【技术实现步骤摘要】
一种登高车
本技术涉及仓储登高设备，特别涉及一种登高车。
技术介绍
在仓库中存储货物时，工作人员会使用登高车，在高层的货架上存取货物。目前，登高车包括支撑腿、万向轮和固定板，支撑腿设置有四条且竖直设置，万向轮设置有四个且对应安装在支撑腿下端，万向轮上设置有锁紧装置，使万向轮不能转动，固定板水平固定在支撑腿上端。当工作人员在使用登高车时，会将多个万象轮逐个锁紧，然后站在固定板上取放货物。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：将万向轮锁紧后，万向轮使得登高车不能移动，但是万向轮在水平方向上还能转动，导致登高车产生晃动，当工作人员站在登高车上取放货物时，晃动的登高车会使工作人员不能站稳，对工作人员存在一定的安全隐患，不利于使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种登高车，它具有稳定支撑的特点。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种登高车，包括本体，所述本体包括支撑腿和万向轮，所述支撑腿设置有多根，还包括第二固定板、调节板和调节组件，所述第二固定板水平固定在多根支撑腿之间，...
【技术保护点】
1.一种登高车，包括本体(1)，所述本体(1)包括支撑腿(11)和万向轮(12)，所述支撑腿(11)设置有多根，其特征在于：还包括第二固定板(2)、调节板(3)和调节组件(4)，所述第二固定板(2)水平固定在多根支撑腿(11)之间，所述调节板(3)上开设有多个竖直的通孔，多根支撑腿(11)与通孔适配并设置在通孔内，所述调节板(3)位于第二固定板(2)下方，所述万向轮(12)设置有多个且均匀安装在调节板(3)的下部，所述调节组件(4)设置在调节板(3)上且与第二固定板(2)铰接，调节组件(4)使得万向轮(12)升降。/n
【技术特征摘要】
1.一种登高车，包括本体(1)，所述本体(1)包括支撑腿(11)和万向轮(12)，所述支撑腿(11)设置有多根，其特征在于：还包括第二固定板(2)、调节板(3)和调节组件(4)，所述第二固定板(2)水平固定在多根支撑腿(11)之间，所述调节板(3)上开设有多个竖直的通孔，多根支撑腿(11)与通孔适配并设置在通孔内，所述调节板(3)位于第二固定板(2)下方，所述万向轮(12)设置有多个且均匀安装在调节板(3)的下部，所述调节组件(4)设置在调节板(3)上且与第二固定板(2)铰接，调节组件(4)使得万向轮(12)升降。
2.根据权利要求1所述的一种登高车，其特征在于：所述调节组件(4)包括固定块(41)、滑块(42)、丝杆(43)以及连接杆(44)，所述固定块(41)设置有两个且对应固定在调节板(3)上部，固定块(41)上开设有水平的通孔，所述滑块(42)设置有两个，两个滑块(42)对应设置在调节板(3)上且位于两个固定块(41)之间，两个滑块(42)上分别开设有旋向相反的螺纹孔，两个螺纹孔的轴线与固定块(41)上通孔的轴线重合，所述丝杆(43)依次设置在固定块(41)的通孔与滑块(42)的螺纹孔内，丝杆(43)的螺纹以两个固定块(41)之间直线的中点为界分别为左旋螺纹和右旋螺纹，所述连接杆(44)设置有两根，两根连接杆(44)相对倾斜设置，连接杆(44)的两端分别铰接在滑块(42)上与第二固定板(2)下部。
3.根据权利要求2所述的一种登高车，其特征在于：本体(1)还包括挡板(13)，挡板(13)设置有多个，多个挡板(13)分别对应水平固定在支撑腿(11)的下端。
4.根据权利要求1所述的一种登高车，其特征在于：本体(1)还包括第一固定板(14)、护栏(15)、条形板(16)、踏板(17)和加强杆(18)，所述第一固定板(14)水平固定在多根支撑腿(11)的上端，所述护栏(15)由多根竖杆和三根横杆组成，所述竖杆竖直设置在第一固定板(14)上，所述横杆固定在多根竖杆上端，护栏(15)设置在第一固定板(14)上且留有开口，所述条形板(16)设置有两个且对应倾斜固定在两根支撑腿(11)上，两个所述条形板(16)的板面相互平行，所述踏板(17)设置有多个，多个踏板(17)间隔设置且水平固定在...
【专利技术属性】
技术研发人员：管恩强，
申请(专利权)人：北京鼎尖世纪广通物流有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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