推荐上车点确定方法及装置、存储介质、电子设备制造方法及图纸

本公开提供一种推荐上车点确定方法及装置、电子设备、存储介质；涉及交通出行技术领域。所述推荐上车点确定方法包括：获取多个目标车辆历史行程，并获取各所述历史行程中的轨迹点；对于每一所述历史行程，确定所述历史行程中的所述轨迹点所在的路段，以得到所述历史行程对应的多个目标路段；将各所述历史行程中乘客上车点对应的所述目标路段分别作为第一路段，并根据各所述第一路段分别确定推荐上车点，以获取推荐上车点集合；从所述推荐上车点集合中确定推荐上车点推荐给请求用车的乘客。本公开可以在乘客实际上车点与定位不一致的情况下，消除定位误差的影响，从而更加准确地确定推荐上车点，提升推荐上车点的合理性。

Recommended methods and devices, storage media and electronic equipment for determination of vehicle loading point

【技术实现步骤摘要】
推荐上车点确定方法及装置、存储介质、电子设备
本公开涉及交通出行
，具体而言，涉及一种推荐上车点确定方法、推荐上车点确定装置、计算机可读存储介质以及电子设备。
技术介绍
由于乘客叫车和司机到达上车点需要几分钟的等候时间，大多数的乘客都会选择在办公室、家里、餐厅等室内环境下叫车，等司机到达后再出门，这就造成了乘客叫车时与实际上车的位置不同，导致司机和乘客彼此找不到对方的问题，推荐上车点的应用有效地解决了这一问题。推荐上车点是指为乘客推荐一个合适上车的位置，以减少乘客和司机相互寻找的时间。然而，由于定位本身具有一定的误差，在定位信号较弱的地区，定位到的乘客上车的位置会存在偏移，例如，定位到路的另一侧，定位点不在道路上等等，导致向乘客展示的推荐上车点并非真实位置，不能上车或者不适合上车，降低了推荐上车点的准确性。需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
本公开的目的在于提供一种推荐上车点确定方法、推荐上车点确定装置、计算机可读存储介质以及电子设备，进而在一定程度上克服由于相关技术的限制和缺陷而导致的，乘客实际上车点与定位不符时，根据定位确定的推荐上车点不准确的问题。根据本公开的第一方面，提供一种推荐上车点确定方法，包括：获取多个目标车辆的历史行程，并获取各所述历史行程中的轨迹点；对于每一所述历史行程，确定所述历史行程中的所述轨迹点所在的路段，以得到所述历史行程对应的多个目标路段；将各所述历史行程中乘客上车点对应的所述目标路段分别作为第一路段，并根据各所述第一路段分别确定推荐上车点，以获取推荐上车点集合；从所述推荐上车点集合中确定推荐上车点推荐给请求用车的乘客。在本公开的一种示例性实施例中，所述将各所述历史行程中乘客上车点对应的所述目标路段分别作为第一路段，包括：对于每一所述历史行程，获取所述历史行程中各个轨迹点分别对应的车辆载客状态以及车辆定位时刻；根据所述车辆载客状态以及所述车辆定位时刻，从多个轨迹点中确定所述乘客上车点，以将所述乘客上车点所在的路段作为所述历史行程对应的第一路段。在本公开的一种示例性实施例中，所述确定所述历史行程中所述轨迹点所在的路段，以得到所述历史行程对应的多个目标路段，包括：将所述历史行程中各所述轨迹点与路网数据进行路段匹配，其中，所述路网数据中包括多个路段；根据所述路段匹配结果确定出所述轨迹点所在的路段，以得到所述历史行程对应的多个目标路段。在本公开的一种示例性实施例中，所述根据各所述第一路段分别确定推荐上车点，包括：对于每一所述第一路段，通过所述路网数据获取所述第一路段包含的兴趣点，以从所述第一路段包含的兴趣点中确定推荐上车点。在本公开的一种示例性实施例中，所述从所述第一路段包含的兴趣点中确定推荐上车点，包括：按照所述车辆行驶过程，从所述第一路段包含的兴趣点中确定在所述车辆开始载客之前的目标兴趣点，将所述目标兴趣点作为推荐上车点。在本公开的一种示例性实施例中，所述根据各所述第一路段分别确定推荐上车点，包括：对于每一所述第一路段，根据所述路网数据中各路段之间的顺序，从所述多个目标路段中获取与所述第一路段相邻的第二路段；确定所述第一路段与所述第二路段的交接点，将所述交接点作为所述推荐上车点。在本公开的一种示例性实施例中，所述根据各所述第一路段分别确定推荐上车点，包括：对于每一所述第一路段，根据所述历史行程，获取所述目标车辆在所述第一路段之前经过的第二路段；确定所述第一路段与所述第二路段的交接点，将所述交接点作为所述推荐上车点。在本公开的一种示例性实施例中，获取各所述历史行程中的轨迹点之后，还包括：根据所述轨迹点确定所述目标车辆的行驶轨迹；通过路网数据对所述行驶轨迹进行校正，以根据所述行驶轨迹确定所述多个目标路段。在本公开的一种示例性实施例中，所述通过路网数据对所述行驶轨迹进行校正，以根据所述行驶轨迹确定所述多个目标路段，包括：通过所述路网数据，将所述行驶轨迹中的不可用路段删除，以得到所述行驶轨迹中包含的多个目标路段。在本公开的一种示例性实施例中，所述从所述推荐上车点集合中确定推荐上车点推荐给请求用车的乘客，包括：在所述推荐上车点集合中，增加与所述多个历史行程中的乘客上车点位置一致的推荐上车点的权重，以根据各所述推荐上车点的权重向所述请求用车的乘客推荐所述推荐上车点。在本公开的一种示例性实施例中，所述从所述推荐上车点集合中确定推荐上车点推荐给请求用车的乘客，包括：根据乘客请求用车的起始位置，从所述推荐上车点集合中获取所述起始位置的预设范围内的推荐上车点，以得到目标集合；根据所述目标集合中的推荐上车点的权重，显示所述目标集合中的推荐上车点，以供所述乘客选择。在本公开的一种示例性实施例中，所述从所述推荐上车点集合中确定推荐上车点推荐给请求用车的乘客，包括：获取所述乘客选择的目标推荐上车点；在所述推荐上车点集合中，更新所述目标推荐上车点的权重。根据本公开的第二方面，提供一种推荐上车点确定装置，包括：定位获取模块，用于获取多个目标车辆的历史行程，并获取各所述历史行程中的轨迹点；路段确定模块，用于对于每一所述历史行程，确定所述历史行程中的所述轨迹点所在的路段，以得到所述历史行程对应的多个目标路段；上车点确定模块，用于将各所述历史行程中乘客上车点对应的所述目标路段分别作为第一路段，并根据各所述第一路段分别确定推荐上车点，以获取推荐上车点集合；上车点推荐模块，用于从所述推荐上车点集合中确定推荐上车点推荐给请求用车的乘客。在本公开的一种示例性实施例中，所述上车点确定模块包括：轨迹点信息获取单元，用于对于每一所述历史行程，获取所述历史行程中各个所述轨迹点分别对应的车辆载客状态以及车辆定位时刻；第一路段确定单元，用于根据所述车辆载客状态以及所述车辆定位时刻，从各个轨迹点中确定所述乘客上车点，以将所述乘客上车点对应的目标路段作为所述历史行程对应的第一路段。在本公开的一种示例性实施例中，所述路段确定模块包括：数据匹配单元，用于将所述历史行程中各所述轨迹点分别与路网数据进行路段匹配，其中，所述路网数据中包括多个路段；路段确定单元，用于根据所述路段匹配结果确定出各所述轨迹点所在的路段，以得到所述历史行程对应的多个目标路段。在本公开的一种示例性实施例中，所述上车点确定模块包括：兴趣点获取单元，用于对于每一所述第一路段，通过所述路网数据获取所述第一路段包含的兴趣点，以从所述第一路段包含的兴趣点中确定推荐上车点。在本公开的一种示例性实施例中，所述兴趣点获取单元通过下述步骤根据所述第一路段确定推荐上车点：按照所述历史行程，从所述第一路段包含的兴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种推荐上车点确定方法，其特征在于，包括：/n获取多个目标车辆的历史行程，并获取各所述历史行程中的轨迹点；/n对于每一所述历史行程，确定所述历史行程中的所述轨迹点所在的路段，以得到所述历史行程对应的多个目标路段；/n将各所述历史行程中乘客上车点对应的所述目标路段分别作为第一路段，并根据各所述第一路段分别确定推荐上车点，以获取推荐上车点集合；/n从所述推荐上车点集合中确定推荐上车点推荐给请求用车的乘客。/n

