圆锥轴承外圈避免滚道磷化的装置制造方法及图纸

技术编号:23532804 阅读:34 留言:0更新日期:2020-03-20 07:30
本发明专利技术属于轴承制造技术领域,具体涉及一种圆锥轴承外圈避免滚道磷化的装置。包括上压盖、下压盖、连接螺钉及排气囊;所述上压盖外边缘与圆锥轴承外圈一端的内侧面滚道边缘相配合,所述下压盖外边缘与圆锥轴承外圈另一端的内侧面滚道边缘相配合,所述连接螺钉穿过上压盖后螺纹连接至下压盖,连接螺钉与下压盖螺纹连接,所述下压盖上开设排气孔,排气孔连接所述排气囊,所述上压盖、下压盖及圆锥轴承外圈内壁围成密封空间,排气囊位于密封空间内部,其使轴承外圈在磷化时,能够使外圈其他部位磷化而滚道部位不磷化。

A device for avoiding phosphating of raceway in outer ring of tapered bearing

【技术实现步骤摘要】
圆锥轴承外圈避免滚道磷化的装置
本专利技术属于轴承制造
,具体涉及一种圆锥轴承外圈避免滚道磷化的装置。
技术介绍
由于使用工况的特点,要求轴承外圈进行磷化,以前磷化时有两种方式,一种是对外圈表面进行全部磷化,无论外径还是滚道都磷化,目前的很多轴承都采用这种方式。随着质量要求的提高,很多高品质轴承要求滚道不得磷化,因此很多轴承制造企业采用另一种方式,先对外圈所有表面进行全部磷化,然后再把外圈用磨床把滚道的磷化层磨去,很多世界著名轴承制造厂都采用这种方式。这种方式的弊端是轴承外圈要反工序磨削,增加了劳动强度和成本,并且容易破坏滚道的对数曲线等形貌。另外,现有技术中存在一种方式,在轴承外圈整个内径面套上橡胶套,用与外圈内径形状相同的压紧座压紧,达到避免内径面磷化的效果。这种方式的弊端一方面是套圈磷化加热时,内部压力和磷化时的高温导致橡胶套产生位移影响磷化效果,另一方面这种装置效率较低,不适合规模化生产。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
存在的缺陷,本专利技术提供一种圆锥轴承外圈避免滚道磷化的装置,其使轴承外圈在磷化时,能够使外圈其他部位磷化而滚道部位不磷化。为达到上述目的,本专利技术所采用的技术方案是圆锥轴承外圈避免滚道磷化的装置,其包括上压盖、下压盖、连接螺钉及排气囊;所述上压盖外边缘与圆锥轴承外圈一端的内侧面滚道边缘相配合,所述下压盖外边缘与圆锥轴承外圈另一端的内侧面滚道边缘相配合,所述连接螺钉穿过上压盖后螺纹连接至下压盖,连接螺钉与下压盖螺纹连接,所述下压盖上开设排气孔,排气孔连接所述排气囊,所述上压盖、下压盖及圆锥轴承外圈内壁围成密封空间,排气囊位于密封空间内部。基于上述技术方案,本装置采用上压盖、下压盖配合排气囊,并采用压力平衡技术,即避免了内腔空气膨胀产生压力的风险,又避免磷化液渗入内部使滚道磷化的风险,达到滚道免磷化的目的。优选的,所述排气孔指向上压盖连接排气管,所述排气管上连接一个耐酸排气囊。进一步的,所述装置还包括上部密封圈及下部密封圈,所述上压盖与圆锥轴承外圈一端的内侧面之间设置上部密封圈,下压盖与圆锥轴承外圈另一端的内侧面之间设置下部密封圈。基于上述技术方案,上压盖、下压盖的外径套上耐酸耐热的密封圈或整体涂覆一层耐酸耐热的橡胶作为密封圈,上压盖、下压盖分别压在外圈的滚道边缘,使外圈的内腔形成一个密封环境,避免磷化液渗进内腔磷化滚道。同时,加入的排气囊既隔绝了内外的联通,还使内外的气压保持平衡,避免由于温度变化形成内外压强差导致的负压渗液或高压爆炸的风险。优选的,所述上部密封圈为10mm的耐酸耐高温橡胶密封圈,下部密封圈为10mm的耐酸耐高温橡胶密封圈。进一步的,所述装置还包括O型密封圈,所述O型密封圈套在连接螺钉外侧,O型密封圈对上压盖与连接螺钉连接位置进行密封。基于上述技术方案,在上压盖与连接螺钉连接位置设置O型密封圈进行密封,进一步保证了上压盖、下压盖及圆锥轴承外圈内壁围成密封空间的气密性。优选的,所述上压盖为圆形盖板,其外边缘为向外设置的V型边缘,V型边缘中部位于所述圆锥轴承外圈内壁的上部套圈油沟位置的滚道边缘,V型边缘下部套设有上部密封圈,套设有上部密封圈的上压盖粗端要大于外圈滚道的外径且小于牙口的内径,细端要小于外圈滚道的外径。