一种防误碰旋转机构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零配件加工检测技术领域，尤其是指一种防误碰旋转机构，包括旋转支座、升降杆、升降组件、旋转臂以及设于旋转支座的阻挡组件，升降杆的一端与旋转支座连接，升降杆的另一端与升降组件驱动连接，旋转臂的一端与旋转支座转动连接，阻挡组件包括设于旋转支座上的伸缩销，旋转支座设有用于容纳旋转臂的容纳槽；旋转臂通过转动脱离容纳槽；伸缩销用于挡止旋转臂转入容纳槽中。本实用新型专利技术通过设置伸缩销，可以挡止处打开状态的旋转臂进行复位，从而避免旋转因误碰而复位关闭，使得检测工作可以正常进行，同时可以避免因为旋转臂与旋转支座发生激烈碰撞而导致旋转发生损坏的情况。

A kind of anti-collision rotating mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种防误碰旋转机构
本技术涉及汽车零配件加工检测
，尤其是指一种防误碰旋转机构。
技术介绍
随着社会的不断发展，汽车在人们日常生活中起到的作用越来越明显，汽车行业生产的车型不断推陈出新，各种规格形状的零配件也越来越多。比如在一些形状不规则的型材面板生产出来后都要进行检测，保证型材面板的质量，以便于安全地投入汽车中使用。而在检测工作中，很多情况下需要使用到旋转机构，但是很多旋转机构缺乏防误碰机构，这就导致旋转机构容易因为被误碰而关闭，严重的情况下，甚至会损坏旋转机构；而在检测工作中，很多旋转机构都是对检具起承载作用，而且很多的旋转机构的位置都是固定的，而不能升降，但是在检测工作中，需要频繁检测零配件不同高度的面，因此有必要设计相应的解决方案。
技术实现思路
本技术针对现有技术的问题提供一种防误碰旋转机构，以解决
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种防误碰旋转机构，包括旋转支座、升降杆、升降组件、旋转臂以及设于旋转支座的阻挡组件，所述升降杆的一端与旋转支座连接，所述升降杆的另一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防误碰旋转机构，其特征在于：包括旋转支座、升降杆、升降组件、旋转臂以及设于旋转支座的阻挡组件，所述升降杆的一端与旋转支座连接，所述升降杆的另一端与升降组件驱动连接，所述旋转臂的一端与旋转支座转动连接，所述阻挡组件包括设于旋转支座上的伸缩销，所述旋转支座设有用于容纳旋转臂的容纳槽；所述旋转臂通过转动脱离容纳槽；所述伸缩销用于挡止旋转臂转入容纳槽中。/n

【技术特征摘要】
1.一种防误碰旋转机构，其特征在于：包括旋转支座、升降杆、升降组件、旋转臂以及设于旋转支座的阻挡组件，所述升降杆的一端与旋转支座连接，所述升降杆的另一端与升降组件驱动连接，所述旋转臂的一端与旋转支座转动连接，所述阻挡组件包括设于旋转支座上的伸缩销，所述旋转支座设有用于容纳旋转臂的容纳槽；所述旋转臂通过转动脱离容纳槽；所述伸缩销用于挡止旋转臂转入容纳槽中。


2.根据权利要求1所述的一种防误碰旋转机构，其特征在于：所述升降杆的所述另一端设有齿条，所述升降组件包括与齿条啮合的驱动齿轮、与驱动齿轮同轴设置的蜗轮、与蜗轮啮合的蜗杆以及与蜗轮驱动连接的电机。


3.根据权利要求2所述的一种防误碰旋转机构，其特征在于：所述防误碰旋转机构还包括箱体和设于箱体的导向套，所述升降组件设于箱体内，所述升降杆经由导向套滑动地凸伸入箱体内。


4.根据权利要求1所述的一种防误碰旋转机构，其特征在于：所述阻挡组件包括设于旋转支座上的导套和穿设...

【专利技术属性】
技术研发人员：易宗发，
申请(专利权)人：东莞市厚瑞五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44