【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于风力涡轮的传动系组件
本公开大体上涉及风力涡轮，并且更特别地涉及具有减小的变速箱产生的振动的用于风力涡轮的传动系组件。
技术介绍
风能被认作是目前可用的最清洁、最环境友好的能源之一，且就此而言，风力涡轮得到了增加的关注。现代风力涡轮典型地包括塔架、发电机、变速箱、机舱和一个或多个转子叶片。机舱包括联接到变速箱和发电机的转子组件。转子组件和变速箱安装在定位于机舱内的底板上。更具体而言，在许多风力涡轮中，变速箱经由一个或多个扭矩支承件或臂而安装到底板。一个或多个转子叶片使用已知的翼型件原理捕获风的动能。转子叶片传递呈旋转能形式的动能，以便转动将转子叶片联接到变速箱(或如果未使用变速箱，则直接地联接到发电机)的轴。发电机然后将机械能转换成电能，电能可被部署至公用电网。更具体而言，大多数市售可得的风力涡轮使用多级齿轮传动系来将涡轮叶片连接到发电机。风使涡轮叶片转动，涡轮叶片使低速轴旋转。低速轴联接到变速箱的输入轴，变速箱具有联接到发电机的较高速输出轴。因此，齿轮传动系旨在提高由风引起的机械运动的速度。例如，如图1...
【技术保护点】
1.一种用于风力涡轮的传动系组件，所述组件包括：/n主轴；/n可操作地联接到所述主轴的端部的轴承；/n围绕所述轴承的轴承壳体；/n变速箱，其至少包括环形齿轮，所述环形齿轮定位成邻近所述轴承壳体，所述环形齿轮包括外圆周表面；以及/n至少一个柔性部件，其布置在所述轴承壳体与所述环形齿轮之间的交接部处，所述至少一个柔性部件构造成减小由所述变速箱产生的振动。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170721 US 15/6559481.一种用于风力涡轮的传动系组件，所述组件包括：
主轴；
可操作地联接到所述主轴的端部的轴承；
围绕所述轴承的轴承壳体；
变速箱，其至少包括环形齿轮，所述环形齿轮定位成邻近所述轴承壳体，所述环形齿轮包括外圆周表面；以及
至少一个柔性部件，其布置在所述轴承壳体与所述环形齿轮之间的交接部处，所述至少一个柔性部件构造成减小由所述变速箱产生的振动。
2.根据权利要求1所述的传动系组件，其特征在于，所述传动系组件还包括多个柔性部件，所述多个柔性部件在所述交接部处布置在所述环形齿轮的所述外圆周表面上。
3.根据权利要求2所述的传动系组件，其特征在于，所述多个柔性部件中的每个布置在形成于所述轴承壳体中的凹口中。
4.根据权利要求2所述的传动系组件，其特征在于，所述传动系组件还包括至少一个挤压部件，所述至少一个挤压部件在所述多个柔性部件相对于所述轴承壳体的相反的侧部上布置在所述环形齿轮的所述外圆周表面上，所述至少一个挤压部件固定至所述轴承壳体，以便挤压所述多个柔性部件。
5.根据权利要求4所述的传动系组件，其特征在于，所述至少一个挤压部件包括多个对应的凹口，所述对应的凹口构造成与所述轴承壳体的所述凹口对准。
6.根据权利要求4所述的传动系组件，其特征在于，所述至少一个挤压部件经由预定数量的紧固件固定到所述轴承壳体，所述预定数量的紧固件根据通过所述轴承壳体起作用的扭矩来确定。
7.根据权利要求4所述的传动系组件，其特征在于，所述至少一个挤压部件包括多个挤压部件节段。
8.根据权利要求2所述的传动系组件，其特征在于，所述传动系组件还包括至少一个沿径向延伸的销，所述沿径向延伸的销延伸穿过所述多个柔性部件中的每个并延伸到所述环形齿轮的所述外圆周表面，以便将所述多个柔性部件中的每个在所述交接部处固定到所述环形齿轮。
9.根据权利要求8所述的传动系组件，其特征在于，所述传动系组件还包括至少两个沿径向延伸的销，所述至少两个沿径向延伸的销延伸穿过所述多个柔性部件中的每个。
10.根据权利要求9所述的传动系组件，其特征在于，所述多个柔性部件至少部分地由弹性体材料构成。
11.根据权利要求10所述的传动系组件，其特征在于，所述多个柔性部件还至少部分地由所述弹性体材料和金属材料构成，所述弹性体材料至少部分地围绕所述金属材料，其中所述沿径向延伸的销延伸穿过所述金属材料。
12.根据权利要求1所述的传动系组件，其特征在于，所述至少一个柔性部件包括以下横截面形状中的任一个：圆形、长方形、椭圆形、矩形、正方形、菱形、三角形或U形。
13.一种用于组装风力涡轮的...
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