一种无链往复运动杆齿轮传动式自行车制造技术

本发明专利技术公开了一种无链条齿轮传动高速自行车，将往复运动杆的一头连接脚踏板，往复运动杆的另一头经轴承连接自行车后轮的后轮轴和自行车后轮轴共用一轴，在往复运动杆上安装齿轮连接轴，齿轮连接轴两端安装有齿轮和齿轮，齿轮和安装在自行车架上的齿轮轨道相啮合，齿轮与安装在自行车后轮两侧上的调速飞轮相啮合，具体使用方法，当脚踩下一侧脚踏板，齿轮（11）靠齿轮轨逆时针转动同时靠齿轮连接轴带动齿轮（5）逆时针转动，齿轮（5）带动单向飞轮和后轮顺时针转动向前行驶，（当另一侧脚踏板向下重复以上所述）当脚踏板向上由于齿轮（5）齿轮(11)有一个或两个是单向连接的，使脚踏板向上运动的力传递不到后轮。

A kind of gear driven bicycle without chain reciprocating rod

【技术实现步骤摘要】
一种无链往复运动杆齿轮传动式自行车
本专利技术涉及的是一种无链条齿轮传动高速自行车，尤其是一种简单高效的往复运动杆齿轮传动的无链高速自行车。
技术介绍
目前的无链传动自行车有的是使用老式的旋转脚踏驱动，在脚踏板旋转至上端向下蹬时有一端距离存在白费力使力的利用率不高，有的还不能调速也有的不能两个脚踏板同时发力，也有的往复运动无链自行车不能高速骑行，也有的结构复杂造成成本高故障率高等。针对以上所述缺点本专利技术设计了一种不仅力利用率高，还能双脚同时发力，结构简单，还可以高速骑行也可调速而且性能稳定耐用。
技术实现思路
为解决以上问题所采用的技术方案是将往复运动杆(7)的一头连接脚踏板（8）。往复运动杆(7)的另一头经轴承（4）连接自行车后轮（1）的后轮轴和自行车后轮轴共用一轴。在往复运动杆(7)上经轴承安装齿轮连接轴（6），齿轮连接轴（6）两端经一个或两个单向轴承或单向飞轮安装有齿轮（5）和齿轮（11），齿轮（11）和齿轮（5）调速飞轮（3）的各种直径和大小和各种型号齿轮以及选用哪种齿轮和与齿轮轨道（12）与调速飞轮（3）用哪种结构相啮合连接都可根据市场需求更改改进。齿轮（11）和安装在自行车架（10）上的齿轮轨道（12）相啮合。齿轮（5）与安装在自行车后轮（1）两侧上的调速飞轮（3）相啮合也可用链条连接调速如图3所示。也可用双大小轮与调速飞轮（3）连接如图4所示为齿轮轨往复运动式。脚踏往复运动杆(7)上设有往复钢丝绳（9）或往复弹簧（9），在脚踏往复运动杆(7)的下止点的自行车架（10）的下端设有脚踏往复运动杆(7)的下止点支架。自行车架（10）可根据配合本专利技术更改改变成各种形状结构。以上所述为自行车两侧对称同样结构就是自行车的另一侧和此所述的一侧结构为同样结构,以上所述也可根据市场需求安装调速装置。具体使用方法，当脚踩下一侧脚踏板齿轮（11）靠齿轮轨（12）逆时针转动同时靠齿轮连接轴（6）带动齿轮（5）逆时针转动，齿轮（5）带动单向飞轮（3）和后轮（1）顺时针转动向前行驶，（当另一侧脚踏板向下重复以上所述）当脚踏板向上由于齿轮（5）齿轮（11）有一个或两个是单向连接的，使脚踏板向上运动的力传递不到后轮（1）。当利用弹簧代替往复绳时可以实现双脚同时发力使自行车快速前进，而且此设计稳定性高，也可在齿轮传动处车架外侧设置精美图案的挡板使齿轮传动结构和齿轮轨道不外露使整体更美观安全。根据以上所述还包括一种齿轮轨往复运动杆，齿轮传动式自行车。具体实施方式，将往复运动杆(7)的一头连接脚踏板（8）。往复运动杆(7)的另一头经轴承（4）连接自行车后轮（1）的后轮轴和自行车后轮轴共用一轴。在往复运动杆(7)上安装有齿轮轨（12）。在自行车架（10）上经轴承安装齿轮连接轴（6），齿轮连接轴（6）两端经一个或两个单向轴承或单向飞轮安装有齿轮（5）和齿轮（11）。齿轮（11）和齿轮（5）调速飞轮（3）的各种直径和大小和各种型号齿轮以及选用哪种齿轮和与齿轮轨道（12）与调速飞轮（3）用哪种结构相啮合连接都可根据市场需求更改改进。齿轮（11）和安装在往复运动杆(7)上的齿轮轨道（12）相啮合。齿轮（5）与安装在自行车后轮（1）两侧上的调速飞轮（3）相啮合也可用链条连接调速如图3所示，也可用双大小轮与调速飞轮（3）连接如图4所示为齿轮轨往复运动式。脚踏往复运动杆(7)上设有往复钢丝绳（9）或往复弹簧（9），在脚踏往复运动杆(7)的下止点的自行车架（10）的下端设有脚踏往复运动杆(7)的下止点支架。自行车架（10）可根据配合本专利技术更改改变成各种形状结构。