一种防误碰旋转机构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零配件加工检测技术领域，尤其是指一种防误碰旋转机构，包括旋转支座、升降杆、升降组件、旋转臂以及设于旋转支座的阻挡组件，升降杆的一端与旋转支座连接，升降杆的另一端与升降组件驱动连接，旋转臂的一端与旋转支座转动连接，阻挡组件包括设于旋转支座上的伸缩销，旋转支座设有用于容纳旋转臂的容纳槽；旋转臂通过转动脱离容纳槽；伸缩销用于挡止旋转臂转入容纳槽中。本实用新型专利技术通过设置伸缩销，可以挡止处打开状态的旋转臂进行复位，从而避免旋转因误碰而复位关闭，使得检测工作可以正常进行，同时可以避免因为旋转臂与旋转支座发生激烈碰撞而导致旋转发生损坏的情况。

A kind of anti-collision rotating mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种防误碰旋转机构
本技术涉及汽车零配件加工检测
，尤其是指一种防误碰旋转机构。
技术介绍
随着社会的不断发展，汽车在人们日常生活中起到的作用越来越明显，汽车行业生产的车型不断推陈出新，各种规格形状的零配件也越来越多。比如在一些形状不规则的型材面板生产出来后都要进行检测，保证型材面板的质量，以便于安全地投入汽车中使用。而在检测工作中，很多情况下需要使用到旋转机构，但是很多旋转机构缺乏防误碰机构，这就导致旋转机构容易因为被误碰而关闭，严重的情况下，甚至会损坏旋转机构；而在检测工作中，很多旋转机构都是对检具起承载作用，而且很多的旋转机构的位置都是固定的，而不能升降，但是在检测工作中，需要频繁检测零配件不同高度的面，因此有必要设计相应的解决方案。
技术实现思路
本技术针对现有技术的问题提供一种防误碰旋转机构，以解决
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种防误碰旋转机构，包括旋转支座、升降杆、升降组件、旋转臂以及设于旋转支座的阻挡组件，所述升降杆的一端与旋转支座连接，所述升降杆的另一端与升降组件驱动连接，所述旋转臂的一端与旋转支座转动连接，所述阻挡组件包括设于旋转支座上的伸缩销，所述旋转支座设有用于容纳旋转臂的容纳槽；所述旋转臂通过转动脱离容纳槽；所述伸缩销用于挡止旋转臂转入容纳槽中。作为优选，所述升降杆的所述另一端设有齿条，所述升降组件包括与齿条啮合的驱动齿轮、与驱动齿轮同轴设置的蜗轮、与蜗轮啮合的蜗杆以及与蜗轮驱动连接的电机。作为优选，所述升降杆的所述另一端设有齿条，所述升降组件包括与齿条啮合的驱动齿轮、与驱动齿轮同轴设置的蜗轮、与蜗轮啮合的蜗杆以及与蜗轮驱动连接的电机。作为优选，所述阻挡组件包括设于旋转支座上的导套和穿设于导套的弹性件，所述伸缩销活动穿设于导套，所述导套内设有卡位，所述弹性件的一端与伸缩销连接，所述弹性件的另一端与卡位抵触。作为优选，所述旋转臂设有用于与伸缩销抵触的斜槽。作为优选，所述弹性件为套设于伸缩销的弹簧，所述弹簧的一端与伸缩销连接，所述弹簧的另一端与卡位抵触。作为优选，所述旋转支座上设有压紧螺栓，所述压紧螺栓包括与旋转支座螺纹连接的螺杆以及与螺杆连接的头部，所述头部剖设有截面，所述头部用于压紧旋转臂在容纳槽中。作为优选，所述旋转支座靠近旋转臂的所述一端设有用于挡止旋转臂转动的挡板。作为优选，所述伸缩销远离旋转臂的一端设有拉环。本技术的有益效果：在检测过程中，当需要本技术的防误碰旋转机构时，将伸缩销收缩，使得旋转臂弯旋转打开，旋转臂打开之后，拉伸伸缩销，使得伸缩销可以阻挡旋转臂进行复位。本技术通过设置伸缩销，可以挡止处打开状态的旋转臂进行复位，从而避免旋转因误碰而复位关闭，使得检测工作可以正常进行，同时可以避免因为旋转臂与旋转支座发生激烈碰撞而导致旋转发生损坏的情况。附图说明图1为本技术隐藏升降组件后的结构示意图；图2为本技术隐藏升降组件后的分解示意图；图3为本技术的弹簧、伸缩销以及拉环的连接示意图；图4为本技术的整体结构的示意图；图5为本技术的升降组件的结构示意图；图6为本技术的升降组件的俯视图。附图标记分别为：1、旋转支座；2、旋转臂；3、伸缩销；4、导套；5、弹性件；6、斜槽；7、头部；8、挡板；9、拉环；10、升降杆；11、容纳槽；12、齿条；13、驱动齿轮；14、蜗轮；15、蜗杆；16、电机；17、箱体；18、导向套。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。以下结合附图对本技术进行详细的描述。如图1-图6所示，一种防误碰旋转机构，包括旋转支座1、升降杆10、升降组件、旋转臂2以及设于旋转支座1的阻挡组件，所述升降杆10的一端与旋转支座连接，所述升降杆10的另一端与升降组件驱动连接，所述旋转臂2的一端与旋转支座1转动连接，所述阻挡组件包括设于旋转支座1上的伸缩销3，所述旋转支座设有用于容纳旋转臂的容纳槽11；所述旋转臂通过转动脱离容纳槽11；所述伸缩销用于挡止旋转臂转入容纳槽11中。在检测过程中，当需要本技术的防误碰旋转机构时，将伸缩销3收缩，使得旋转臂2弯旋转打开，旋转臂2打开之后，推动伸缩销3，使得伸缩销3可以阻挡旋转臂2进行复位。本技术通过设置伸缩销3，可以挡止处于打开状态的旋转臂2进行复位，从而避免旋转因误碰而复位关闭，使得检测工作可以正常进行，同时可以避免因为旋转臂2与旋转支座1发生激烈碰撞而导致旋转发生损坏的情况。在检测工作中，旋转臂一般都用承载检具，从而配合检具的检测工作，而当需要改变旋转支座的高度时，启动升降组件，升降组件驱动通过升降杆10驱动旋转支座升降，从而改变旋转支座的高度，进而使得本技术可以承载检具对不同高度的零配件进行检测。所述升降杆10的所述另一端设有齿条12，所述升降组件包括与齿条12啮合的驱动齿轮13、与驱动齿轮13同轴设置的蜗轮14、与蜗轮14啮合的蜗杆15以及与蜗轮14驱动连接的电机16。当需要改变高度时，启动电机16，电机16驱动蜗杆15转动蜗杆15转动，蜗杆15转动带动蜗轮14转动，蜗轮14的转动带动驱动齿轮13转动，驱动齿轮13通过齿条12驱动升降杆10升降，从而最终改变旋转基座的高度。而蜗轮14与蜗杆15的啮合具有自锁作用，使得驱动齿轮13不会因为旋转支座和旋转支座上其他零件的重力而转动，从而导致旋转支座转动，从而对本技术起保护作用。所述防误碰旋转机构还包括箱体17和设于箱体17的导向套18，所述升降组件设于箱体17内，所述升降杆10经由导向套18滑动地凸伸入箱体17内。如此设置，使得导向杆只能在垂直方向上升降，从而保证本技术的正常使用。所述阻挡组件包括设于旋转支座1上的导套4和穿设于导套4的弹性件5，所述伸缩销3活动穿设于导套4，所述导套4内设有卡位(图中未表示出)，所述弹性件5的一端与伸缩销3连接，所述弹性件5的另一端与卡位抵触。具体地，所述弹性件5为套设于伸缩销3的弹簧，所述弹簧的一端与伸缩销3连接，所述弹簧的另一端与卡位抵触。当需要旋转打开旋转臂2时，拉动伸缩销3，使得受到挤压而收缩，同时伸缩销3收缩，使得伸缩销3不能挡止旋转臂2，从而便可以将旋转臂2旋转打开；将旋转臂2旋转打开之后，释放收缩销，使得弹簧恢复原长，同时推动伸缩销3拉伸，从而使得伸缩销3可以挡止旋转臂2。所述旋转臂2设有用于与伸缩销3抵触的斜槽6。当需要旋转打开旋转臂2时，转动旋转臂2，当斜槽6与伸缩销3抵触时，斜槽6的槽壁便会挤压伸缩销3，伸缩销3挤压弹簧，使弹簧收缩，从而使得伸缩销3收缩，从而使伸缩销3不能挡止旋转臂2，从而可以将旋转臂2旋转打开，而无需通过拉伸伸缩销3便可以将旋转臂2旋转打开，使得本技术具有半自动的特点。所述旋转支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防误碰旋转机构，其特征在于：包括旋转支座、升降杆、升降组件、旋转臂以及设于旋转支座的阻挡组件，所述升降杆的一端与旋转支座连接，所述升降杆的另一端与升降组件驱动连接，所述旋转臂的一端与旋转支座转动连接，所述阻挡组件包括设于旋转支座上的伸缩销，所述旋转支座设有用于容纳旋转臂的容纳槽；所述旋转臂通过转动脱离容纳槽；所述伸缩销用于挡止旋转臂转入容纳槽中。/n

