶连接，传动轴外侧可转动套装有第一密封圈，第一密封圈贴紧连接在工作箱内前侧壁；还包括支撑台、两组缓震块、两组缓震弹簧和两组缓震板，支撑台安装在工作箱前侧，电机底端与支撑台顶端接触，两组缓震块分别安装在支撑台顶端左侧和右侧，两组缓震弹簧一端分别与两组缓震块内侧连接，两组缓震弹簧另一端分别与两组缓震板连接，电机卡装在两组缓震板之间；底板包括上板体、下板体、支撑柱和万向球，支撑柱底端安装在下板体顶端，支撑柱顶端与万向球连接，上板体底端设置有球形槽，万向球位于球形槽内部，且万向球可相对球形槽旋转，还包括两组支柱和两组滑轮，两组滑轮分别可转动安装在两组支柱的下方，且两组滑轮的底端均与下板体的顶端接触，两组支柱均为铁质柱，还包括两组吸铁石柱，两组吸铁石柱的顶端分别与上板体底端左侧和右侧连接，两组支柱的顶端分别吸附在两组吸铁石柱底端，工作箱安装在上板体顶端；还包括过滤板、主动轴、转动杆、带动柱和刮板，主动轴位于工作箱的外侧，带动柱和刮板均位于工作腔内，转动杆的一端与主动轴连接，转动杆的另一端穿过工作箱右侧壁并伸入至工作腔内与带动柱连接，刮板安装在带动柱上，并且刮板贴紧过滤板，转动杆外侧可转动套装有第二密封圈，第二密封圈贴紧连接在工作箱内右侧壁。本技术的一种用于汽车清洗的污水回收装置，还包括盛放箱和连通管，盛放箱安装在挡盖顶端，盛放箱内设置有盛放腔，盛放箱顶端连通设置有进液口，连通管顶端与盛放腔底端密封连通，连通管底端穿过挡盖顶侧壁并伸入至工作腔内部，还包括压板、压杆和压块，压杆顶端与压板连接，压杆底端与压块连接，压块外侧套装有密封层，密封层贴紧盛放腔内侧壁。本技术的一种用于汽车清洗的污水回收装置，还包括连通盘，连通盘内部设置有流通腔，连通管底端密封连通在连通盘顶端，连通盘底端连通设置有多组喷孔。本技术的一种用于汽车清洗的污水回收装置，还包括支撑板和吸附盒，支撑板安装在工作箱前侧上方，吸附盒安装在支撑板顶端，吸附盒内部设置有吸附腔，吸附盒顶端连通设置有更换口，并在更换口处设置有盖板，吸附腔内部放置有吸附碳，工作箱后侧密封连通有进气管，进气管后侧输入端穿过工作箱前侧壁并伸入至工作箱内部上方，吸附盒左侧壁上方密封连通有排风机。本技术的一种用于汽车清洗的污水回收装置，还包括四组上连接块、四组套簧、四组可伸缩管和四组下连接块，四组套簧的一端分别与四组上连接块连接，四组套簧的另一端分别与四组下连接块连接，四组可伸缩管的一端分别与四组上连接块连接，四组可伸缩管的另一端分别与四组下连接块连接，四组套簧分别套装在四组可伸缩管外侧，四组上连接块和四组下连接块均设置为铁质块，还包括四组上吸铁石块和四组下吸铁石块，四组上连接块分别吸附在四组上吸铁石块底端，四组下连接块分别吸附在四组下吸铁石块顶端，四组上吸铁石块分别安装在上板体底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组下吸铁石块分别安装在下板体顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧。本技术的一种用于汽车清洗的污水回收装置，还包括两组固定块、两组夹簧和两组卡块，两组固定块均安装在工作箱内左侧壁，两组固定块分别位于进料口上方和下方，两组夹簧一端分别与两组固定块内侧连接，两组夹簧另一端分别与两组卡块连接。