用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模，包括配合使用的上模机构和下模机构，上模机构包括上模基座、设于上模基座上的上模顶件和冲孔凸模，以及适于同时与上模顶件和冲孔凸模滑动配合的上模卸料板；其中上模顶件与设于上模卸料板上的翻孔凹模滑块配合；上模卸料板通过弹性件与上模基座相连，且在上模基座与上模卸料板之间还有适于从上模基座的一侧抵接上模卸料板的滑动块；下模机构包括下模基座、设于下模基座上的适于与上模顶件相顶的翻孔凸模和适于与冲孔凸模配合的冲孔凹模。本发明专利技术的级进模可以提高上模卸料板在分别进行的冲孔和翻孔工序中的平衡性。

Progressive die for turning over the cover plate of automobile motor

【技术实现步骤摘要】
用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模
本专利技术涉及汽车及轨道车辆
，尤其涉及一种用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模。
技术介绍
级进模，由多个工位组成，各工位按顺序关联完成不同的加工，在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。一般采用级进模装置对汽车电机的盖板进行冲压和翻孔加工，现有技术中采用同一个级进模装置来实现冲孔和翻孔工序时，翻孔工序会先于冲孔工序完成，也就是说在结束翻孔操作结束后，冲孔工序才开始操作，由于卸料板是相对于模具底座是弹性可活动的，因此，级进模设计的难点在于对于翻孔和冲孔分别进行操作时，难以保持先进行的翻孔工序不会产生卸料板倾斜的情况，而由于翻孔工序带来的卸料板倾斜的情况不仅会造成冲孔工序进行过程中的不稳定，而且会加剧冲孔凸模的磨损，从而增加整体级进模装置的使用维修成本。此外，冲孔凸模的磨损还会直接影响冲孔的质量，使得冲孔后的产品的精密度无法达到产品的设计标准，从而增加产品的残次率，造成生产成本的增加。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模，以解决保持翻孔工序和冲孔工序中的卸料板平衡性以避免卸料板倾斜的技术问题。本专利技术的用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模是这样实现的：一种用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模，包括：上模机构，所述上模机构包括上模基座、设于所述上模基座上的上模顶件和冲孔凸模，以及适于同时与所述上模顶件和冲孔凸模滑动配合的上模卸料板；其中所述上模顶件与设于所述上模卸料板上的翻孔凹模滑块配合；所述上模卸料板通过弹性件与所述上模基座相连，且在所述上模基座与上模卸料板之间还有适于从上模基座的一侧抵接上模卸料板的滑动块；下模机构，所述下模机构包括下模基座、设于所述下模基座上的适于与所述上模顶件相顶的翻孔凸模和适于与所述冲孔凸模配合的冲孔凹模。在本专利技术较佳的实施例中，所述上模基座包括上模顶座、与所述上模顶座固连的上垫板，以及与所述上垫板固连的上固定板；所述滑动块与所述上固定板背离上垫板的一侧端滑动配接，且所述滑动块适于沿着上固定板的长度方向滑动；所述上模卸料板位于所述上固定板背离上垫板的一侧，且所述上模卸料板与上固定板之间还设有一上卸料垫板；所述上卸料垫板通过所述弹性件与所述上模顶座相连，所述弹性件的一端与上卸料垫板固连，且该弹性件的另一端依次贯穿所述上固定板和上垫板后插入所述上模顶座内。在本专利技术较佳的实施例中，所述翻孔凹模沿着垂直于下模机构的方向贯通有适于容纳所述上模顶件的通槽；以及所述翻孔凹模与一套管固连，所述套管具有中空的且适于与所述通槽连通的容纳腔，所述上模顶件的一端伸入至所述容纳腔中，且在所述容纳腔中还设有第一弹簧，所述第一弹簧限位于所述容纳腔的顶壁与上模顶件之间；所述套管依次活动地贯穿所述上卸料垫板、上固定板和上垫板后部分地插入于上模顶座内；所述上模顶座内凹设有适于形成所述套管移动的空间的收容区间。在本专利技术较佳的实施例中，所述上卸料垫板内设有适于容纳所述滑动块的容纳槽；以及所述上模机构还包括适于推动所述滑动块沿着上固定板的长度方向移动的推动组件；所述推动组件包括依次贯穿所述上模顶座、上垫板和上固定板的第二弹簧，以及依次贯穿所述上固定板、上卸料垫板和上模卸料板的且与所述第二弹簧的一端固连的上模斜楔；其中所述上模斜楔的一对相对的两个侧壁设为平行的斜楔端，所述滑动块适于上模斜楔形穿过的槽孔的槽壁的一对相对的槽壁设为适于与一对所述斜楔端契合的第一斜楔面；所述上固定板内适于所述上模斜楔贯穿的孔壁设有适于与所述上模斜楔的斜楔端适配的第二斜楔面。在本专利技术较佳的实施例中，所述冲孔凸模的固定端与所述上固定板固连，且该冲孔凸模的活动端适于依次活动地贯穿所述上卸料垫板和上模卸料板。