一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置，包括主机箱，所述主机箱的底部两端均通过螺栓连接有竖直设置的主支撑柱，所述主机箱的一侧通过螺栓连接有竖直设置的进料板，且进料板的一侧开设有进料孔，所述主机箱的一端通过螺栓连接有竖直设置的出料板，且出料板的一侧开设有出料孔，所述主机箱的两侧内壁之间通过轴承套接有水平设置的压料辊。本实用新型专利技术中，主机箱开设有移动凹槽，且移动凹槽内安装有滑动卡接的移动块，可以进行顶部切膜刀片的距离调节，且主机箱两侧设置的废料收集管，可以通过废料风机产生的强大吸力，将膜切产生的废料进行收集，防止其缠绕在主机箱的内部造成废料收集装置的死机损坏。

A waste collection device for the production of automobile air conditioning isolation membrane

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置
本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置。
技术介绍
汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，汽车空调是汽车最重要的组成部分，汽车空调的使用也需要膜的配合，使得空气进入的更加的洁净。在膜生产制备的过程中，由于制作的过程使得整张膜产生不规则性，在收卷的过程中需要进行切割，使其变的整齐便于收卷，且便于后期的汽车空调的使用，但是现在的膜生产设备，在进行切膜时，由于缺少废料收集，容易对机器内部造成卡机的现象，对机器寿命有很大的影响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置，包括主机箱，所述主机箱的底部两端均通过螺栓连接有竖直设置的主支撑柱，所述主机箱的一侧通过螺栓连接有竖直设置的进料板，且进料板的一侧开设有进料孔，所述主机箱的一端通过螺栓连接有竖直设置的出料板，且出料板的一侧开设有出料孔，所述主机箱的两侧内壁之间通过轴承套接有水平设置的压料辊，所述主机箱的两侧内壁一端通过轴承套接有出料辊。优选的，所述主机箱的两侧均开设有安装凹槽，且两个安装凹槽的底部均通过螺栓连接有减震气弹簧。优选的，所述减震气弹簧的顶部通过螺栓连接有滑块，且滑块的两侧与安装凹槽滑动卡接。优选的，两个所述滑块相靠近的一侧通过轴承套接有水平设置的进料辊，且进料辊与出料辊的圆周外壁套接有限位环。优选的，所述主机箱的底部内壁开设有移动凹槽，且移动凹槽的两侧内壁卡接有移动块，且移动块的顶部通过螺栓连接有竖直设置的刮料刀架。优选的，所述主机箱的两侧均开设有废料收集孔，且废料收集孔的圆周内壁套接有废料收集管。优选的，所述主机箱的底部通过螺栓连接有废料盒，且废料盒的顶部通过管道连接有废料风机，且废料风机的顶部与废料收集管相套接。本技术的有益效果为：1、该汽车空调隔离膜生产用废料收集装置，在废料收集装置的主机箱的底部内壁开设有移动凹槽，且移动凹槽内安装有滑动卡接的移动块，可以进行顶部切膜刀片的距离调节，且主机箱两侧设置的废料收集管，可以通过废料风机产生的强大吸力，将膜切产生的废料进行收集，防止其缠绕在主机箱的内部造成废料收集装置的死机损坏。2、该汽车空调隔离膜生产用废料收集装置，在废料收集装置的主机箱的两侧内壁开设有安装凹槽，且收料辊的两端连接在滑动块上，滑动块卡接在减震气弹簧的顶部，可以在膜废料切割过程中保证膜的紧绷状态，使得切线更加的整齐。3、该汽车空调隔离膜生产用废料收集装置，在废料收集装置的主机箱的两端设置有竖直的进料板以及出料板，可以将膜生产以及切割的位置位于主机箱的内部，防止其在外界工作，防止膜内部粘有灰尘，使得膜制备的过程更加的干净。附图说明图1为本技术提出的一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置的整体结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置的局部结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置的侧视结构示意图。