用于火警报警系统和灭火回路的测试盒技术方案

本申请公开了一种用于火警报警系统和灭火回路的测试盒，涉及飞机维修安全技术领域，包括：盒体和盒盖；盒盖包括检测开关和检测组；测试盒还包括第一两脚插头、第二两脚插头、第一导线、第二导线；两个插头分别与灭火回路和火警报警系统连接；第一导线包括第一引线和第二引线，第二导线包括第三引线和第四引线；检测组包括第一检测口和第二检测口，第一检测口与第一引线连接，第二检测口与第二引线连接；检测开关包括开位和关位，开位与第三引线连接，关位与第四引线连接。维修检测时，将检测盒与灭火瓶的灭火回路和火警报警系统分别连接，即可实现在固定位置处同时检测火警报警系统和灭火回路，操作简单，且能够节省时间，从而提高工作效率。

Test box for fire alarm system and fire extinguishing circuit

【技术实现步骤摘要】
用于火警报警系统和灭火回路的测试盒
本申请涉及飞机维修安全
，具体地说，涉及一种用于火警报警系统和灭火回路的测试盒。
技术介绍
飞机中，设置有火警报警系统和灭火瓶，飞机维修保养过程中需要检测火警报警系统和灭火回路是否能够正常工作，其中，火警报警系统在发生火情后能够发出报警信号或发出报警声以起到提醒作用，灭火回路指的是控制灭火瓶释放的回路。飞机中通常在机舱的尾部设置有两个灭火瓶，所以在维修保养中需要对两个灭火瓶的五条回路均进行检测。飞机中还设置有火警探测系统和控制终端，火警探测系统与控制终端连接，当火警探测系统探测到火情时，会发送火警信号给控制终端，通过控制终端控制是否释放灭火瓶，由于灭火器和火警报警系统在飞机中处于不同的位置且附近空间很小，在检测过程中，需要在飞机的多个位置实现对灭火回路和火警报警系统的检测，因此，每次检测时，维修人员需要在机内多次来回走动，耗时耗力，影响工作效率。
技术实现思路
有鉴于此，本申请提供了一种用于火警报警系统和灭火回路的测试盒，维修检测时，通过将检测盒与灭火瓶的灭火回路和火警报警系统分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于火警报警系统和灭火回路的测试盒，其特征在于，包括：盒体、与所述盒体连接的盒盖；/n所述盒盖包括贯穿所述盒盖的检测开关和至少五组检测组；/n所述测试盒还包括至少五个第一两脚插头、第二两脚插头、与所述检测组连接的第一导线、以及与所述检测开关连接的第二导线；所述第一两脚插头与灭火回路连接，所述第二两脚插头与火警报警系统连接；所述第一导线包括第一引线和第二引线，所述第二导线包括第三引线和第四引线；所述第一两脚插头包括第一引脚和第二引脚，所述第一引脚和所述第二引脚分别与所述第一引线的第一端和第二引线的第一端连接；所述第二两脚插头包括第三引脚和第四引脚，所述第三引脚和所述第四引脚分别与所述第三...

【技术特征摘要】
1.一种用于火警报警系统和灭火回路的测试盒，其特征在于，包括：盒体、与所述盒体连接的盒盖；
所述盒盖包括贯穿所述盒盖的检测开关和至少五组检测组；
所述测试盒还包括至少五个第一两脚插头、第二两脚插头、与所述检测组连接的第一导线、以及与所述检测开关连接的第二导线；所述第一两脚插头与灭火回路连接，所述第二两脚插头与火警报警系统连接；所述第一导线包括第一引线和第二引线，所述第二导线包括第三引线和第四引线；所述第一两脚插头包括第一引脚和第二引脚，所述第一引脚和所述第二引脚分别与所述第一引线的第一端和第二引线的第一端连接；所述第二两脚插头包括第三引脚和第四引脚，所述第三引脚和所述第四引脚分别与所述第三引线的第一端和第四引线的第一端连接；
所述检测组包括相邻设置的第一检测口和第二检测口，所述第一检测口与所述第一引线的第二端连接，所述第二检测口与所述第二引线的第二端连接；
所述检测开关包括开位和关位，所述开位与所述第三引线的第二端连接，所述关位与所述第四引线的第二端连接。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张斌，
申请(专利权)人：海航湾流北京技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11