【技术实现步骤摘要】
一种用于高g值加速度传感器标定的冲击校准装置及其校准方法
本专利技术涉及传感器校准
，特别涉及一种用于高g值加速度传感器标定的冲击校准装置及其校准方法。
技术介绍
随着科学技术的不断发展，高g值加速度传感器得到了广泛应用，尤其在军事方面应用尤为突出。它以体积小、抗干扰能力强、可以抗高过载等优势在在记录子弹撞击目标钢板、混凝土冲击力的信号测量中得到充分利用。在测试系统中，尤其在测量这种高速瞬态变量过程中，传感器发挥着重大作用。其中，高g值加速度传感器动态响应速度的快慢以及工作频带的宽窄直接影响测试系统的精确度。加速度传感器被广泛应用的情况下，需要定期进行校准。本专利技术提出了一种用于高g值加速度传感器标定的气动活塞式冲击校准装置及方法，以实现高g值加速度传感器的快速、有效校准。国内基本没有可商用的加速度冲击标定系统，大多处于学校和科研院所试验阶段。国外德国SPEKTRA和美国ENDEVCO都有类似的气动原理加速度标定系统，但具体技术细节也都是核心机密。集普在标定过程自动化方面进行了优化。<...
【技术保护点】
1.一种用于高g值加速度传感器标定的冲击校准装置，其特征在于，包括测试平台(1)和气路控制系统(2)，测试平台(1)包括安装支架(11)、安装板(12)、底板(17)、轴承座(13)、空气轴承(14)、砧子(15)、气缸筒(16)、弹体芯(18)，所述砧子(15)的下端为冲击接收端(151)，其上端为冲击输出端(152)，其中部设有台阶限位部(153)，空气轴承(14)与轴承座(13)连接，冲击输出端(152)贯穿安装于空气轴承(14)中，轴承座(13)内空气轴承(14)的下方设有缓冲垫(19)，所述台阶限位部(153)位于缓冲垫(19)的下侧，轴承座(13)通过底板(17...
【技术特征摘要】
1.一种用于高g值加速度传感器标定的冲击校准装置，其特征在于，包括测试平台(1)和气路控制系统(2)，测试平台(1)包括安装支架(11)、安装板(12)、底板(17)、轴承座(13)、空气轴承(14)、砧子(15)、气缸筒(16)、弹体芯(18)，所述砧子(15)的下端为冲击接收端(151)，其上端为冲击输出端(152)，其中部设有台阶限位部(153)，空气轴承(14)与轴承座(13)连接，冲击输出端(152)贯穿安装于空气轴承(14)中，轴承座(13)内空气轴承(14)的下方设有缓冲垫(19)，所述台阶限位部(153)位于缓冲垫(19)的下侧，轴承座(13)通过底板(17)连接于安装支架(11)的上侧；气缸筒(16)通过安装板(12)设置于底板(17)下方的安装支架(11)上，气缸筒(16)内设有弹体芯(18)，气缸筒(16)的下端封口且在封口位置连通连接有第一快速接头(10)，气缸筒(16)的上端为通口，所述冲击接收端(151)伸入于气缸筒(16)上端端口内；气路控制系统(2)的充气支路、放气支路分别与第一快速接头(10)连通连接；轴承座(13)的上方一侧设有用于检测被测传感器是否置于冲击输出端上的光电传感器(20)；所述弹体芯(18)的径向一周设有磁环(180)，气缸筒(16)的下端径向外侧设有磁性传感器(100)。
2.如权利要求1所述用于高g值加速度传感器标定的冲击校准装置，其特征在于，气路控制系统(2)包括第一电磁阀(21)、真空发生器(22)、第二电磁阀(23)、T型三接头(24)、气动二联件(25)、第三电磁阀(26)、储气罐(27)、压力变送器(28)、第四电磁阀(29)，所述充气支路是先由第三电磁阀(26)经管路连接储气罐(27)，再由储气罐(27)通过管路经压力变送器(28)、第四电磁阀(29)与第一快速接头(10)连通连接构成；所述放气支路是由第二电磁阀(23)经管路连接真空发生器(22)，再由真空发生器(22)通过管路经第一电磁阀(21)与第一快速接头(10)连通连接构成；气泵(30)与气动二联件(25)连接后由管路经T型三接头(24)向充气支路和放气支路充气。
3.如权利要求1所述用于高g值加速度传感器标定的冲击校准装置，其特征在于，弹体芯(18)的上端径向一周套设有上尼龙环(181)，其下端径向一周套设有下尼龙环(182)，弹体芯(18)通过上尼龙环(181)、下尼龙环(182)滑动连接于气缸筒(16)内，所述磁环(180)设置于上尼龙环(181...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨建，陈志龙，钱佳彬，
申请(专利权)人：杭州集普科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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