【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】螺杆主轴泵、燃料泵组件和燃料泵单元本专利技术涉及一种用于车辆(特别是用于乘用机动车辆和/或多用途车辆)的螺杆主轴泵、一种包括这种螺杆主轴泵的燃料输送组件、以及一种包括这种燃料输送组件的燃料输送单元。螺杆主轴泵(也称为螺杆泵)是正排量泵，其排量装置为主轴螺杆形式。形成有螺纹轮廓的两个反向运行的螺杆主轴在此彼此接合并移位输送介质，该输送介质可以例如是乘用机动车辆和/或多用途车辆的内燃发动机的燃料(例如汽油或柴油燃料)。主轴螺杆和其中布置并引导螺杆主轴的泵壳体的组合也称为泵级。两个螺杆主轴与泵壳体组合形成用于输送介质的输送腔室。由于螺杆主轴的旋转，所述输送腔室从泵或泵级的吸入侧或入口侧行进到压力侧或出口侧，从而运输吸入的输送介质。在本披露的上下文中，术语泵和泵级应被理解为表示同一个目标。所述类型的泵例如用于车辆、特别是乘用机动车辆和/或多用途车辆的燃料输送组件或燃料泵中。在本披露的上下文中，术语燃料输送组件和燃料泵应被理解为表示同一个目标，该目标除了泵或泵级之外，还包括作为驱动器的电动马达。现有技术公开了上述类型的泵，这些泵在吸入侧...
【技术保护点】
1.一种螺杆主轴泵，具有/n至少两个螺杆主轴(14，16)，该至少两个螺杆主轴包括驱动主轴(16)和相对于该驱动主轴(16)相反地运行的运行主轴(14)，以及/n泵壳体(10)，该泵壳体用于接纳该两个螺杆主轴(14，16)，/n其中，该两个螺杆主轴(14，16)至少与该泵壳体(10)一起形成输送腔室(18)，这些输送腔室由于这些螺杆主轴的旋转而从该泵级(4)的吸入侧(20)移动到压力侧(22)，/n其中，该泵壳体(10)具有至少一个长形插入装置(8)，该长形插入装置用作这些螺杆主轴(14，16)的邻接元件，这些螺杆主轴(14，16)被支撑抵靠该至少一个长形插入装置，并且该至...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170627 DE 102017210771.51.一种螺杆主轴泵，具有
至少两个螺杆主轴(14，16)，该至少两个螺杆主轴包括驱动主轴(16)和相对于该驱动主轴(16)相反地运行的运行主轴(14)，以及
泵壳体(10)，该泵壳体用于接纳该两个螺杆主轴(14，16)，
其中，该两个螺杆主轴(14，16)至少与该泵壳体(10)一起形成输送腔室(18)，这些输送腔室由于这些螺杆主轴的旋转而从该泵级(4)的吸入侧(20)移动到压力侧(22)，
其中，该泵壳体(10)具有至少一个长形插入装置(8)，该长形插入装置用作这些螺杆主轴(14，16)的邻接元件，这些螺杆主轴(14，16)被支撑抵靠该至少一个长形插入装置，并且该至少一个长形插入装置形成用于该驱动主轴(16)的第一邻接件和用于该运行主轴(14)的第二邻接件，
其特征在于，
该长形插入装置(8)利用该插入装置(8)的截面尺寸夹紧到该泵壳体(10，12)的相应接纳部中。
2.如权利要求1所述的泵，其特征在于，用于在该插入装置的使用位置夹紧的该截面尺寸是宽度尺寸或高度尺寸。
3.如权利要求2所述的泵，其特征在于，该宽度尺寸等于该高度尺寸。
4.如权利要求1至3之一所述的泵，其特征在于，在该泵壳体(10)上形成以区段形式形成的至少一个突起(26a，26b)，该至少一个突起形成该接纳部并且以横向于所述泵壳体的纵向方向(X-X)的方式从该泵壳体(10)延伸到该泵壳体(10)的入口开口(6)中，其中，该至少一个插入装置(8)被夹紧在该至少一个突起处。
5.如权利要求4所述的泵，其特征在于，在该泵壳(10)上形成第一突起(26a)和第二突起(26b)，该第一突起和该第二突起形成该接纳部，其中，该两个突起延伸到该泵壳(10)的入口开口(6)中，其中，该插入装置(8)被夹紧在该两个突起(26a，26b)处。
6.如权利要求4或5所...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·戴希曼，T·贡纳曼，M·沃尔克，
申请(专利权)人：纬湃科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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