【技术特征摘要】
1.一种防误碰旋转机构，其特征在于：包括旋转支座、升降杆、升降组件、旋转臂以及设于旋转支座的阻挡组件，所述升降杆的一端与旋转支座连接，所述升降杆的另一端与升降组件驱动连接，所述旋转臂的一端与旋转支座转动连接，所述阻挡组件包括设于旋转支座上的伸缩销，所述旋转支座设有用于容纳旋转臂的容纳槽；所述旋转臂通过转动脱离容纳槽；所述伸缩销用于挡止旋转臂转入容纳槽中。


2.根据权利要求1所述的一种防误碰旋转机构，其特征在于：所述升降杆的所述另一端设有齿条，所述升降组件包括与齿条啮合的驱动齿轮、与驱动齿轮同轴设置的蜗轮、与蜗轮啮合的蜗杆以及与蜗轮驱动连接的电机。


3.根据权利要求2所述的一种防误碰旋转机构，其特征在于：所述防误碰旋转机构还包括箱体和设于箱体的导向套，所述升降组件设于箱体内，所述升降杆经由导向套滑动地凸伸入箱体内。


4.根据权利要求1所述的一种防误碰旋转机构，其特征在于：所述阻挡组件包括设于旋转支座上的导套和穿设...

【专利技术属性】
技术研发人员：易宗发，
申请(专利权)人：东莞市厚瑞五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44