本实用新型专利技术公开了一种适用于输油泵定位轴承的U型拉力装置，包括两个拉爪、拉力丝杠、拉力丝母及连接部件，两个拉爪分别通过连接部件与拉力丝母连接，拉力丝杠以螺纹连接的方式与拉力丝母进行旋入式连接。拉爪设计为“U”型结构，拉爪上设置有连接部。拉力丝杠设置有具有多个棱角的驱动端，拉力丝母设置有卡槽。连接部件包括上、下两个钩型压片和锁紧螺钉。本实用新型专利技术结构合理，设计巧妙，制造成本低，携带方便，操作简单，避免了在安装或拆卸过程中对定位轴承的损伤，同时也提高了轴承的装配工作效率。
A U-type tension device for locating bearing of oil pump
【技术实现步骤摘要】
一种适用于输油泵定位轴承的U型拉力装置
本技术涉及输油泵定位轴承拉力装置，尤其涉及一种适用于输油泵定位轴承的U型拉力装置。
技术介绍
定位轴承位于输油泵非驱动端，其主要作用是对泵轴进行轴向、径向定位。目前，维修人员在日常检修工作中通常采用敲击法对定位轴承进行安装或拆卸，具体的操作方式为使钢棒的一端顶住轴承的内圈，在钢棒的另一端实用锤子用力敲击，在强烈的敲打冲击力下将轴承安装就位或拆下。这种采用敲击法安装或拆卸轴承的缺点在于：在敲击过程中，冲击力直接作用在轴承上，很容易导致轴承外部损伤；铜棒由于自身材料特性，在敲击安装、拆卸定位轴承的受力过程中容易掉渣，铜渣掉入轴承内部会产生较大的摩擦阻力，影响轴承的正常工作，从而使轴承的使用寿命降低。在定位轴承拆卸的过程中有时也会采用具有三个拉爪的普通拉力器进行拆卸，使用普通拉力器需要将轴承箱上下端盖全部拆掉，拆卸下端盖前依然需要使用敲击法将定位轴承松动后才能拆卸，敲打冲击力仍然会对轴承造成损坏；在拆卸轴承的过程中必须要是三个拉爪呈三角形布局使其作用在轴承的三个点上，操作起来较繁琐；普通拉力器通常使用千斤顶作为拉力器的动力源，需要在施工现场配备专用液压站，成本较高，而且油液的泄漏和排放易污染环境。
技术实现思路
针对上述技术的不足，本技术目的是提供一种适用于输油泵定位轴承的U型拉力装置，该装置结构合理，设计巧妙，制造成本低，携带方便，操作简单，避免了在安装或拆卸过程中对定位轴承的损伤，同时也提高了轴承的装配工作效率。为达到上述技术目的，本技术所采用的技术方案是：一种适用于输油泵定位轴承的U型拉力装置，包括两个拉爪、拉力丝杠、拉力丝母及连接部件，所述两个拉爪分别通过所述连接部件与拉力丝母连接，所述拉力丝杠以螺纹连接的方式与所述拉力丝母进行旋入式连接。进一步的，所述拉爪设计为“U”型结构，采用优质碳素结构钢加工制作，优选为45#钢，具有优良的综合力学性能。进一步的，所述拉爪上设置有连接部，该连接部上设置至少一个螺孔。进一步的，所述拉力丝杠设置有具有多个棱角的驱动端。进一步的，所述拉力丝母设置有卡槽。进一步的，所述连接部件包括上、下两个钩型压片和锁紧螺钉。本技术的有益效果是：本技术通过采用上述技术方案，解决了采用敲击法安装或拆卸定位轴承容易对其造成损坏、影响轴承使用寿命以及采用普通拉力器拆卸轴承操作繁琐、成本较高、容易造成环境污染的难题。本技术设计为两个“U”型拉爪，使用时直接卡在定位轴承的两侧，加大了拉爪与轴承之间的受力面积，施力更均匀。采用拉力丝杠与拉力丝母相配合，通过旋转拉力丝杠向轴承加压，可以自由旋转调节拉马距离，并且可快速找到被拉工件的中心点。拉爪选用45#优质碳素结构钢，具有优良的综合力学性能，该材料的成本及加工费用较低。本技术结构合理，设计巧妙，制造成本低，携带方便，操作简单，避免了在安装或拆卸过程中对定位轴承的损伤，同时也提高了轴承的装配工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的拉爪结构示意图；图3为本技术的连接部件结构示意图；图中：1-拉爪、2-拉力丝杠、3-拉力丝母、4-连接部件、5-定位轴承、6-轴端、11-连接部、12-螺孔、21-驱动端、31-卡槽、41-上钩型压片、42-下钩型压片、43-锁紧螺钉。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施例对本技术进一步说明。参照图1-3所示，本技术提供的一种适用于输油泵定位轴承的U型拉力装置，包括两个拉爪1、拉力丝杠2、拉力丝母3及连接部件4，两个拉爪1分别通过连接部件4与拉力丝母3连接，拉力丝杠2以螺纹连接的方式与拉力丝母3进行旋入式连接。拉爪1设计为“U”型结构，采用优质碳素结构钢加工制作，优选为45#钢，具有优良的综合力学性能；拉爪1上设置有连接部11，该连接部11上设置有两个螺孔12；拉力丝杠2设置有具有多个棱角的驱动端21，便于安装专用工具，使其拉力丝杠2做旋转运动；拉力丝母3上设置有卡槽31，该卡槽31与连接部件4滑动连接；连接部件4由上、下两个钩型压片41、42和锁紧螺钉43组成。使用时，根据轴端6的直径调整好两个拉爪1的间距，该间距应略大于轴端6的直径，调整好间距后紧固连接部件4上的锁紧螺钉43；将拉爪1卡在轴端6上且钩住轴承5的两侧，用手旋转拉力丝杠2，使拉力丝杠2顶住轴端6的中心.然后再采用专用工具顺时针旋转拉力丝杠2的驱动端21，不断向轴端6方向施加压力，在两个拉爪1的作用下使轴承5具有强大的反向拉力，从而使轴承5在轴端6上拆卸下来。本技术使用时直接卡在定位轴承的两侧，加大了拉爪与轴承之间的受力面积，施力更均匀。采用拉力丝杠与拉力丝母相配合，通过旋转拉力丝杠向轴承加压，可以自由旋转调节拉马距离，并且可快速找到被拉工件的中心点。拉爪选用45#优质碳素结构钢，具有优良的综合力学性能，该材料的成本及加工费用较低。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种适用于输油泵定位轴承的U型拉力装置，包括两个拉爪、拉力丝杠、拉力丝母及连接部件，其特征在于：所述两个拉爪分别通过所述连接部件与拉力丝母连接，所述拉力丝杠以螺纹连接的方式与所述拉力丝母进行旋入式连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种适用于输油泵定位轴承的U型拉力装置，包括两个拉爪、拉力丝杠、拉力丝母及连接部件，其特征在于：所述两个拉爪分别通过所述连接部件与拉力丝母连接，所述拉力丝杠以螺纹连接的方式与所述拉力丝母进行旋入式连接。
2.根据权利要求1所述的适用于输油泵定位轴承的U型拉力装置，其特征在于：所述拉爪设计为“U”型结构，采用45#碳素结构钢加工制作。
3.根据权利要求1所述的适用于输油泵定位轴承的U型拉力装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊正刚，宋晓林，樊正闻，李晓芳，赵述迟，
申请(专利权)人：樊正刚，
类型：新型
国别省市：山东;37
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