一种带有自动散热循环系统的油浸式变压器技术方案

本实用新型专利技术公开一种带有自动散热循环系统的油浸式变压器，包括有油箱、变压器主体、上夹件、下夹件和高低压端子，变压器主体、上夹件和下夹件都安装在油箱内，油箱内注满绝缘导热油，高低压端子安装在油箱顶部，变压器主体与各高低压端子对应连接通电，在油箱顶部设置有倾斜的散热通道，散热通道的高端与油箱顶部连接，低端通过连接管与油箱底部连接，在散热通道和连接管上布满散热鳍片，本技术是利用热液往上流动，冷液往下流动这一物理原理，把热液从油箱上方引导至油箱外面进行冷却，冷却后的冷液往下流动，从油箱底部流入，实现自动循环冷却的效果，改善油箱内绝缘导热油对变压器主体的冷却效果。

An oil immersed transformer with automatic heat dissipation and circulation system

【技术实现步骤摘要】
一种带有自动散热循环系统的油浸式变压器
：本技术涉及一种带有自动散热循环系统的油浸式变压器。
技术介绍
：变压器工作需要流过大电流，导致变压器产生较大的热量，这些热量必须要尽快排走，否则容易造成变压器过热，各电气元件容易烧坏，为此变压器厂家各施各法，有风冷的也有液冷的。为了更好地对变压器实现冷却，目前较好的方法是液冷，传统的液冷是把变压器主体安装在一个封闭的油箱内，油箱内注满绝缘导热油，在油箱四周设置大量的散热鳍片，绝缘导热油从变压器主体内吸收了热量，然后高温绝缘导热油把热量传递给散热鳍片，由散热鳍片散走降温，这种散热方式，油箱内的绝缘导热油流动非常少，基本全靠热传导的方式把内部热量传导至外界散热鳍片，散热效率非常低，特别是对于功率较大的变压器，这种传导方式的结构难以达到要求。
技术实现思路
：本技术的目的是为了克服上述现有技术的缺点，提供一种带有自动散热循环系统的油浸式变压器。本技术的专利技术目的可以通过以下的技术方案来实现：一种带有自动散热循环系统的油浸式变压器，包括有油箱、变压器主体、上夹件、下夹件和高低压端子，变本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有自动散热循环系统的油浸式变压器，包括有油箱、变压器主体、上夹件、下夹件和高低压端子，变压器主体、上夹件和下夹件都安装在油箱内，油箱内注满绝缘导热油，高低压端子安装在油箱顶部，变压器主体与各高低压端子对应连接通电，其特征在于：在油箱顶部设置有倾斜的散热通道，散热通道的高端与油箱顶部连接，低端通过连接管与油箱底部连接，在散热通道和连接管上布满散热鳍片。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有自动散热循环系统的油浸式变压器，包括有油箱、变压器主体、上夹件、下夹件和高低压端子，变压器主体、上夹件和下夹件都安装在油箱内，油箱内注满绝缘导热油，高低压端子安装在油箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳海平，周理，周龙胜，
申请(专利权)人：广东福辰电气有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44