在本专利技术较佳的实施例中，所述下模基座包括下模底座、与所述下模底座固连的下垫板，以及与所述下垫板固连的凹模固定板；所述冲孔凹模沿着所述凹模固定板的高度方向贯通设置，且在所述下垫板和下模底座内还贯通地设有与所述冲孔凹模连通的废料孔；在所述凹模固定板内设有用于容纳所述翻孔凸模的收容腔；在所述收容腔内固设有用于与翻孔凸模相接的凸模固定块；以及所述翻孔凸模还与滑动地设于所述收容腔内的下卸料块滑动配合；所述下卸料块通过弹性支撑组件与所述下模底座相连。在本专利技术较佳的实施例中，所述弹性支撑组件包括依次贯穿所述凸模固定块、下垫板和下模底座的下顶杆，以及设于所述下模底座内的适于与所述下顶杆固接的第三弹簧。在本专利技术较佳的实施例中，所述用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模还包括在所述上模机构上设有的上模导柱，以及在所述下模机构上设有的适于所述上模导柱嵌入的下模导套；所述上模导柱的固定端固定于所述上固定板内；且该上模导柱的活动端依次活动地贯穿所述上卸料垫板和上模卸料板；以及在所述上模卸料板内设有用于与所述上模导柱滑动配合的连接套。在本专利技术较佳的实施例中，所述用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模还包括在所述下模机构上设有的抬料杆，以及在所述上模机构上设有的适于与所述抬料杆抵接的抵顶件。在本专利技术较佳的实施例中，所述抬料杆背离抵顶件的一端与设于所述下模底座内的第四弹簧相接，且所述抬料杆朝向抵顶件的一端依次活动地贯穿所述下垫板和凹模固定板；以及所述抵顶件依次贯穿上卸料垫板和上模卸料板，且在所述抵顶件穿出上卸料垫板背离上模卸料板的一端与一活动套管固连；所述活动套管活动地依次贯穿所述上固定板、上垫板和上模顶座；且在所述上模顶座内设有适于所述活动套管移动的空心腔。采用了上述技术方案，本专利技术具有以下的有益效果：本专利技术的用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模，通过设置的滑动块可以从上模基座的一侧抵接上模卸料板，使得上模卸料板在翻孔工序结束而进行冲孔工序的过程中，由滑动块将上模卸料板限定在滑动块与下模机构之间，由此来防止上模卸料板出现倾斜的现象，从而保持上模卸料板在翻孔和冲孔工序中的平衡性。避免了由于上模卸料板倾斜造成翻孔工序刚开始时孔的一侧提前接触到翻孔凸模进行翻孔工艺，从而造成翻孔高度不一致的隐患，保证了翻孔高度的一致性，提高了翻孔的精度，满足产品在大批量生产的过程中的一致性。附图说明图1为本专利技术的用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模在开模状态下的结构示意图；图2为本专利技术的用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模在翻孔工序下的结构示意图(翻孔凸模头部与上模顶件相顶，为翻孔工艺留出空间)；图3为本专利技术的用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模在翻孔工序下的结构示意图(上模斜锲与凹模固定板接触)；图4为本专利技术的用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模在翻孔工序结束等待开始冲孔工序的状态示意图；图5为本专利技术的用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模在冲孔工序下的结构示意图；图6为本专利技术的用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模在滑动块的第一视角下的结构示意图；图7为本发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模，其特征在于，包括：/n上模机构，所述上模机构包括上模基座、设于所述上模基座上的上模顶件和冲孔凸模，以及适于同时与所述上模顶件和冲孔凸模滑动配合的上模卸料板；其中所述上模顶件与设于所述上模卸料板上的翻孔凹模滑块配合；所述上模卸料板通过弹性件与所述上模基座相连，且在所述上模基座与上模卸料板之间还有适于从上模基座的一侧抵接上模卸料板的滑动块；/n下模机构，所述下模机构包括下模基座、设于所述下模基座上的适于与所述上模顶件相顶的翻孔凸模和适于与所述冲孔凸模配合的冲孔凹模。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模，其特征在于，包括：
上模机构，所述上模机构包括上模基座、设于所述上模基座上的上模顶件和冲孔凸模，以及适于同时与所述上模顶件和冲孔凸模滑动配合的上模卸料板；其中所述上模顶件与设于所述上模卸料板上的翻孔凹模滑块配合；所述上模卸料板通过弹性件与所述上模基座相连，且在所述上模基座与上模卸料板之间还有适于从上模基座的一侧抵接上模卸料板的滑动块；
下模机构，所述下模机构包括下模基座、设于所述下模基座上的适于与所述上模顶件相顶的翻孔凸模和适于与所述冲孔凸模配合的冲孔凹模。