【技术特征摘要】
1.一种推荐上车点确定方法，其特征在于，包括：
获取多个目标车辆的历史行程，并获取各所述历史行程中的轨迹点；
对于每一所述历史行程，确定所述历史行程中的所述轨迹点所在的路段，以得到所述历史行程对应的多个目标路段；
将各所述历史行程中乘客上车点对应的所述目标路段分别作为第一路段，并根据各所述第一路段分别确定推荐上车点，以获取推荐上车点集合；
从所述推荐上车点集合中确定推荐上车点推荐给请求用车的乘客。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将各所述历史行程中乘客上车点对应的所述目标路段分别作为第一路段，包括：
对于每一所述历史行程，获取所述历史行程中各个所述轨迹点分别对应的车辆载客状态以及车辆定位时刻；
根据所述车辆载客状态以及所述车辆定位时刻，从各个轨迹点中确定所述乘客上车点，以将所述乘客上车点对应的目标路段作为所述历史行程对应的第一路段。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述历史行程中所述轨迹点所在的路段，以得到所述历史行程对应的多个目标路段，包括：
将所述历史行程中各所述轨迹点分别与路网数据进行路段匹配，其中，所述路网数据中包括多个路段；
根据所述路段匹配结果确定出各所述轨迹点所在的路段，以得到所述历史行程对应的多个目标路段。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据各所述第一路段分别确定推荐上车点，包括：
对于每一所述第一路段，通过所述路网数据获取所述第一路段包含的兴趣点，以从所述第一路段包含的兴趣点中确定推荐上车点。


5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述从所述第一路段包含的兴趣点中确定推荐上车点，包括：
按照所述历史行程，从所述第一路段包含的兴趣点中确定在所述乘客上车点之前的目标兴趣点，将所述目标兴趣点作为推荐上车点。


6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据各所述第一路段分别确定推荐上车点，包括：
对于每一所述第一路段，根据所述路网数据中各路段之间的顺序，从所述多个目标路段中获取与所述第一路段相邻的第二路段；
确定所述第一路段与所述第二路段的交接点，将所述交接点作为所述推荐上车点。


7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据各所述第一路段分别确定推荐上车点，包括：
对于每一所述第一路段，根据所述历史行程，获取所述目标车辆在所述第一路段之前经过的第二路段；
确定所述第一路段与所述第二路段的交接点，将所述交接点作为所述推荐上车点。


8.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，刘天笔，焦尚伟，
申请(专利权)人：腾讯科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44