以上所述为自行车两侧对称同样结构就是自行车的另一侧和此所述的一侧结构为同样结构，以上所述也可根据市场需求安装调速装置。具体使用方法，当脚踩下一侧脚踏板齿轮（11）靠齿轮轨（12）逆时针转动同时靠齿轮连接轴（6）带动齿轮（5）逆时针转动，齿轮（5）带动单向飞轮（3）和后轮（1）顺时针转动向前行驶，（当另一侧脚踏板向下重复以上所述）当脚踏板向上由于齿轮（5）齿轮（11）有一个或两个是单向连接的，使脚踏板向上运动的力传递不到后轮（1）。当利用弹簧代替往复绳时可以实现双脚同时发力使自行车快速前进，而且此设计稳定性高，也可在齿轮传动处车架外侧设置精美图案的挡板使齿轮传动结构和齿轮轨道不外露使整体更美观安全。附图说明图1是齿轮往复运动杆齿轮传动式自行车示意图。图2是齿轮往复运动杆俯视示意图。图3是齿轮链条连接示意图。图4是双齿轮连接示意图。图5是齿轮轨往复运动杆齿轮传动式自行车示意图。图6是齿轮轨往复运动杆示意图。图中1为自行车后轮2自行车前轮3自行车调速飞轮4往复运动杆轴承5齿轮6齿轮连接轴7往复运动杆8脚踏板9往复绳或弹簧10自行车架11齿轮12齿轮轨13齿轮14齿轮15链条16自行车架或往复运动杆以上仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技术人员来说，本专利技术可以有各种更改和变化，也可将此原理结构应用到其它方面，凡在本专利技术的精神和原则之内所做的任何修改改进以及应用到其它方面等均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮往复运动杆齿轮传动式自行车，其特征在于将往复运动杆(7)的一头连接脚踏板（8），往复运动杆(7)的另一头经轴承（4）连接自行车后轮（1）的后轮轴和自行车后轮轴共用一轴，在往复运动杆(7)上经轴承安装齿轮连接轴（6），齿轮连接轴（6）两端经一个或两个单向轴承或单向飞轮安装有齿轮（5）和齿轮（11），齿轮（11）和齿轮（5）调速飞轮（3）的各种直径和大小和各种型号齿轮以及选用哪种齿轮和与齿轮轨道（12）与调速飞轮（3）用哪种结构相啮合连接都可根据市场需求更改改进，齿轮（11）和安装在自行车架（10）上的齿轮轨道（12）相啮合，齿轮（5）与安装在自行车后轮（1）两侧上的调速飞轮（3）相啮合也可用链条连接调速如图3所示，也可用双大小轮与调速飞轮（3）连接如图4所示为齿轮轨往复运动式，脚踏往复运动杆(7)上设有往复钢丝绳（9）或往复弹簧（9），在脚踏往复运动杆(7)的下止点的自行车架（10）的下端设有脚踏往复运动杆(7)的下止点支架，自行车架（10）可根据配合本专利技术更改改变成各种形状结构，以上所述为自行车两侧对称同样结构就是自行车的另一侧和此所述的一侧结构为同样结构, 以上所述也可根据市场需求安装调速装置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种齿轮往复运动杆齿轮传动式自行车，其特征在于将往复运动杆(7)的一头连接脚踏板（8），往复运动杆(7)的另一头经轴承（4）连接自行车后轮（1）的后轮轴和自行车后轮轴共用一轴，在往复运动杆(7)上经轴承安装齿轮连接轴（6），齿轮连接轴（6）两端经一个或两个单向轴承或单向飞轮安装有齿轮（5）和齿轮（11），齿轮（11）和齿轮（5）调速飞轮（3）的各种直径和大小和各种型号齿轮以及选用哪种齿轮和与齿轮轨道（12）与调速飞轮（3）用哪种结构相啮合连接都可根据市场需求更改改进，齿轮（11）和安装在自行车架（10）上的齿轮轨道（12）相啮合，齿轮（5）与安装在自行车后轮（1）两侧上的调速飞轮（3）相啮合也可用链条连接调速如图3所示，也可用双大小轮与调速飞轮（3）连接如图4所示为齿轮轨往复运动式，脚踏往复运动杆(7)上设有往复钢丝绳（9）或往复弹簧（9），在脚踏往复运动杆(7)的下止点的自行车架（10）的下端设有脚踏往复运动杆(7)的下止点支架，自行车架（10）可根据配合本发明更改改变成各种形状结构，以上所述为自行车两侧对称同样结构就是自行车的另一侧和此所述的一侧结构为同样结构,以上所述也可根据市场需求安装调速装置。


2.根据权利要求1还...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱莲春，
申请(专利权)人：朱莲春，
类型：发明
国别省市：安徽;34