本技术的一种用于汽车清洗的污水回收装置，还包括两组缓冲块、两组缓冲弹簧和两组缓冲板，两组缓冲块分别安装在吸附盒左侧上方和下方，两组缓冲弹簧一端分别与两组缓冲块内侧连接，两组缓冲弹簧另一端分别与两组缓冲板连接，排风机卡装在两组缓冲板之间。本技术的一种用于汽车清洗的污水回收装置，过滤板螺装在卸料管输入端内部。与现有技术相比本技术的有益效果为：其可以通过支撑台提高电机安装稳固性，通过两组缓震弹簧挤压两组缓震板使其对电机进行挤压缓震，缓冲电机工作时产生的晃动，减缓因长时间晃动导致的传动轴与工作箱连接处的损坏，延长其使用寿命；并且能够通过万向球可相对球形槽旋转的设计，手动拨动工作箱，使其向卸料管方向倾斜，在重力作用下，卸料管卸料时能够方便卸出较为干净，提高其实用性，当工作箱内部正常反应，无需倾斜时，其能够通过两组支柱和两组滑轮提高支撑效果辅助平衡，并且方便转动工作箱进行转动，两组支柱的顶端分别吸附在两组吸铁石柱底端的设计方便将两组支柱进行拆卸，而当工作箱需要倾斜时，仅需拆卸两组支柱进行倾斜即可；而且其沉淀物与处理后的污水废液可以通过过滤板方便进行分离，从而减小其后续工作量，与此同时，通过手动转动主动轴使其带动带动柱上的刮板对过滤网进行刮蹭，使堵塞物刮至一侧，使其不易堵塞，提高其使用可靠性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是电机、传动轴和搅拌叶连接的结构示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车清洗的污水回收装置，包括工作箱(1)、底板、电机(2)、传动轴(3)和搅拌叶(4)，工作箱(1)内部设置有工作腔，工作箱(1)左侧上方连通有进料口，并在进料口处螺装有进料盖(5)，工作箱(1)右侧下方密封连通有卸料管(6)，并在卸料管(6)处设置有卸料阀，工作箱(1)顶端连通有维护口，并在维护口处螺装有挡盖(7)，电机(2)安装在工作箱(1)前侧，传动轴(3)前端与电机(2)后侧输出端连接，传动轴(3)后端穿过工作箱(1)前侧壁并伸入至工作箱(1)内部与搅拌叶(4)连接，传动轴(3)外侧可转动套装有第一密封圈，第一密封圈贴紧连接在工作箱(1)内前侧壁；其特征在于，还包括支撑台(8)、两组缓震块(9)、两组缓震弹簧和两组缓震板(10)，支撑台(8)安装在工作箱(1)前侧，电机(2)底端与支撑台(8)顶端接触，两组缓震块(9)分别安装在支撑台(8)顶端左侧和右侧，两组缓震弹簧一端分别与两组缓震块(9)内侧连接，两组缓震弹簧另一端分别与两组缓震板(10)连接，电机(2)卡装在两组缓震板(10)之间；底板包括上板体(11)、下板体(12)、支撑柱(13)和万向球(14)，支撑柱(13)底端安装在下板体(12)顶端，支撑柱(13)顶端与万向球(14)连接，上板体(11)底端设置有球形槽，万向球(14)位于球形槽内部，且万向球(14)可相对球形槽旋转，还包括两组支柱(15)和两组滑轮(16)，两组滑轮(16)分别可转动安装在两组支柱(15)的下方，且两组滑轮(16)的底端均与下板体(12)的顶端接触，两组支柱(15)均为铁质柱，还包括两组吸铁石柱(17)，两组吸铁石柱(17)的顶端分别与上板体(11)底端左侧和右侧连接，两组支柱(15)的顶端分别吸附在两组吸铁石柱(17)底端，工作箱(1)安装在上板体(11)顶端；还包括过滤板(18)、主动轴(19)、转动杆(20)、带动柱(21)和刮板(22)，主动轴(19)位于工作箱(1)的外侧，带动柱(21)和刮板(22)均位于工作腔内，转动杆(20)的一端与主动轴(19)连接，转动杆(20)的另一端穿过工作箱(1)右侧壁并伸入至工作腔内与带动柱(21)连接，刮板(22)安装在带动柱(21)上，并且刮板(22)贴紧过滤板(18)，转动杆(20)外侧可转动套装有第二密封圈，第二密封圈贴紧连接在工作箱(1)内右侧壁。