图中：1进料孔、2进料板、3减震气弹簧、4滑块、5安装凹槽、6进料辊、7主机箱、8压料辊、9出料辊、10出料板、11出料孔、12限位环、13废料收集管、14移动块、15刮料刀架、16移动凹槽、17主支撑板、18废料盒、19废料风机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置，包括主机箱7，主机箱7的底部两端均通过螺栓连接有竖直设置的主支撑柱17，主机箱7的一侧通过螺栓连接有竖直设置的进料板2，且进料板2的一侧开设有进料孔1，主机箱7的一端通过螺栓连接有竖直设置的出料板10，且出料板10的一侧开设有出料孔11，主机箱7的两侧内壁之间通过轴承套接有水平设置的压料辊8，主机箱7的两侧内壁一端通过轴承套接有出料辊9。本技术中，主机箱7的两侧均开设有安装凹槽5，且两个安装凹槽5的底部均通过螺栓连接有减震气弹簧3，减震气弹簧3的顶部通过螺栓连接有滑块4，且滑块4的两侧与安装凹槽5滑动卡接，两个滑块4相靠近的一侧通过轴承套接有水平设置的进料辊6，且进料辊6与出料辊9的圆周外壁套接有限位环12，主机箱7的底部内壁开设有移动凹槽16，且移动凹槽16的两侧内壁卡接有移动块14，且移动块14的顶部通过螺栓连接有竖直设置的刮料刀架15，主机箱7的两侧均开设有废料收集孔，且废料收集孔的圆周内壁套接有废料收集管13，主机箱7的底部通过螺栓连接有废料盒18，且废料盒18的顶部通过管道连接有废料风机19，且废料风机19的顶部与废料收集管13相套接。工作原理：使用该汽车空调隔离膜生产用废料收集装置时，操作人员通将该废料收集装置移动至合适的工作位置，操作人员将该装置摆放稳定，并将其接通电源，操作人员手动的调节移动块14的移动，使其顶部的刮料刀架15顶部的刀片位于所需膜材料的两侧，将该需要处理的空调隔离膜分别卷绕在进料辊6、压料辊8、出料辊9的圆周外壁，在膜修剪的过程中减震气弹簧3的作用可以使得膜处于压紧的状态，在进行膜修剪的过程中，通过废料风机19的转动，可以通过废料收集管13将修剪后的膜废料收集至废料盒18的内部，将膜废料进行收集。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置，包括主机箱(7)，其特征在于，所述主机箱(7)的底部两端均通过螺栓连接有竖直设置的主支撑柱(17)，所述主机箱(7)的一侧通过螺栓连接有竖直设置的进料板(2)，且进料板(2)的一侧开设有进料孔(1)，所述主机箱(7)的一端通过螺栓连接有竖直设置的出料板(10)，且出料板(10)的一侧开设有出料孔(11)，所述主机箱(7)的两侧内壁之间通过轴承套接有水平设置的压料辊(8)，所述主机箱(7)的两侧内壁一端通过轴承套接有出料辊(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置，包括主机箱(7)，其特征在于，所述主机箱(7)的底部两端均通过螺栓连接有竖直设置的主支撑柱(17)，所述主机箱(7)的一侧通过螺栓连接有竖直设置的进料板(2)，且进料板(2)的一侧开设有进料孔(1)，所述主机箱(7)的一端通过螺栓连接有竖直设置的出料板(10)，且出料板(10)的一侧开设有出料孔(11)，所述主机箱(7)的两侧内壁之间通过轴承套接有水平设置的压料辊(8)，所述主机箱(7)的两侧内壁一端通过轴承套接有出料辊(9)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置，其特征在于，所述主机箱(7)的两侧均开设有安装凹槽(5)，且两个安装凹槽(5)的底部均通过螺栓连接有减震气弹簧(3)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置，其特征在于，所述减震气弹簧(3)的顶部通过螺栓连接有滑块(4)，且滑块(4)的两侧与安装凹槽(5)滑动卡接。


4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷同阳，陈姜珏，
申请(专利权)人：吉士达汽车空调上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31