需要说明的是,其中的上压盖粗端小于牙口(即上部套圈油沟位置)的内径的目的有两个,一个是方便将上压盖装入,另一个是不对上部套圈油沟位置遮挡,使得上部套圈油沟位置也可进行磷化。优选的,所述下压盖为圆形盖板,其外边缘为向外设置的V型边缘,V型边缘中部位于所述圆锥轴承外圈内壁的下部套圈油沟位置的滚道边缘,V型边缘上部套设有下部密封圈,套设有下部密封圈的下压盖粗端要大于外圈滚道的外径且小于牙口的内径,细端要小于外圈滚道的外径。需要说明的是,其中的下压盖粗端小于牙口(即下部套圈油沟位置)的内径的目的有两个,一个是方便将下压盖装入,另一个是不对下部套圈油沟位置遮挡,使得下部套圈油沟位置也可进行磷化。基于上述技术方案,利用套圈油沟位置配合压盖特殊边缘结构,使得外圈能够正好坐在下压盖的耐酸橡胶圈处,同时上压盖能够正好坐在外圈上,进一步保证了上压盖、下压盖及圆锥轴承外圈内壁围成密封空间的气密性。进一步的,所述下压盖中心位置设有连接部,所述连接部为指向上压盖的柱状结构,所述连接螺钉与柱状结构螺纹连接。基于上述技术方案,使得连接螺钉与下压盖的连接更加可靠。进一步的,所述连接螺钉的伸出上压盖的上端部设有吊钩。本专利技术的使用方法:磷化前把套圈坐在下压盖上,上压盖穿过中心立柱后盖在外圈上端的滚道处,然后扭紧密封螺丝,此时上、下压盖紧紧压在轴承外圈的滚道处使轴承滚道处的内腔与外界隔离,然后磷化,在磷化时外圈的其它部位能够磷化而滚道部位避免了磷化。本专利技术的有益效果:本装置是使轴承外圈在磷化时,能够使外圈其他部位磷化而滚道部位不磷化。附图说明图1为本专利技术配合圆锥轴承外圈的示意图;图2为本专利技术的结构示意图;图3为图2中I的局部放大图;图4为图1中II的局部放大图;图中:1、上压盖,1.1、上压盖V型边缘,2、下压盖,2.1、下压盖V型边缘,2.2、连接部,3、连接螺钉,4、排气囊,5、圆锥轴承外圈,6、排气孔,7、密封空间,8、排气管,9、上部密封圈,10、下部密封圈,11、O型密封圈,12、上部套圈油沟,13、下部套圈油沟,14、外圈滚道。具体实施方式圆锥轴承外圈避免滚道磷化的装置,其包括上压盖1、下压盖2、连接螺钉3及排气囊4;所述上压盖1外边缘与圆锥轴承外圈5一端的内侧面滚道边缘相配合,所述下压盖2外边缘与圆锥轴承外圈5另一端的内侧面滚道边缘相配合,所述连接螺钉3穿过上压盖1后螺纹连接至下压盖2,连接螺钉3与下压盖2螺纹连接,所述下压盖2上开设排气孔6,排气孔6连接所述排气囊4,所述上压盖1、下压盖2及圆锥轴承外圈5内壁围成密封空间,排气囊4位于密封空间7内部。优选的,所述排气孔6指向上压盖焊接排气管8,所述排气管8上连接一个耐酸排气囊。进一步的,所述装置还包括上部密封圈9及下部密封圈10,所述上压盖1与圆锥轴承外圈5一端的内侧面之间设置上部密封圈9,下压盖2与圆锥轴承外圈5另一端的内侧面之间设置下部密封圈10。优选的,所述上部密封圈9为10mm的耐酸耐高温橡胶密封圈,下部密封圈为10mm的耐酸耐高温橡胶密封圈。进一步的,所述装置还包括O型密封圈11,所述O型密封圈11套在连接螺钉外侧,O型密封圈11对上压盖1与连接螺钉3连接位置进行密封。如图3及图4所示,优选的,所述上压盖1为圆形盖板,其外边缘为向外设置的上压盖V型边缘1.1,上压盖V型边缘1.1中部位于所述圆锥轴承外圈5内壁的上部套圈油沟12位置的滚道边缘,上压盖V型边缘1.1下部套设有上部密封圈9,套设有上部密封圈9的上压盖1粗端要大于外圈滚道的外径,细端要小于外圈滚道的外径。需要说明的是,下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.圆锥轴承外圈避免滚道磷化的装置,其特征在于:包括上压盖、下压盖、连接螺钉及排气囊;所述上压盖外边缘与圆锥轴承外圈一端的内侧面滚道边缘相配合,所述下压盖外边缘与圆锥轴承外圈另一端的内侧面滚道边缘相配合,所述连接螺钉穿过上压盖后螺纹连接至下压盖,连接螺钉与下压盖螺纹连接,所述下压盖上开设排气孔,排气孔连接所述排气囊,所述上压盖、下压盖及圆锥轴承外圈内壁围成密封空间,排气囊位于密封空间内部。/n