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车清洗的污水回收装置，包括工作箱(1)、底板、电机(2)、传动轴(3)和搅拌叶(4)，工作箱(1)内部设置有工作腔，工作箱(1)左侧上方连通有进料口，并在进料口处螺装有进料盖(5)，工作箱(1)右侧下方密封连通有卸料管(6)，并在卸料管(6)处设置有卸料阀，工作箱(1)顶端连通有维护口，并在维护口处螺装有挡盖(7)，电机(2)安装在工作箱(1)前侧，传动轴(3)前端与电机(2)后侧输出端连接，传动轴(3)后端穿过工作箱(1)前侧壁并伸入至工作箱(1)内部与搅拌叶(4)连接，传动轴(3)外侧可转动套装有第一密封圈，第一密封圈贴紧连接在工作箱(1)内前侧壁；其特征在于，还包括支撑台(8)、两组缓震块(9)、两组缓震弹簧和两组缓震板(10)，支撑台(8)安装在工作箱(1)前侧，电机(2)底端与支撑台(8)顶端接触，两组缓震块(9)分别安装在支撑台(8)顶端左侧和右侧，两组缓震弹簧一端分别与两组缓震块(9)内侧连接，两组缓震弹簧另一端分别与两组缓震板(10)连接，电机(2)卡装在两组缓震板(10)之间；底板包括上板体(11)、下板体(12)、支撑柱(13)和万向球(14)，支撑柱(13)底端安装在下板体(12)顶端，支撑柱(13)顶端与万向球(14)连接，上板体(11)底端设置有球形槽，万向球(14)位于球形槽内部，且万向球(14)可相对球形槽旋转，还包括两组支柱(15)和两组滑轮(16)，两组滑轮(16)分别可转动安装在两组支柱(15)的下方，且两组滑轮(16)的底端均与下板体(12)的顶端接触，两组支柱(15)均为铁质柱，还包括两组吸铁石柱(17)，两组吸铁石柱(17)的顶端分别与上板体(11)底端左侧和右侧连接，两组支柱(15)的顶端分别吸附在两组吸铁石柱(17)底端，工作箱(1)安装在上板体(11)顶端；还包括过滤板(18)、主动轴(19)、转动杆(20)、带动柱(21)和刮板(22)，主动轴(19)位于工作箱(1)的外侧，带动柱(21)和刮板(22)均位于工作腔内，转动杆(20)的一端与主动轴(19)连接，转动杆(20)的另一端穿过工作箱(1)右侧壁并伸入至工作腔内与带动柱(21)连接，刮板(22)安装在带动柱(21)上，并且刮板(22)贴紧过滤板(18)，转动杆(20)外侧可转动套装有第二密封圈，第二密封圈贴紧连接在工作箱(1)内右侧壁。


2.如权利要求1所述的一种用于汽车清洗的污水回收装置，其特征在于，还包括盛放箱(23)和连通管(24)，盛放箱(23)安装在挡盖(7)顶端，盛放箱(23)内设置有盛放腔，盛放箱(23)顶端连通设置有进液口，连通管(24)顶端与盛放腔底端密封连通，连通管(24)底端穿过挡盖(7)顶侧壁并伸入至工作腔内部，还包括压板(25)、压杆(26)和压块(27)，压杆(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖建，
申请(专利权)人：廖建，
类型：新型
国别省市：江西;36