一种减速机轴类端部键槽及平面用工装制造技术

技术编号:23574705 阅读:40 留言:0更新日期:2020-03-25 13:23
本实用新型专利技术涉及一种减速机轴类端部键槽及平面用工装,它包括底座、侧板、横板、卡槽、压板和螺钉,底座上端靠近两侧的位置分别垂直安装有侧板,两个侧板上端分别连接横板的两端,横板前后两侧分别开有若干个卡槽,从左往右中单数的卡槽是大半圆型凹槽且右上角位置开有弧形开口,从左往右中偶数的卡槽是大半圆型凹槽且左上角位置开有弧形开口,相邻的左侧的单数的卡槽与右侧偶数的卡槽形成一组,且每组单数的卡槽的弧形开口和偶数的卡槽的弧形开口相连通形成一个凸台,凸台上设计有螺钉,压板中间开有通孔,压板通过螺钉穿过通孔固定在凸台上面。优点是设计简单,使用方便,可以一次装夹多个轴类工件进行加工端部键槽及平面,提高加工效率。

A kind of reducer shaft end keyway and plane tooling

【技术实现步骤摘要】
一种减速机轴类端部键槽及平面用工装
本技术涉及减速机轴类加工领域,具体涉及一种减速机轴类端部键槽及平面用工装。
技术介绍
以往减速机轴类工件在机加工中心进行端部键槽及平面加工,是把一个轴类工件固定在机加工中心的工作台,一次加工一个,还不能很好的固定,加工效率不高,不能满足生产需要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提出了一种减速机轴类端部键槽及平面用工装,设计简单,使用方便,提供生产效率。本技术的技术方案:一种减速机轴类端部键槽及平面用工装,它包括底座、侧板、横板、卡槽、压板和螺钉,底座上端靠近两侧的位置分别垂直安装有侧板,两个侧板上端分别连接横板的两端,横板前后两侧分别开有若干个卡槽,从左往右中单数的卡槽是大半圆型凹槽且右上角位置开有弧形开口,从左往右中偶数的卡槽是大半圆型凹槽且左上角位置开有弧形开口,相邻的左侧的单数的卡槽与右侧偶数的卡槽形成一组,且每组单数的卡槽的弧形开口和偶数的卡槽的弧形开口相连通形成一个凸台,凸台上设计有螺钉,压板中间开有通孔,压板通过螺钉穿过通孔固定在凸台上面。所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机轴类端部键槽及平面用工装,其特征在于,它包括底座、侧板、横板、卡槽、压板和螺钉,底座上端靠近两侧的位置分别垂直安装有侧板,两个侧板上端分别连接横板的两端,横板前后两侧分别开有若干个卡槽,从左往右中单数的卡槽是大半圆型凹槽且右上角位置开有弧形开口,从左往右中偶数的卡槽是大半圆型凹槽且左上角位置开有弧形开口,相邻的左侧的单数的卡槽与右侧偶数的卡槽形成一组,且每组单数的卡槽的弧形开口和偶数的卡槽的弧形开口相连通形成一个凸台,凸台上设计有螺钉,压板中间开有通孔,压板通过螺钉穿过通孔固定在凸台上面。/n

【技术特征摘要】
1.一种减速机轴类端部键槽及平面用工装,其特征在于,它包括底座、侧板、横板、卡槽、压板和螺钉,底座上端靠近两侧的位置分别垂直安装有侧板,两个侧板上端分别连接横板的两端,横板前后两侧分别开有若干个卡槽,从左往右中单数的卡槽是大半圆型凹槽且右上角位置开有弧形开口,从左往右中偶数的卡槽是大半圆型凹槽且左上角位置开有弧形开口,相邻的左侧的单数的卡槽与右侧偶数的卡槽形成一组,且每组单数的卡槽的弧形开口和偶数的卡槽的弧形开口相连通形成一个凸台,凸台上设计有螺钉,压板中间开有通孔,压板通过螺钉穿过通孔固定在凸台上面。


2.根据权利要求1所述的一种减速机轴类端部键槽及平面用工装,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈平沈济民
申请(专利权)人:如皋久源传动机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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