一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置，包括主机箱，所述主机箱的底部两端均通过螺栓连接有竖直设置的主支撑柱，所述主机箱的一侧通过螺栓连接有竖直设置的进料板，且进料板的一侧开设有进料孔，所述主机箱的一端通过螺栓连接有竖直设置的出料板，且出料板的一侧开设有出料孔，所述主机箱的两侧内壁之间通过轴承套接有水平设置的压料辊。本实用新型专利技术中，主机箱开设有移动凹槽，且移动凹槽内安装有滑动卡接的移动块，可以进行顶部切膜刀片的距离调节，且主机箱两侧设置的废料收集管，可以通过废料风机产生的强大吸力，将膜切产生的废料进行收集，防止其缠绕在主机箱的内部造成废料收集装置的死机损坏。

A waste collection device for the production of automobile air conditioning isolation membrane

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置
本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置。
技术介绍
汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，汽车空调是汽车最重要的组成部分，汽车空调的使用也需要膜的配合，使得空气进入的更加的洁净。在膜生产制备的过程中，由于制作的过程使得整张膜产生不规则性，在收卷的过程中需要进行切割，使其变的整齐便于收卷，且便于后期的汽车空调的使用，但是现在的膜生产设备，在进行切膜时，由于缺少废料收集，容易对机器内部造成卡机的现象，对机器寿命有很大的影响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置，包括主机箱，所述主机箱的底部两端均通过螺栓连接有竖直设置的主支撑柱，所述主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置，包括主机箱(7)，其特征在于，所述主机箱(7)的底部两端均通过螺栓连接有竖直设置的主支撑柱(17)，所述主机箱(7)的一侧通过螺栓连接有竖直设置的进料板(2)，且进料板(2)的一侧开设有进料孔(1)，所述主机箱(7)的一端通过螺栓连接有竖直设置的出料板(10)，且出料板(10)的一侧开设有出料孔(11)，所述主机箱(7)的两侧内壁之间通过轴承套接有水平设置的压料辊(8)，所述主机箱(7)的两侧内壁一端通过轴承套接有出料辊(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置，包括主机箱(7)，其特征在于，所述主机箱(7)的底部两端均通过螺栓连接有竖直设置的主支撑柱(17)，所述主机箱(7)的一侧通过螺栓连接有竖直设置的进料板(2)，且进料板(2)的一侧开设有进料孔(1)，所述主机箱(7)的一端通过螺栓连接有竖直设置的出料板(10)，且出料板(10)的一侧开设有出料孔(11)，所述主机箱(7)的两侧内壁之间通过轴承套接有水平设置的压料辊(8)，所述主机箱(7)的两侧内壁一端通过轴承套接有出料辊(9)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置，其特征在于，所述主机箱(7)的两侧均开设有安装凹槽(5)，且两个安装凹槽(5)的底部均通过螺栓连接有减震气弹簧(3)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车空调隔离膜生产用废料收集装置，其特征在于，所述减震气弹簧(3)的顶部通过螺栓连接有滑块(4)，且滑块(4)的两侧与安装凹槽(5)滑动卡接。


4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷同阳，陈姜珏，
申请(专利权)人：吉士达汽车空调上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31