2.根据权利要求1所述的用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模，其特征在于，所述上模基座包括上模顶座、与所述上模顶座固连的上垫板，以及与所述上垫板固连的上固定板；
所述滑动块与所述上固定板背离上垫板的一侧端滑动配接，且所述滑动块适于沿着上固定板的长度方向滑动；
所述上模卸料板位于所述上固定板背离上垫板的一侧，且所述上模卸料板与上固定板之间还设有一上卸料垫板；
所述上卸料垫板通过所述弹性件与所述上模顶座相连，所述弹性件的一端与上卸料垫板固连，且该弹性件的另一端依次贯穿所述上固定板和上垫板后插入所述上模顶座内。


3.根据权利要求2所述的用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模，其特征在于，所述翻孔凹模沿着垂直于下模机构的方向贯通有适于容纳所述上模顶件的通槽；以及
所述翻孔凹模与一套管固连，所述套管具有中空的且适于与所述通槽连通的容纳腔，所述上模顶件的一端伸入至所述容纳腔中，且在所述容纳腔中还设有第一弹簧，所述第一弹簧限位于所述容纳腔的顶壁与上模顶件之间；
所述套管依次活动地贯穿所述上卸料垫板、上固定板和上垫板后部分地插入于上模顶座内；
所述上模顶座内凹设有适于形成所述套管移动的空间的收容区间。


4.根据权利要求2或3任一项所述的用于汽车电机的盖板翻孔加工的级进模，其特征在于，所述上卸料垫板内设有适于容纳所述滑动块的容纳槽；以及
所述上模机构还包括适于推动所述滑动块沿着上固定板的长度方向移动的推动组件；
所述推动组件包括依次贯穿所述上模顶座、上垫板和上固定板的第二弹簧，以及依次贯穿所述上固定板、上卸料垫板和上模卸料板的且与所述第二弹簧的一端固连的上模斜楔；其中
所述上模斜楔的一对相对的两个侧壁设为平行的斜楔端，所述滑动块适于上模斜楔形穿过的槽孔的槽壁的一对相对的槽壁设为适于与一对所述斜楔端契合的第一斜楔面；

【专利技术属性】
技术研发人员：周伟，丁捷，朱立锋，
申请(专利权)人：常州工利精机科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32