一种游艇用安全卡箍管夹制造技术

技术编号:23565584 阅读:28 留言:0更新日期:2020-03-25 08:58
本实用新型专利技术公开了一种游艇用安全卡箍管夹,包括内卡箍,所述内卡箍包括上卡箍和下卡箍,上卡箍和下卡箍中心设置有圆形卡孔;上卡箍和下卡箍上分别设置有两个对应的内紧螺孔,上卡箍和下卡箍通过内紧螺栓和内紧螺孔的配合固定连接;上卡箍和下卡箍的内侧设置有固定头;本游艇用安全卡箍管夹通过设置的内卡箍,实现了对管件的内层固定连接;通过设置的外套箍,不仅实现了外套箍对管件的固定连接,而且实现了外套箍对内卡箍的加固,从而实现了对管件的二次固定连接;同时实现了管件和内卡箍,管件和外套箍,内卡箍和外套箍的多重固定连接;不仅加强了连接的稳固性,而且增强了对卡箍管夹的保护。

A safety clamp for yacht

【技术实现步骤摘要】
一种游艇用安全卡箍管夹
本技术涉及游艇用安全卡箍管夹领域,具体是一种游艇用安全卡箍管夹。
技术介绍
卡箍是连接带沟槽的管件、阀门以及管路配件的一种连接装置。用在对快速接头之间起紧箍作用,一般两个接头带有垫片,有橡胶,和硅胶,四氟。卡箍管夹作为管件连接的重要器件,不仅要求管件连接足够牢固,而且要求卡箍管夹足够结实;而现有的卡箍管夹通常都只是使用单一的卡箍管夹进行连接,不仅管夹的结实度不够可靠,而且连接管件的稳固度也不够可靠,这些问题严重影响游艇的安全性;这使得专利技术一种新的安全卡箍管夹成为人们的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种游艇用安全卡箍管夹,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种游艇用安全卡箍管夹,包括内卡箍,所述内卡箍包括上卡箍和下卡箍,上卡箍和下卡箍中心设置有圆形卡孔;上卡箍和下卡箍上分别设置有两个对应的内紧螺孔,上卡箍和下卡箍通过内紧螺栓和内紧螺孔的配合固定连接;上卡箍和下卡箍的内侧设置有固定头,管件上设置有和固定头相配合的固定槽;上卡箍和下卡箍通过固定头和固定槽的配合和管件连接;所述内卡箍的外侧设置有外套箍,外套箍包括上套箍和下套箍,上套箍和下套箍上分别设置有两个对应的外紧螺孔,上卡箍和下卡箍的外侧设置有凸柄;所述上套箍和下套箍上设置有和凸柄相配合的拉槽;所述凸柄和拉槽用于相互配合实现外套箍对内卡箍的径向和轴向的固定;所述上套箍和下套箍通过外紧螺孔和外紧螺栓的配合固定连接;上套箍和下套箍的内侧设置有固定头,管件上设置有和固定头相配合的固定槽。作为本技术进一步的方案:所述固定头和上卡箍、下卡箍为一体成型结构。作为本技术再进一步的方案:所述固定头为外螺纹式凸出结构,固定槽为和外螺纹相配合的内螺纹式结构。作为本技术再进一步的方案:所述凸柄和上卡箍、下卡箍为一体成型结构。作为本技术再进一步的方案:所述拉槽和上套箍、下套箍为一体成型结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本游艇用安全卡箍管夹通过设置的内卡箍,实现了对管件的内层固定连接;通过设置的外套箍,不仅实现了外套箍对管件的固定连接,而且实现了外套箍对内卡箍的加固,从而实现了对管件的二次固定连接;同时实现了管件和内卡箍,管件和外套箍,内卡箍和外套箍的多重固定连接;不仅加强了连接的稳固性,而且增强了对卡箍管夹的保护。附图说明图1为一种游艇用安全卡箍管夹的内卡箍的结构示意图。图2为一种游艇用安全卡箍管夹中的内卡箍的内侧结构示意图。图3为一种游艇用安全卡箍管夹中的外套箍的结构示意图。图4为一种游艇用安全卡箍管夹中的外套箍的内侧结构示意图。图5为一种游艇用安全卡箍管夹中的内卡箍和外套箍的正视结构示意图。图中:内卡箍1、外套箍2、内紧螺栓3、卡孔4、上卡箍5、下卡箍6、上套箍7、下套箍8、内紧螺孔9、外紧螺孔10、凸柄11、固定槽12、固定头13、管件14、拉槽15、外紧螺栓16。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2和图5,本技术实施例中,一种游艇用安全卡箍管夹,包括内卡箍1,所述内卡箍1包括上卡箍5和下卡箍6,上卡箍5和下卡箍6中心设置有圆形卡孔4,卡孔4用于安装管件14,实现管件14的连接;上卡箍5和下卡箍6上分别设置有两个对应的内紧螺孔9,上卡箍5和下卡箍6通过内紧螺栓3和内紧螺孔9的配合固定连接;上卡箍5和下卡箍6的内侧设置有固定头13,固定头13和上卡箍5、下卡箍6为一体成型结构,管件14上设置有和固定头13相配合的固定槽12,固定头13为外螺纹式凸出结构,固定槽12为和外螺纹相配合的内螺纹式