【技术特征摘要】
1.圆锥轴承外圈避免滚道磷化的装置,其特征在于:包括上压盖、下压盖、连接螺钉及排气囊;所述上压盖外边缘与圆锥轴承外圈一端的内侧面滚道边缘相配合,所述下压盖外边缘与圆锥轴承外圈另一端的内侧面滚道边缘相配合,所述连接螺钉穿过上压盖后螺纹连接至下压盖,连接螺钉与下压盖螺纹连接,所述下压盖上开设排气孔,排气孔连接所述排气囊,所述上压盖、下压盖及圆锥轴承外圈内壁围成密封空间,排气囊位于密封空间内部。


2.根据权利要求1所述的圆锥轴承外圈避免滚道磷化的装置,其特征在于:所述排气孔指向上压盖连接排气管,所述排气管上连接一个耐酸排气囊。


3.根据权利要求1所述的圆锥轴承外圈避免滚道磷化的装置,其特征在于:所述装置还包括上部密封圈及下部密封圈,所述上压盖与圆锥轴承外圈一端的内侧面之间设置上部密封圈,下压盖与圆锥轴承外圈另一端的内侧面之间设置下部密封圈。


4.根据权利要求3所述的圆锥轴承外圈避免滚道磷化的装置,其特征在于:所述上部密封圈为耐酸耐高温橡胶密封圈,下部密封圈为耐酸耐高温橡胶密封圈。


5.根据权利要求1-4中任意一项所述的圆锥轴承外圈避免滚道磷化的装置,其特征在于:所述装置还包括O型密封圈,所述O型密封...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵普民刘华军吕永鹏陈亮于志敏姚成良
申请(专利权)人:瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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