【技术实现步骤摘要】
一种自行车省力装置
本技术涉及自行车
，尤其涉及一种自行车省力装置。
技术介绍
目前社会发展，人类的生活节奏不断加快，科技日新月异，火车、网络等不停的提速，这些变化提高了我们生活质量和工作效率，同时节约了我们的时间。近些年随着社会注重环保，崇尚低碳生活，自行车，作为一种经济、环保、轻便快捷的交通工具，又再次被人们广泛的应用起来。但是，目前自行车的发展多注重于其造型的独特性和车体的舒适度，但是很少在其速度上进行提升改进。为此，公开号为CN202728504U的专利说明书中公开了一种自行车省力加速飞轮组件，设于自行车车架上，包括输出齿轮、传出齿轮、连接齿轮以及封盖组，采用内齿偏心啮合的方式达到传动效果，即输出齿轮和传出齿轮啮合传动，通过输出齿轮内齿与传出齿轮外齿之间齿数的不同，可任意设定传动比，通过增大传动比从而达到给自行车加速的效果；并且通过内齿啮合传动的方式，增大了传动的接触面积，从而减少了阻力，使骑车者在骑行过程中节省了体能，并且提高速度后，也能同时缩短行驶时间。但是这种加速飞轮组件的结构过于复杂，导致使用故...
【技术保护点】
1.一种自行车省力装置，包括驱动轮、传动件和驱动机构，所述驱动轮由驱动机构通过传动件进行驱动旋转，其特征在于：所述驱动机构包括偏心轴承内圈、偏心轴承外圈、连接轴、定位轴、脚踏板、驱动齿轮，第一齿轮盘和第二齿轮盘，所述偏心轴承内圈共有两个，每个所述偏心轴承内圈的外侧套设有能够相对转动的偏心轴承外圈，两个所述偏心轴承内圈之间通过连接轴连为一体并与车架固定，所述偏心轴承内圈的偏心孔处穿设有定位轴，两个所述偏心轴承外圈的外侧各自固定有一个用于驱动其旋转的脚踏板，所述偏心轴承外圈的内侧设有一圈驱动齿轮，所述定位轴位于两个偏心轴承内圈的杆体对称固定有两个第一齿轮盘，所述第一齿轮盘的外侧...
【技术特征摘要】
1.一种自行车省力装置，包括驱动轮、传动件和驱动机构，所述驱动轮由驱动机构通过传动件进行驱动旋转，其特征在于：所述驱动机构包括偏心轴承内圈、偏心轴承外圈、连接轴、定位轴、脚踏板、驱动齿轮，第一齿轮盘和第二齿轮盘，所述偏心轴承内圈共有两个，每个所述偏心轴承内圈的外侧套设有能够相对转动的偏心轴承外圈，两个所述偏心轴承内圈之间通过连接轴连为一体并与车架固定，所述偏心轴承内圈的偏心孔处穿设有定位轴，两个所述偏心轴承外圈的外侧各自固定有一个用于驱动其旋转的脚踏板，所述偏心轴承外圈的内侧设有一圈驱动齿轮，所述定位轴位于两个偏心轴承内圈的杆体对称固定有两个第一齿轮盘，所述第一齿轮盘的外侧设有与驱动齿轮相互啮合的第一齿轮，所述定位轴或其中一个第一齿轮盘的外侧固定有第二齿轮盘，所述第二齿轮盘上设有与传动件配合的第二齿轮。
2.根据权利要求1所述的自行车省力装置，其特征在于：所述偏心轴承内圈、偏心轴承外圈以及两者间的滚动体花篮、滚动体构成偏心轴承。
3.根据权利要求1所述的自行车省力装置，其特征在于：所述脚踏板由固定在偏心轴承外圈上的杆体和套设在杆体外侧的...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。