结构;上卡箍5和下卡箍6通过固定头13和固定槽12的配合和管件14连接,固定槽12和固定头13用于增强上卡箍5和下卡箍6与管件14的连接的贴合度和牢固度;所述内卡箍1用于对管件14进行连接固定;请参阅图3~5,本技术实施例中,所述内卡箍1的外侧设置有外套箍2,外套箍2包括上套箍7和下套箍8,上套箍7和下套箍8上分别设置有两个对应的外紧螺孔10,上卡箍5和下卡箍6的外侧设置有凸柄11,凸柄11和上卡箍5、下卡箍6为一体成型结构;所述上套箍7和下套箍8上设置有和凸柄11相配合的拉槽15,拉槽15和上套箍7、下套箍8为一体成型结构;所述凸柄11和拉槽15用于相互配合实现外套箍2对内卡箍1的径向和轴向的固定;所述上套箍7和下套箍8通过外紧螺孔10和外紧螺栓16的配合固定连接;上套箍7和下套箍8的内侧设置有固定头13,管件14上设置有和固定头13相配合的固定槽12,上套箍7和下套箍8通过固定头13和固定槽12的配合和管件14连接;所述外套箍2用于实现对内卡箍1的外部限位和固定,提高和管件14连接的牢固度的同时,实现对内卡箍1的保护,从而提高管件14连接的安全性;在使用时,先通过内卡箍1卡住管件14接头,通过上卡箍5和下卡箍6内的固定头13配合管件14上的固定槽12,实现内卡箍1和管件14的定位和固定;通过设置的内紧螺孔9和内紧螺栓3,实现对上卡箍5和下卡箍6的固定连接;通过外套箍2内设置的固定槽12和固定头13,实现外套箍2和管件14固定连接的同时,通过凸柄11、拉槽15、外紧螺孔10和外紧螺栓16的配合,实现对内卡箍1的外部固定和保护,从而实现对管件14、内卡箍1和外套箍2的三重固定连接,提高连接的牢固度和安全性。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种游艇用安全卡箍管夹,包括内卡箍(1),其特征在于,所述内卡箍(1)包括上卡箍(5)和下卡箍(6),上卡箍(5)和下卡箍(6)中心设置有圆形卡孔(4);上卡箍(5)和下卡箍(6)上分别设置有两个对应的内紧螺孔(9),上卡箍(5)和下卡箍(6)通过内紧螺栓(3)和内紧螺孔(9)的配合固定连接;上卡箍(5)和下卡箍(6)的内侧设置有固定头(13),管件(14)上设置有和固定头(13)相配合的固定槽(12);上卡箍(5)和下卡箍(6)通过固定头(13)和固定槽(12)的配合和管件(14)连接;所述内卡箍(1)的外侧设置有外套箍(2),外套箍(2)包括上套箍(7)和下套箍(8),上套箍(7)和下套箍(8)上分别设置有两个对应的外紧螺孔(10),上卡箍(5)和下卡箍(6)的外侧设置有凸柄(11);所述上套箍(7)和下套箍(8)上设置有和凸柄(11)相配合的拉槽(15);所述凸柄(11)和拉槽(15)用于相互配合实现外套箍(2)对内卡箍(1)的径向和轴向的固定;所述上套箍(7)和下套箍(8)通过外紧螺孔(10)和外紧螺栓(16)的配合固定连接;上套箍(7)和下套箍(8)的内侧设置有固定头(13),管件(14)上设置有和固定头(13)相配合的固定槽(12),上套箍(7)和下套箍(8)通过固定头(13)和固定槽(12)的配合和管件(14)连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种游艇用安全卡箍管夹,包括内卡箍(1),其特征在于,所述内卡箍(1)包括上卡箍(5)和下卡箍(6),上卡箍(5)和下卡箍(6)中心设置有圆形卡孔(4);上卡箍(5)和下卡箍(6)上分别设置有两个对应的内紧螺孔(9),上卡箍(5)和下卡箍(6)通过内紧螺栓(3)和内紧螺孔(9)的配合固定连接;上卡箍(5)和下卡箍(6)的内侧设置有固定头(13),管件(14)上设置有和固定头(13)相配合的固定槽(12);上卡箍(5)和下卡箍(6)通过固定头(13)和固定槽(12)的配合和管件(14)连接;所述内卡箍(1)的外侧设置有外套箍(2),外套箍(2)包括上套箍(7)和下套箍(8),上套箍(7)和下套箍(8)上分别设置有两个对应的外紧螺孔(10),上卡箍(5)和下卡箍(6)的外侧设置有凸柄(11);所述上套箍(7)和下套箍(8)上设置有和凸柄(11)相配合的拉槽(15);所述凸柄(11)和拉槽(15)用于相互配合实现外套箍(2)对内卡箍(1)的径向和轴向的固定;所述上套...

【专利技术属性】
技术研发人员:张强强李娜
申请(专利权)人:东营市艾硕机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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